滴滴順風車和快車的區別在哪？

順風車和快車相比較差別在哪？
為什麼順風車發生事故率更高？

快車比順風車貴多了，於是，是短程市區內的比較多。

順風車，其實真正跑的也比較少，大部分是黑車。掛在上面接一單，然後順路拉其他乘客。更加常見的是電話私聊乘客去那裡多少錢，不要你取消掉好了。要的話取消掉，現金微信支付寶都行。

然後其實事故率，我個人覺得是因為路程的關係，順風車路程遠，作案醞釀和找時機的時間太充分了，更別提還可以繞個荒郊野嶺什麼的。

然後其實封掉順風車治標不治本，沒了順風車，然後計程車又被快車乾的快死了。出行不方便，貴點還是得用快車唄。於是~快車又有了事故的機會。

最主要的根本是滴滴只收了做計程車公司的錢，也就是傭金。而並沒有跟傳統計程車公司一樣去監督好司機和乘客，在出問題的時候積極協調乘客和司機的矛盾，做好中介的角色。

順便吐槽下我認為問題的核心點，滴滴客服。

我三次投訴滴滴客服，都帶來了很不好的體驗。

第一次，投訴個順風車乘客亂投訴我，明明是乘客自己改變位置然後系統還亂扣我分。無果，滴滴回復是讓我繼續接單就可以恢複信任值，連核實都懶得核實。

第二次，投訴順風車乘客未付款，滴滴的回復是隻能賠付39元，這事最後拖了一年，也就是這次滴滴大規模的信任危機之後。我再次投訴，滴滴表示可以賠付44元全額，然後我開心的卸載了滴滴。

第三次，介紹了個快車司機，滴滴承諾會獎勵介紹人200，經客服查詢，快車司機的介紹通過了，也複合活動要求的單數，但是一直沒獎勵到賬。滴滴客服說7天內能到賬，7天未到賬，投訴。滴滴回復說你得再等7天，會有人給你處理。等多7天之後，說你繼續耐心等待，到現在為止~已經是30天過去了，估計滴滴客服都涼了吧。

所以這樣的客服處理方式，不出事，纔怪了。。。

作為滴滴老用戶，我感覺差別有以下

1.順風車便宜，快車貴

2.順風車資質審核容易，快車難

3.順風車顧名思義大家都是不靠這個為生，也就是自己用車是順便掙點小錢，車主自身的專業性和責任感肯定是很少的。快車由於其特質保證了車主收入更高，不排除有很多專職從事滴滴的車主，所以專業性和責任感這塊肯定是多很多的。

順風車司機獲得的利潤不夠支撐起求財這個動機，所以廣告就摻雜著「浪漫」「邂逅」「偶遇」這種字眼。這樣其實就是看犯罪成本了，剛好這個司機犯罪成本是他一生最低的時候，如果他家財萬貫豪車如雲，犯罪的機會成本就高於現在客觀上就不會。再加上本身道德敗壞。唉.....快車可以餬口，但司機的利潤保證不了以後也會出現同樣的問題。

滴滴快車是專職司機跑的，靠這個喫飯的。自然價格也相對貴一點。隨時可以打到的。

順風車是車主順路帶你，收你一點油費的。當然不是隨時都能打的到的，要提前發布訂單等車主接單的。

請關注如下案件，其它平臺發不出去。2017-3-11青島計程車司機用石頭殺害母子案，2016-1-31上海計程車殺人案，2017-1-6溫州計程車殺人案，2015年11月15日，25歲金華女孩吳詩卉乘坐計程車，被兩名計程車司機殺害，而該女孩原本第二天是要給人當伴娘的。2016年12月31日，浙江蒼南一女子深夜坐計程車，司機劫財殺人，屍體被拋海邊，慘不忍睹。這些案件沒有所謂的三倍賠償，更每天討論和熱點，但是今天我將其重新翻出，大家有了可以討論的契機。

說實話，從軟體的代碼業務邏輯上說，快車和順風車幾乎是沒有區別的，但是實際的操作邏輯中，區別就在於，快車的司機是滴滴的僱員，說白了就是有勞動合作關係，滴滴需要對其行為負責，所以滴滴管理這撥人比較嚴格，而順風車是一個普羅大眾，至於會出什麼事，其實和滴滴關係不大，所以滴滴幾乎不怎麼管。那麼因為快車是等於滴滴提供服務的，所以價格就會比較貴，而順風車只是車主本身提供的行為，所以價格比較低

最大的區別在於價格，雖然價格不是衡量一切的標準，但是能幫你過濾和篩選掉很多雜質。