隨着兩年一屆的上海國際車展的臨近，各大品牌陸續公佈了自己今年的參展陣容。每年車展上人最多的就是豪華品牌展臺，除了那些只能飽飽眼福的超跑，大家其實更關注的還是奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌產品。

　　奔馳：新一代GLE上市 EQC國內首秀

　　根據奔馳公佈的2019上海車展新車陣容。其中，上市車型兩款：分別是新一代GLE將和AMG GT四門版;全球首發車型兩款：GLB概念車全球首發和A35轎車全球首發;新能源車方面，EQC也將迎來國內首秀。

　　其中關注的焦點自然是新一代GLE，與現款車型相比，新車在外觀、尺寸、動力、底盤等有着全方位升級，全系標配4MATIC四驅系統。此外，奔馳EQC的國內首秀也將標誌着奔馳在國內新能源汽車方面開始發力。

　　寶馬：創新BMW X7亮相陣容豪華

　　2019年將是BMW的產品大年，共有21款BMW新產品助推2019年可持續增長。

　　在即將開幕的2019上海國際車展上，寶馬集團將帶來BMW、MINI和寶馬摩托車三大品牌十款首發車型，包括SUV車型新旗艦創新BMW X7，全球首發的全新BMW 3系長軸距版、創新BMW X3M和X4M以及來自MINI的全球首發車型。最新概念車BMW Vision iNEXT也將在上海迎來中國首發。

　　奧迪：e-tron等車型亮相 佈局新能源意義重大

　　本次上海國際車展，奧迪展臺可以說頗具看點，多款新車將一同與大家見面。其中奧迪e-tron、全新奧迪Q3和全新奧迪Q8等車型十分重磅。

　　奧迪e-tron、奧迪Q2L e-tron是奧迪在新能源市場投放的兩款重磅純電動車，對於奧迪在新能源領域的佈局意義重大。全新奧迪Q3和全新奧迪Q8作爲Q系列的產品，一個主攻入門豪華SUV市場，爲了走量而來;一個作爲旗艦車型，爲了完善SUV產品矩陣，拔高品牌形象。

　　細分市場將成二線豪華品牌爭奪焦點

　　如果說2019上海車展是“BBA”之間品牌力以及全線產品之間的全面交鋒，那麼在“BBA”之後以雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等爲代表的二線豪華品牌則更注重在細分市場中單車型能夠與“BBA”一較高下。

　　雷克薩斯在本次上海車展將會帶來全線旗艦MPV車型LM，基於豐田埃爾法的成功，雷克薩斯本次推出的LM可以看做是埃爾法的豪華版本。

　　國產版的沃爾沃XC40終於來了，在上海車展上將公佈預售價。國產版車型相比此前上市的進口車型在外觀及內飾設計上沒有明顯變化，但在動力上新增了搭載1.5T發動機的車型，有望進一步拉低其入門價格。

　　凱迪拉克XT6作爲全球SUV戰略的重磅產品將在上海車展亮相，XT6將引領凱迪拉克品牌開拓大型豪華SUV這一全新細分市場。

　　紅點觀察

　　面對2018年的車市“寒冬”豪華品牌集體發力，全年累計銷量達1,977,361輛，同比增長12.5%。來到2019年，豪華車市場持續持續翻紅，不僅是BBA，凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃也分別取得了令人羨慕的“開門紅”。

　　對比早些時候舉行的北美車展和日內瓦車展，或多或少都有豪華品牌沒有參展。再看即將開幕的上海車展各大豪門無一缺席，還帶來了衆多首發新車。

　　其中BBA不僅帶來了幾乎覆蓋所有細分市場的全系燃油車產品，在新能源汽車方面也能看到BBA在加速佈局。雖然目前還不能和傳統燃油車相提並論，但到下一屆上海車展的時候，他們的新能源車型數量或許就會超過燃油車。

　　再看二線豪華品牌，其中也不乏明星產品在細分市場得到了認可。它們的成功不僅是因爲產品力出衆，與BBA形成差異化也是一個原因，不管是在價格上或是產品屬性上。因此，在本屆上海車展二線豪華品牌在細分市場的明星產品將是一大看點。