說到近年來我國航空工業取得的成績,我們總喜歡用一句話來形容,“中國是世界上兩個能夠同時研製兩種隱身五代戰機的國家之一”。但實際上,我們同時研製的隱身戰機不是兩種,而是7種,今天小編就來仔細給大家數一數。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

中國同時研製過7種隱身五代機

第一種就是婦孺皆知的殲20,這是一種性能堪比F22的隱身五代機,大家對它非常熟悉,自然不必多說。第二種則是沈飛的FC-31鶻鷹,該機雖然存在很多問題,隨時存在下馬的風險,但依然是日本韓國印度土耳其這些國家可望不可及的。而第三種,是沈飛和殲20競爭失敗的“雪鴞”,該機採用複雜的三翼面佈局,機動性不錯,但關鍵的隱身性能卻無法達標,僅相當於蘇57的水平,被淘汰是必然的命運。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

左邊爲沈飛雪鴞,比殲20還長

以上三種是大家都知道的,很多人不知道的是,同時期西飛也研製過一種隱身戰鬥轟炸機,外形和殲20長得極爲相似,只不過拋棄了鴨翼設計,採用了常規雙座佈局。該機被稱爲“飛豹”的隱身大改,但實際上與“飛豹”僅有功能定位的類似,飛機本身沒有任何關係。可惜的是,因爲複雜的原因,該機不得不爲殲16讓路,無疾而終。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

這個就是飛豹隱身大改模型

而接下來的幾種隱身飛機,就全部是成飛的產品了。首先,在殲20研製的同時,還有一個與之並行的“大10”方案,作爲殲20萬一失敗的備份。局座張召忠曾經在電視上說,沒有殲20,中國五代機就是殲10的大改,可能真的沒有戰略忽悠大家,這款被稱爲“大10”的方案,看起來確實像雙發版的殲10魔改。當然,最終殲20研製順利,這個所謂的“大10”也就無疾而終了。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

這就是傳說中的“大10”

在研製兩種重型隱身戰機的同時,成飛還有一種輕型五代機,一開始就瞄準國際市場。該機於2004年正式立項,目標客戶是巴基斯坦、沙特這些國家。這款輕型五代機至今保密程度依然很高,很少有人見過它的外形,有人說它長得有點類似鴨翼版的波音X32驗證機,採用單發佈局。但是可惜的是,成飛的這款輕型五代機被強行停止,不然今天早已飛翔在巴基斯坦的天空,讓印度空軍寢食難安,陣風在它面前簡直弱爆了。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

網友繪製的輕四,實際上它更像鴨翼版X-32

而最後一種五代機,則是隱身艦載機。成飛很早就開始研製隱身艦載機,早在和殲13競標的年代,成飛就研製了一種第三代艦載機,從目前唯一一張曝光的圖片來看,該機局部採用了明顯的隱身設計。而到了第四代第五代艦載機,成飛更是將隱身設計貫穿始終。這款第五代隱身艦載機研製的時間比FC-31鶻鷹還要早,不過同樣是複雜的原因,被迫停止。

中國曾同時研製7種隱身五代機,成飛一家就獨佔四種型號

宋文驄身後的就是成飛三代艦載機,已經具備隱身的特徵

今天,新一代“海四”已經開始研製了,雖然它最終花落誰家外界還不得而知,但是有一個硬性指標必須達到,那就是性能全面抗衡F-35。目前的FC-31鶻鷹顯然還達不到這個要求,那麼這個新一代“海四”到底是FC-31的大改,還是殲20的大改,或者乾脆是一種全新的隱身戰機,我們不知道,但是我們知道,這無疑是中國研製的第8種隱身戰機了。

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