如果紅綠燈失去控制全部變成紅燈或者綠燈,那麼短時間內哪種會引發事故更多更混亂呢?
全變為綠燈更容易引發交通問題。
紅綠燈控制交通秩序這麼多年來,絕大多數人都已經形成「紅燈停綠燈行」的良好習慣和思維定勢,認為綠燈是可以走而紅燈不能。所以在路口看到紅燈,首先是停車觀察,而看到綠燈就正常通過,在紅綠燈出現故障,全部變為綠燈時,就更容易引發交通問題。
挺有意思的問題。不過答案很難說,交通流量不一樣後果可能就不同。還要看如何定義混亂了,堵車和撞車,處理起來可不同。
流量小車速快的路口,如果都是綠燈,遠遠看到綠燈一般不會減速,那麼撞車可能性很大,而且撞車會很嚴重,當然車少到想撞車都找不到另外一輛車,那就沒影響了。如果都是紅燈,那就不敢通行,但流量小,堵車不會嚴重。
如果流量大的路口,紅燈,那就所有車堵在路口,即使個別車發現是燈故障了,勇敢走了,下一輛車也未必敢走,畢竟被拍闖紅燈申訴太麻煩。但是路口不會混亂,警察來了很容易就疏散。都是綠燈,也許車多車速慢並不會撞車,路口窄車道少的,可能好點,很容易通過不會堵車,車道多的,通過路口時間長,每個車道司機想法不一樣,很容易堵成麻將牌呢。