謝邀，

兄弟，中俄一直都在學習美帝啊。

給你講一個冷知識：在B1B服役前，中美俄三國大飛機的尾艙承力設計和B17是一樣的。即便是之後，仍然都有很多型號雷同。

至於為什麼，there is a long story……

中國的大飛機在運20上馬前幾乎都是全部師承蘇聯航空工業的，無論是運七運八運九轟五轟六，都是有蘇聯原型的，尾艙自然也是借鑒了蘇聯的設計，都是一個從外面看舷窗方方正正的小屋子。

而蘇聯的大飛機又是怎麼來的呢？在衛國戰爭爆發前，蘇聯還是擁有自己的大飛機工業的，但是在戰爭期間，蘇聯幾乎所有的飛機方面的資源都給了各類戰鬥機，中型轟炸機和攻擊機，大飛機的發展完全被擠壓。

戰後，面臨更加先進的美軍轟炸機，蘇聯選擇了採取「拿來主義」，直接使用迫降到蘇聯的幾架B29進行逆向工程，自然而然也就拿走了尾艙的設計。

這樣，經歷了大量的改進和換代，由於對各類性能影響不大，三國都延續了之前的設計中美俄的大飛機在經歷了七十年的發展後，我們仍然能夠在三個國家的大飛機上找到令人匪夷所思的相同點。

建議題主去了解一下蘇聯時期的圖-4，看看和美國的B-29是不是長得蠻像

要說這個「現在」，大概是說91年至今？

這幾年中國有哪些新武器可以看看嘛

輕兵器方面是95步槍，03步槍，92手槍，QLU11狙擊榴，04榴彈發射器等等

陸軍裝甲車輛是96A/B，99A，15輕坦，03步戰，PLZ-05自行火炮，05兩棲突擊車等等

空軍方面是梟龍，殲10A/B/C，殲11，殲15，殲16，殲20，JL-9，以及一堆高新機

海軍經常亮相也懶得說了

中國要說仿製，最多的還是毛子貨，比如JL-9，可以說是米格-21的徒子徒孫，還有當年的紅旗-1等一系列武器，中國仿製美國貨可算不上「一直」

來，來，你跟我說說什麼中俄裝備模仿美國了。

1、蘇聯解體了，這條研究線路沒用那麼龐大的力量支撐了。

2、海灣戰爭之後，戰略戰法發生深刻改變，武器裝備會隨著戰法改變。美國的戰法經過實戰檢驗，成為世界主流。

3、無論是中國還是俄羅斯，都不需要或者無法支撐蘇聯當時大兵團、機械部隊平推的的戰術戰略想法了。美國那種電磁壓制，精確打擊的戰法更適合小規模戰爭。

bei逗了，冷戰時期，原蘇聯航空工業也是跟在美國後面模仿，蘇聯的策略之一就是跟隨模仿。冷戰時期，美國基本是航空世界智慧的源泉和原創者。

Tu4，逆向工程的b29，扣留的一架迫降在海參崴附近的b29，由於工藝不過關，比人家還重，航程還近。

Su27對標的f15.

mig23對標的f111.

tu95-b52

tu160-b1

不過，，，，二戰後的噴氣戰機時代，他倆最初的模仿對象都是德國，發動機技術都是來自英國。

蘇聯時期軍費佔比非常大，雖然蘇聯不統計GDP。蘇聯解體俄羅斯沒錢了。現在中國的軍費投入佔GDP比重不到2％，而美國高達4％，而且中國並不是什麼都跟著美國學，有部分軍事科技已經走在美國前面。

謝邀 以下只是我個人的一些鄙見

1.蘇聯解體了，沒錢了 科學家該溜的都溜了，蘇聯解體時留個俄羅斯的就是個世界上最大的爛攤子，重工業基地在烏克蘭，農業基地在哈薩克巴基斯坦，偉大的蘇聯人民已經快被餓死了。人最基本的慾望之一就是喫飽肚子，軍隊把坦克飛機全都能賣了，更別說那些科學家了,於是許多科學家去了其他國家做貢獻（比如下面即將出現的一個國家）畢竟填飽肚子纔是第一要務 要知道開發一款腦洞大開的全新武器 不光要腦洞開的夠大還要腰包裏的票子燒的起

2 沒有直接衝突了。戰爭就是科技的催化劑。正如鄧爺爺說的，世界總體是和平的，以前蘇聯需要時刻和美帝博弈 所以雙方都在不斷的制服與反制服中較量，全新的武器都是在破解上一代的武器，並且雙方信息不是透明的，儘管雙方武器戰略戰術目的一樣，但運用的技術都是各有各的腦洞。

3 實戰經驗不如美帝豐富。總說俄羅斯和中國在模仿美帝，不如說俄羅斯和中國是在追趕美帝，蘇聯解體後，美國是世界上唯一的超級大國，並且美軍長年駐紮各個戰區，實戰經驗反映出現代戰爭最需要什麼，美國走在世界的最前沿，不學習美國學習誰呢？

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