完全没问题;放一张16年广州摩友的出发照; 左边就是 没有怂车 只有怂人。 可以,巡航车就是拿来摩旅的,我就是黄巡600车和,感觉除了车重,其它都非常满意 动力不错,舒适性不错。摩旅可以,但是少走烂路。然后钱江车如果是长途的话自己得多少懂点修理技术及维修设备和工具。 摩旅什么车都能跑,区别在于舒适度。像宝马的水鸟,RT之类的摩旅标杆车型,它的坐姿设置,巡航设置,可升降风挡,档把加热等等,都是在为骑士长途骑行的舒适度在考虑,这样的车,一天骑几百公里,你不累。黄龙600之类的街车设计,坐姿比较战斗,短途骑行没问题,摩旅一天跑到五百公里以上,体力不好,特别是腰不好的,还真吃不消,太累,太痛苦。 建议还是买专用摩旅车型,或者大绵羊跑起来也比街车舒服。 没啥大问题,自己懂车有什么小问题能自己解决的话可以的,摩旅途中难免会有一些小故障,最好是勤保养 完全可以,而且现在黄巡的品控还是可以的。腰好跑车都能骑到西藏。 巡航车当然就是拿来摩旅的,路况好的话完全不用担心 会修车的话,可以 推荐阅读:
完全没问题;
放一张16年广州摩友的出发照;
左边就是
没有怂车 只有怂人。
可以,巡航车就是拿来摩旅的,我就是黄巡600车和,感觉除了车重,其它都非常满意
动力不错,舒适性不错。摩旅可以,但是少走烂路。然后钱江车如果是长途的话自己得多少懂点修理技术及维修设备和工具。
摩旅什么车都能跑,区别在于舒适度。
像宝马的水鸟,RT之类的摩旅标杆车型,它的坐姿设置,巡航设置,可升降风挡,档把加热等等,都是在为骑士长途骑行的舒适度在考虑,这样的车,一天骑几百公里,你不累。
黄龙600之类的街车设计,坐姿比较战斗,短途骑行没问题,摩旅一天跑到五百公里以上,体力不好,特别是腰不好的,还真吃不消,太累,太痛苦。
建议还是买专用摩旅车型,或者大绵羊跑起来也比街车舒服。
没啥大问题,自己懂车有什么小问题能自己解决的话可以的,摩旅途中难免会有一些小故障,最好是勤保养
完全可以,而且现在黄巡的品控还是可以的。腰好跑车都能骑到西藏。
巡航车当然就是拿来摩旅的,路况好的话完全不用担心
会修车的话,可以