我認為肯定會有的,只要有大氣壓就有會有升力。比如說在一個封閉的空間內,給大氣加壓,雖然其沒有重力,但其中的飛行器卻可以產生升力。重力是使大氣產生壓力的原因,而只要有壓力,那麼在其中就會產生升力。


謝邀

先說一段廢話,做一些準備工作,瞭解的人或者不想了解的人可以不看,直接跳轉下一個分割線

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分子之間存在著相互排斥的力與相互吸引的力,這個比較複雜,小到分子間的範氏力,大道星雲之間的引力,而展現到我們面前的就是流體的靜壓力,與流體表面的張力。氣體分子距離比較遠,個體運動劇烈氣體內部由於分子不規則運動產生的排斥力要遠大於分子之間的吸引力,所以把氣體放到無重力的開放空間裏他們就會彼此分離,也就是散逸,散逸是一個過程,理論上只要空間無限大他們就會運動到無限遠的地方,其能量來自於氣體的熵能。所以當運動結束以後(也許要好幾年好幾百年,不過一般我們會有一個類似半衰期的指標)放到開放空間的氣體是沒有氣壓的。然而在散逸過程中,氣體的內部也會有隨時間變化的短暫的「氣壓」出現,這種非準靜態的氣壓和我們平時說的氣壓不太一樣,需要具體問題具體分析,這裡不扯太遠,拐回正題。

如樓上幾位所說,如果是地球失去重力,那麼大氣散逸,原本海拔與大氣壓的關係就不存在,本身地球大氣壓的產生就依賴於重力作用,因為大氣是沒有蓋的,在某種程度上重力就作為這個沒有封閉的容器的蓋子。將地球外圈這個開放容器變成一個半封閉的容器(之所以說半封閉,是因為大氣外表面還是存在散逸層,也有理論認為大氣是沒有上界的,氣壓與高度是指數函數關係,而這種沒有上界的理論也與實際測量所得的大氣參數吻合的很好。)

也如樓上所說,失去重力之後,我們對「飛行器」就要重新定義,理論上神馬都可以飛,只要克服重力就好,現在重力沒了,只要藉助反作用到哪去都可以。

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「飛行器」需要重新定義了,那麼之前與之伴隨的「升力」也要重新定義,題主說的「升力」應該是飛行器在大氣層中飛行時用於克服重力的空氣動力。現在重力沒有了,這部分空氣動力就沒有升力的意義,於是它與其他的空氣動力就不存在區別(無非是方向不同,沒了重力哪邊是上愛咋定義咋定義),所以我們把他和一般的空氣動力一起考慮。

到這裡問題就歸結於不受重力的氣體,在封閉容器中是否會對在其中運動的物體有力的作用。

看到這裡,肯定大多數人都會說,有!的確是有,我們只是把引力的蓋子改成實際的蓋子而已,不同點在於,如果這個封閉容器也和地球周圍的大氣一樣大,也就是說大氣層還是這麼厚的話,在不考慮溫度的情況下,或者認為封閉容器裏溫度相同,大氣壓將不再隨著海拔高度的變化而變化。當然這裡溫度相同的假設也有問題,因為當引力變成實際邊界之後,內部的氣體會由於溫度不同而運動起來,也就是熵值會增加,一直運動到容器內部氣體溫度相同且恆定為止,這個過程所需要的時間取決於容器的大小。順便提一句,把這個容器拉到整個宇宙這麼大,當溫度恆定的時候就是宇宙終結的一種方式——熱寂。

再來討論此時的「飛行器」,由於不存在重力,所以以前用來產生升力的部件(平直翼飛機的機翼,旋翼機的主槳)都沒了用武之地,飛行器只需要動力裝置和操縱舵面就夠了。「飛機」的外形就很不一樣。(所以科幻片裡面那些宇宙飛船如果不入大氣層還給安裝一個機翼啥的那就是傻逼,還是喜歡星際裡面的大和戰艦,當然宇宙裏連大氣都沒有,舵面都被小型動力裝置取代了)

如果在這種封閉無重力的大氣中使用以前的「飛行器」,那麼產生的現象就是飛機一有速度就上升(無重力就不要滑跑起飛了),然後速度越大升力越大。然後我們看到一加速就向上飛或者上升。而焦點重心的問題以及穩定性方面都不會受到影響。

不過飛機一起就做加速度增加的邊加速上升運動也挺可怕的=.=!額說回正題,重力對於氣動力的作用只在於給不封閉的大氣層一個蓋子,所以其存在並不影響升力(氣動力)的產生。只對高度變化下氣壓、溫度、密度等大氣參數有影響。

沒重力就沒有大氣層了吧。。。。然後就沒有了升力。。。。但是貌似沒有重力就不需要升力了。。。。我們可以隨意飛,飛,飛。。。

(腦洞大開)要是在一個密閉無引力的空間裏,飛機向前飛行時,受升力而不受重力,就會向上運動。那樣就會越飛越高,降落時可以翻轉180度,就會有向下的「降力」,從而到達地面。設計飛機的機翼時,可以將飛機機翼設計成可以翻轉的,效果一定很酷炫。那麼,在這樣空間裏高速運動的任何物體,都會受到升力或降力的作用,設計任何交通工具時,都要考慮它們的氣動性能了。


謝邀,以下想法都針對地球大氣層內。

題主你的想法是正確的,但讓人感覺吧,挺不可思議的。

飛行器的升力是靠壓強差產生的,在封閉的環境中,相對運動產生壓強差,自然也會產生升力。

但針對題目的一些描述,說幾句廢話。沒有重力時…地球的大氣就逸散了,不構成一個封閉的環境,最後會極為稀薄,題目討論的是理論上的情況。

另外沒有重力的話,還要飛行器幹嘛……到處都是飛行器。

這個問題具像起來就是類似於 「在國際空間站飛紙飛機是怎樣的體驗」。表示目前並不知道是否有人做過這個試驗。

個人觀點就是重力和升力的產生不同,所以在密閉空間裏,無重力有升力應該能夠存在。

但是既然飛行器也沒有重力,那麼是否說升力產生的加速度會使其無限加速呢?

按照目前普遍的飛行器結構來看,是不會的。如果你給了一個向前的初速度,那麼不妨設其升力是垂直翼面向上的。這樣假設是不是類似於平拋運動了呢,但是很不幸的是,隨著運動方向的改變,升力方向也會改變,最後所謂的升力反而成為了阻力。理想情況下,這個飛行器應該會一直打轉或者是螺旋狀運動。

當然,以上僅僅是個人的猜測。題主可以觀察下空間站宇航員的運動情況,其實並沒有那麼簡單,情況會更加複雜。如果真有人飛過紙飛機就好了~~~

個人想法,如有不對之處,還請指出,謝謝!
升力定義為垂直於來流方向的力。升力只與相對於空氣的運動有關,與重力無關。
重力從廣義角度上屬於萬有引力,而升力屬於空氣動力,它們之間並不會發生衝突,在我的認知裏,它們關聯性很小,也許在冥冥中有著某種聯繫,這我不否認,也不肯定;本著科學角度而言,它們都存在於自然。
題主你好,正如樓上所言,地球周圍如果沒有重力,大氣層逸散,不會形成這樣一個封閉空間。那我們假設有一個這樣的封閉空間,其中充滿了大氣,壓強自然是有的,那麼問題來了。重力其實除了提供一個力之外,更提供了一個關乎上下的參考系,即如果沒有了重力,這個參考系也就不復存在。升力其實是壓力在向上方向上的一種說法,但在這假設中沒有了上與下,又何來升力與降力之說呢?在這個封閉空間中,飛行器當然會由於它本身的構造,產生一個某方向上的力,這個力叫升力否?可以這麼叫,當然還可以叫降力,反衝力,拉力,壓力………
會,重力和升力沒有必然聯繫。舉個栗子:飛機,飛機自身有質量,所以有重力,那飛機的升力哪裡來的呢,是因為飛機機翼的形狀上凸下平形狀,上表層空氣流速大於下表層空氣流速,流速不一樣產生壓力差,因此飛機獲得一個向上的力,就是升力。就算重力沒有了,只要飛機向前飛,只要空氣流動,就會有升力
我不是專家,以我知道的知識回答一下。在廣義上,重力屬於引力的一種,如果沒有重力存在,加上地球自轉的原因,那麼地球大氣層內的氣體都將散逸進入真空空間,最終地球也可能因為自轉而分解(這個不是非常確定,但事實是萬有引力告訴我們,任何具有質量的物體或物質都對外具有吸引的作用,所以地球一定對其它物體或物質具有引力的作用,對大氣層內的任何物體和物質來說就是重力)。這個時候,只需要對飛機施加一個初始力,它就可以一直飛行,和真空中的狀態應該是一致的。升力概念將不存在。
重力是地心引力產生的,而升力是由空氣動力產生的,兩者產生機理不同,所以並無互存的相關關係。
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