僅供參考

首先我沒有大G,但我開過一陣老款G55,就只能說說老款G55。

這臺G55是上一代的大G,當時我朋友買這車,我們一致的感覺就是:只選貴的,不買對的。但後期接觸多了,也就逐漸理解了這車的魅力,理解一些人為它而瘋狂的原因。

當年的G55還是徹頭徹尾的糙漢子,跟新款大G內飾巨大的變化風格差異極大。

當時就覺得,這個車非常高調,而且極為不舒適,特別是拉妹子,那門關的叫一個糟心。

關的妹子不耐煩,都不願意坐車了,你好心下車幫她砰的一聲關好,她還會受到驚嚇。

泡妞是利器,但是過程真的挺尷尬。

這車外形兇猛,非常耐看,黑色比白色耐看,而且坐姿極高,開在街上會有一種縱貫羣雄的感覺,就覺得誰都不是你對手,動力也是槓槓的,但不是很線性,再加上體積龐大,重心很難捉摸,常常有種車開人的感覺,所以這車不太好駕駛,一般人開不好。

後期養護比較麻煩,沒點財力和財力自動生成的耐心,一般人受不了。

玩大G的人一般都是不太屑於去拉力的,因為車主都會有一種自己是全路況之王的感覺,不需要用什麼再去證明我G的實力。

這個車如果條件允許,我覺得還是值得上的,它帶給你的感覺是別的車型很難給到的。

大G是一款非常別緻,在大陸市場又非常受追捧高端車型,魅力還是非常大的。


我也想知道。

我感覺可能在市內,身邊的車都規範駕駛了。


對不起 我沒有 我不配


除了撩妹,其他一無是處


個性和裝逼的結合要不就是家有好幾輛車,再添一輛越野沒有開過也買不起,也不是自己喜歡的風格,但是大馬路上開的我肯定會多看幾眼

柴油版大G纔是真正的越野王道!!!


有幸坐過幾次,很拉風,排氣聲音也不小,也安全. 要說唯一不好的地方可能是太耗油,後排空間有一點小,當然了 買了這個車也不在意油耗.
回頭率高 兩個字 牛逼
做生意嘛,有時候是必須的。員工和客戶也覺得你有實力。

一輛不給柴油的大G是沒有靈魂的大G


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