月收入1W左右，現在比較中意的是大眾途觀L和漢蘭達。

很喜歡漢蘭達的外型和Logo，但是網上和實際聽到的都是太耗油，因此基本Pass。

大眾途觀L由於19年12月份的中保研測試又不是太好，但是據說測試的是低配，途觀L的高配相對安全點，不知道實際情況是怎樣的，大眾途觀L這輛車值得入手嗎？

或者還有其他車型可以推薦的不？

從中保研測試結果來看，途觀L的主要問題在於結構性安全很差，而非安全配置的欠缺。一款車的高配車型可能有更多的安全性配置，但是車身結構不可能有差別的。所以，「途觀L的高配相對安全點」這個說法沒什麼道理。無論哪個配置的途觀L安全性都很差。

如果真的是特別熱愛這款車或者大眾標，那麼不如看看探岳吧，雖然探岳也不怎麼樣，但是略好一點點。再就是科迪亞克也可以看看，沒有大眾標，但是基本上跟途觀L是同一個底子。科迪亞克是整個大眾產品線碰撞成績最好的車型。

漢蘭達耗油？開沒開過啊？2.7的漢蘭達11-13個油，開超過這個油耗的，基本上極特殊情況。

2.0T基本油耗差不多就這些，你途觀也沒比他好哪去，正常開也得10個油，而且漢蘭達比途觀L大一圈那？

而且兄弟，一個車低配跟高配都能有差異，一個車企，高配客戶的命就是命，低配就不是命了？

我自己就有Q7，你可別說我黑大眾，就現在大眾這些車做的，你懂。。。。

全村吃飯車，還是慎重考慮考慮吧！

吃飯車啊哥，真的不擔心嗎?

油耗和車重正相關，沒記錯是車重每多100kg，百公里油耗多0.5l，了解一下兩車重量的差距你會發現漢蘭達一點都不費油。而且8個油和10個油其實根本沒差多少。

另外途觀l不安全不是因為沒有高配的氣簾，是因為車身簡配，明知道還買是真的傻。

本田冠道，大眾探岳。可以了解下

你不看中保研的碰撞測試？還有比途觀l成績更爛的合資suv嗎？答案是沒有。。。它最爛

低配高配。。本質用的鋼材一樣。。。側氣簾什麼的，那時候沒啥用。。

大眾這個牌子這兩年我個人肯定不考慮。

這個價位可以看看xt4、xt5、探界者rs，或者自主品牌傳祺gs8、紅旗hs5，我的話可能會上唐dm

各有千秋吧，漢蘭達的優點在於保值率和穩定性，內飾設計很一般，動力也一般，但是日常用足夠了。途觀l尺寸上來說要比漢蘭達小，但是軸距差不多，同價位配置高而且優惠大，保值率雖然比不上漢蘭達但是也不低。看你的用車需求了，如果計劃三五年換車就考慮保值率相對高的漢蘭達。油耗百公里大概比途觀高兩升多，其實自己算一下一年下來也沒多出來多少錢。如果沒有換車打算就途觀。推薦你看看柯迪亞克，跟途觀同樣的東西，碰撞測試也比較好，最重要的是比途觀便宜好幾萬。

移動棺材

月薪1.2，剛入手1.4探岳，落地不到20，個人覺得探岳全方位強於途觀L

這麼說吧，假如從主觀體驗角度來說，新的途觀用的新的動力總成，dq380七速濕式雙離合匹配3.5代ea888，總體的動力響應，動力表現還是ok的，輸出的平順性也不差，然後燃油經濟性表現也是可以的，但是在同級別中，這款車優勢並不是特別明顯，第一個就是中保研的測試，車身結構強度，被動安全的東西，無論高低配幾乎都一樣，現在測試下來這個情況，我覺得慎重考慮。並且同價位無論日系還是美系都有更加值得車考慮，比如crv 皓影的混動，相對後期維護成本會更低些更省心，再比如美系的昂科威28t有更好的舒適性（底盤質感，NVH）和更豐富的配置，新的通用LSY可變缸發動機油耗也能夠接受。所以我建議還是多多對比。

最近又看了大眾探岳，感覺很不錯啊

人生唯一一輛車你想買嗎？

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