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很明顯會有影響，而且影響不確定，這纔是最惱火的。側氣囊在設計定型之前做過幾十次試驗，從高溫到低溫，高速到低速，就為了能夠在恰當的時間以恰當的姿態彈出，你這簡單的靠縫線的鬆緊來保證確實不好說會有多大的影響。

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一般來說，正規做包真皮業務的，都會在氣囊位置做特殊處理，但是，這玩意又不像車廠做過嚴格測試，真用到的時候能不能好使，誰也不敢保證。

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一定會的。原裝的設計，肯定是考慮過氣囊點爆的速度，力度等情況，經過多輪驗證，設計出的縫線。加裝的東西，應該不會考慮吧？

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肯定會，加了一層就增加了氣囊彈出阻力，氣囊設計時沒有考慮

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不會影響

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。

車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。

用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.

如果沒有故障電腦可以直接清除故障.

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當然會啊！你在座椅外包了層殼，氣囊怎麼能出來。

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