近期車輿君收到很多網友私信，其中有一條讓筆者頗感無奈，揚州的小陳剛買了一輛奔馳C級，雖然不算什麼頂級豪車，但是對他來說已經是非常奢華了，而在喜提新車之後，身邊的朋友卻並沒有表示羨慕和讚許，反而是很多人冷嘲熱諷，這讓他非常的不爽和不解。

　　拋開那些故意犯酸的人不說，其實很多人都對奔馳的大標和立標非常的敏感，筆者猜想小陳也是受到了這樣的影響，其實立標和大標並不是傳統意義上用來區分豪華與否的，並不是立標就一定昂貴，大標也不一定就便宜。最主要的原因是是來區分車系的風格，立標更加運動和時尚，比如我們常見的E級和C級，其實在設計初期，奔馳在德國本土進行了大量的採集，結果發現年輕人更加喜歡大標，普遍認爲立標略顯老氣。

　　所以奔馳在後期的設計中，將偏商務的車型全部配上了立標，而一些時尚和運動款車型則選擇了大標，也就是說決定大標還是立標的絕對不是價格，而是風格。不過由於商務車型大多貴一些，所以纔給了人們這樣的錯覺。換一個簡單的例子，長城哈弗品牌在之前也曾經選擇了紅藍標配置，價格方面差距不多，但是紅標代表着速度和激情，而藍色則更加沉穩和大氣。

　　所以車輿君建議大家，如果只是單純的喜歡車子，喜歡奔馳，那麼立標和大標根本不重要，他們都是原汁原味的德系豪華車，但是如果你是用於商務，或者單純的就是爲了“面子”，那麼還是選擇立標更加靠譜，也可以避免像小陳這樣的無奈。

　　不過換句話來說，這些比較虛無的東西筆者是比較反感的，車子本身就是一個代步工具，我們不應該賦予它太多的附加值和額外屬性，只要自己開着舒服，用着舒心就足夠了，網友朋友們，你們怎麼看呢？