以2018款奧迪Q3為例，與許多奧迪其他車型類似，Q3配備了1.4T 30TFSI和2.0T 35TFSI兩款發動機，前者150馬力，後者180馬力。在變速箱上1.4T搭配6速雙離合，而2.0T則搭配了換擋效率更高的7速雙離合。

這個差異一目了然，30馬力的差距會帶來駕駛上的直接區別。如果你是追求速度和駕駛快感的老司機，建議選擇35TFSI的版本，配合Q3不大的車重，能讓你享受到暢快的加速感。而如果你只是日常城市代步，1.4T+6DCT的黃金搭配也絕對足夠。

2. 其他配置的選擇

如果說動力上的差異一般的消費者還能理解和判斷的話，其他各種花里胡哨的科技配置一般消費者如果不研究可能真的完全不懂。而對於這些配置，在我們做初步的車型配置規劃的時候，按照這些配置的作用不同，有時會簡單的將它們分為三個類型：安全配置、便捷配置、舒適配置。

• 安全配置

顧名思義，讓車內的駕駛員、乘客以及車外的交通場景參與者更加安全的配置。除了我們熟知且被國家強制要求安裝的安全氣囊、ABS以外，還有類似車身電子穩定系統ESP、駐車雷達這些可以明顯提升駕駛安全性的配置。而近年來隨著智能駕駛的興起，一些更智能的ADAS（駕駛輔助系統）配置也出現在汽車上，比如車道偏移預警/輔助、盲區監控BSD、自動泊車輔助等等。

在安全配置的選擇上如果有條件，越多越好。特別是在ADAS智能駕駛輔助的配置方面，這些配置除了能保證我們的安全，還能在一定程度上預防危險的發生，尤其是可以輔助駕駛員在一些極端情況下避免危險。而如果預算有限，我告訴大家一個技巧，看看歐洲E-NCAP的要求和規劃，歐洲要求上的安全配置必選；兩三年後要求上的有條件的盡量選。

• 便捷配置

這一類配置簡而言之就是讓用車、開車、養車更方便的配置，能極高的提升汽車的可用性和易用性，一定程度上也能讓駕駛更加安全和舒適，但主要的作用是將一些機械而繁瑣的操作變得更加簡便。例如讓我們擺離線械鑰匙和插入鑰匙旋轉動作的無鑰匙進入/啟動系統，讓停車不再是麻煩事的自動泊車，讓拿東西更加方便的電動尾門等等。

這類配置所對應的往往是傳統車輛上不可或缺的功能，但它們的存在能讓這些功能不再麻煩，能讓你在體驗過之後就離不開。對於這類配置，我也建議能選就選，因為它們確實能讓我們的駕駛更加便利，讓你有一種車在配合你的暢快感，而不是很彆扭的讓你去適應車。

• 舒適配置

讓車內的駕駛員和乘客的旅途更加舒適、舒服，甚至讓駕駛和乘坐變成享受的配置。比如讓屁股更加舒服的真皮座椅、座椅通風加熱、座椅按摩，讓車更加平穩的可變懸架，讓車內空間視聽更加極致的豪華音箱，讓車內環境更加多樣迷幻的智能氛圍燈，讓車內空氣更加怡人的空氣凈化等等……

這些配置好不好？當然好！但對於預算有限的普通消費者來說，在選擇這類配置的時候應該根據自己的實際需要進行考慮。舉例來說，如果你是個一定會裝座椅套的強迫症，那真皮座椅可以不選；你是一個不怎麼在車裡聽歌的木耳朵，那普通音箱也沒啥區別。

另外這個類型的配置因為需要成本的支撐，往往都會最先出現在豪華品牌上，一般經過兩三年的成本下探才會出現在普通消費者的選擇中，而成本下探往往也會帶來一些品質上的降低。所以如果要選擇更多的舒適配置，盡量選擇在豪華品牌的範圍內加錢。

3. 合理選擇配置包

雖然汽車的配置可以分的很細，但如今的銷售體系基本不支持我們進行自由組合搭配，往往都是汽車廠商根據車型的指導價區間已經搭配好的配置包。在這種情況下，要選擇我們最滿意的車型版本，也有一些簡單的原則。

基於上一節的三種分類，最基本的原則是在同等價格區間內安全配置&>便捷配置&>舒適配置；優先選擇安全配置，其次根據自己的駕駛技能和平時的使用習慣選擇便捷配置，最後再按照自己的需求去選擇舒適配置。以題主的2018款奧迪Q3為例。

2018款的奧迪Q3一共有從高到低4個版本，除了動力的差異以外，在其他配置上也還有一些差異。下表是我根據官方配置表整理的差異表，相同的配置就不列出來了。

如上，在選擇完基礎的動力差異後，按照上述原則一般人都會選擇同發動機下更好的配置。但我們又發現，1.4T風尚版和2.0T時尚版價格基本相同，這時就看個人選擇了，倒車影像屬於在4S店就可以一兩千加裝的設備，如果你對無鑰匙進入/啟動並不感冒，對BOSE音響也不在意，我當然推薦35TFSI時尚版。不過由於2018款的車型在4S終端都會有一定程度的優惠，我建議還是了解以後再根據自己的實際情況來定。

4. 買新不買舊

其實買車也還有一個原則，同一車型買新不買舊，尤其是在遇到大換代、大改款的時候。比如題主的Q3，奧迪在上海車展上發布了最新一代。

全新的Q3不僅是造型上更加年輕和動感，在一些配置上也有了不小的變化。根據目前公布的信息來看，在安全配置方面新增了後方通行警示系統、帶stopgo的自適應巡航、車道偏移輔助、360°全景影像等等；在便捷配置方面增加了12.3寸的全液晶儀錶、10.1寸中控觸摸屏、手機無線充電；在舒適配置上也增加了BO音響、方向盤加熱、alcantara座椅……有了更多的選擇餘地，我覺得完全可以再看看。

不過這些選擇配置的原則其實也只是我個人總結的方法，僅僅只是一些參考，在碰到具體情況的時候還是要根據自身的實際情況和需求來進行選擇，盡量做到花錢花得明白，花得值得。而在平時，也建議各位有機會多去了解一下現在日新月異的科技配置，至少簡單了解它們的原理，才能在選擇的時候做到知根知底。最後，希望大家都能買到心儀的愛車。

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推薦時尚，現在18款對比17款，標準型加價不加量，時尚加價又加量。

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建議最走量的1.4風尚，買這車大家都懂什麼目的

如果不是這個目的，有德系情節就途觀l，沒有就漢蘭達，銳界，據說撼路者也不錯！

如果不是非(城市)suv不要，請選擇皇冠，金牛座，

退求其次還有十代雅閣八代凱美瑞等著呢，神車思域買兩輛比q3流弊，現在價格都透明了，裝不了了比，q3性價比實在太差！你自己拿捏

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直接買頂配 上星期看過4s一台頂配 不錯

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中配就可以，看你需求什麼？油耗還是動力，這是一對反比。

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人家都準備買了還推薦什麼其他的車。風尚比時尚只貴了一萬，但是多的配置我個人覺得沒用。還是沒有定速巡航。如果題主平時不怎麼開高速。那麼時尚我覺得就夠了。

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q3？樓主不去看看cdx么？正真適合年輕人開

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剛入手2.0t時尚版，倒車雷達換了倒車影像，其他的都是標配，不開高速沒必要加定速巡航，電動折耳感覺也可有可無，每次下車手動折一下就行,風尚多的bose音響，用起來不一定能聽出區別，智能鑰匙這東西我個人覺得還是原始的好，哪天沒電了，進不去出不來比較尷尬

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對q3不太熟悉，可以考慮x1

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