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先说结论，会更加普及但是不会成为大众消费品。

此处的无人机专指具有二轴或三轴云台的可用于航拍的飞行器，不是几百块那种玩具四轴。

目前无人机还属于飞出去别人看到了会「哇，快看无人机」那种，大家都知道无人机，但是近距离看到实物还会觉得很新鲜。

分析如下：

1.价格。随著大疆往低端消费级市场下探（MAVIC MINI），以及一众其他国产品牌的逐渐成熟，无人航拍器的价格已经接近了一部普通手机的价格，单从价格上来说已经没有太高的门槛。

2.技术门槛。但无人机又不同于手机那么容易入门和上手，它的一大堆参数很多人都看不懂，它启动和起飞时的观感又足以劝退很多人（对高速桨叶的害怕），老年人、小孩子、娇滴滴的小姐姐们基本上不会考虑自己买来玩。

3.监管政策。19年底升版的法规，把MINI这个打249克擦边球的家伙也纳入了轻型无人飞行器行列。随著法律法规不断完善，无人机的娱乐空间不可避免会进一步压缩（从另一个方面也可以说更加规范）。

4.行业生态。当前无人机圈子比较混乱，有专业飞手、有规规矩矩的玩家、也有黑飞乱飞的人，所谓一颗老鼠屎坏了一锅汤，这些个别的黑飞乱飞者破坏了大众对无人机的印象，也间接导致了政策的收紧。

5.实用性。和手机等大众消费产品对比，无人机的使用频率太低（对环境的要求、法规的监管等）。很多飞友，即使身处非禁飞区也没法好好玩，只要是有人管理的地方就都不让飞，人治大过法治。即使有环境飞，很多人买来体验过上帝视角、拍过几次视频照片发了朋友圈之后，新鲜感就退却了。一旦一种产品吃灰率太高，人们对它就只是新鲜+热情，大部分人是不会自己购入的。

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可能也不可能！

随著法律法规的完善一定程度肯定是会有限制的，但是入门低也可能成为消费品

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目前按照一个水准发展的话，未来的无人机很有可能发展成为人们的玩具

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有可能会有层次感，就像玩具和专业级的一样

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不会，没有需求。一般都是买了装逼飞飞，时间长了就腻了。最后玩的还是原来玩飞机的人。

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完全有可能，随著科技发展，成本可以继续降低，无人机可以有更多的用处

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现在已经是了吧

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不会，大多数人对无人机只有一个新鲜感，大疆无人机归类于摄影类吧，大部分对买个单反兴趣都不大了，何况这种操作要求更高无人机呢

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