《中國經濟週刊》記者在西二旗一夜蹲守的記錄

西二旗,地處北京西北五環外,這裏有著名的中關村軟件園,駐紮着騰訊、百度、新浪、網易等知名互聯網公司總部。

西二旗人因爲“月薪5萬過得卻像月薪5000”而走紅網絡。

當全網都在討論“996”,如果你沒有見過凌晨三四點的西二旗,你不會知道,真實的西二旗夜生活遠不止“996”。

原標題:“碼農”深夜十點下班是常態?網約車司機是最熟悉的陌生人

轉自:北京晚報


“師傅,您在哪個門?”下樓前,馬科(化名)用手機預約了一輛網約車,當他走出公司總部大門時發現,門前已雲集了大量網約車。這是深夜10點,和馬科一樣,同事們陸續奔向回家的網約車。馬科是互聯網企業的軟件工程師,這是他每天最正常的下班時間。


▲夜裏11點之後,百度科技園仍有人在加班。


現狀


“沒有打卡制度也沒有嚴格上下班時間”


一件足球服、一條短褲、一個電腦包,雖然也年近三十,馬科還是保持着學生時代的穿搭風格,唯一的區別是,足球服是正版的,花了近700塊錢。


“我們這行,沒有不加班的,但是考慮到收入比較高,大家也就忍了。”


從入行到現在,馬科換了幾家公司,加班和對應的加班福利都類似。“基本都一樣,大多數是彈性工作制,不打卡,只規定工作時長,也就沒有嚴格的上下班時間。公司不會強制要求加班,但是活幹不完,誰也不會下班。當然,爲了廣大程序員能安心加班,像免費晚餐或餐補、打車報銷或車補等等一定都是有的。”


▲騰訊希格瑪大廈


2017年夏天,騰訊公司曾公開回應了關於其加班文化的傳言。騰訊在官方微信公衆號中大方表態,公司絕大多數部門沒有“打卡”制度,同時也不鼓勵加班,但是業務繁重是真的。晚上8點,會提供東來順、麥當勞、稻香等餐飲服務,10點以後打車報銷。



“互聯網公司的企業文化就是這樣,你不加班,同事加班,領導就看在眼裏,這直接關係到評級、收入。而且,我們的工作也特殊,寫代碼有連續性,不能隨意中斷。”


“回家幹什麼呢,我連鄰居都沒見過幾次”


馬科的家離公司不遠,只有5公里,他單身,和另外兩個同事合租了一套三居室。“他們今天更晚,我就不等他們了。”回到家,馬科的習慣是玩兩把遊戲,在深夜12點前入睡。每週五天,天天如此。


他說自己沒什麼社交,更沒有談戀愛,甚至有點享受單身狀態,除了性格使然,工作太累也是一部分原因,“平時已經很累了,週末的時間想完全留給自己,打打球、看看電影。再找女朋友,實在沒精力。”


現場


跑夜班的網約車司機,是馬科最熟悉的陌生人。記者發現,這並非個案,在深夜,“趴”在互聯網公司門前,等着IT工程師們回家的人,正是這些夜班司機。


01

京東總部

座標:亦莊

上週四晚10點20分

等候車輛:超過100輛

“最遠家住昌平”



地處亦莊東區的京東總部,是唯一位於北京東南方向的互聯網公司總部,而且周邊沒有其他大公司,所以一到深夜,就被網約車擠得水泄不通。記者發現,這裏趴活的網約車,超過了100輛,京東門前的經海路雙方向,都停滿了車。爲了維持秩序,京東的保安甚至在路面指揮起了交通。


司機小潘說,附近的網約車,幾乎每晚都彙集於此。“這大樓裏,兩萬人呢,下班都挺晚的,而且人家打車報銷,有地鐵也不會坐。”


正說着話,小潘的電話響了,是約車的程序員。跟附近幾個司機打完招呼,他就準備出發,“這單是去海淀的,京東以前在海淀辦過公,所以很多員工還住那邊,我拉過最遠的是去昌平。”


02

阿里巴巴

北京總部

座標:望京

上週四晚11點10分

等候車輛:約20輛

“打車軟件後臺結賬”



位於望京的阿里巴巴總部,在2016年纔剛啓用,高155.65米,從五環上,就能清楚地看見大廈燈火通明。



記者到這裏的時間超過了夜裏11點,“碼農”們三三兩兩從大廈裏走出,等候網約車。在此趴活的司機老馮透露,“加班的,打車都報銷,而且不用自己結賬,後臺就跟我們結了。你別說,雖然下班晚吧,但人家福利確實好。”


03

騰訊

座標:知春路

上週五晚10點35分

等候車輛:約20輛

“聽說這兒活多路又遠”


騰訊在北京的辦公地點比較分散,其中,知春路的希格瑪大廈最爲知名,早年間就入選過網評“北京加班大廈”前三。在上週五深夜,大廈依然熱鬧,停車場不斷有出租車、網約車進進出出。一位“的姐”坐在車裏聽廣播,手機正運行着打車軟件,她告訴記者:“我是頭一次來這兒,就是聽人家說,一到晚上盡是活兒,而且路還都不近呢。”


04

百度大廈

座標:上地十街

上週五晚11點15分

等候車輛:約50輛

“有些公司直接和網約車平臺合作”



從知春路到上地十街的路上,雖然越來越遠離城市中心區,但是車流卻一點沒減少,到了百度大廈門前,給記者一種來到機場候機樓的錯覺。大廈燈火輝煌,出租車在門前一字排開。


▲百度門前的出租車


司機馬師傅說,他幾乎每天晚上都會來此趴活:“一般晚上9點多鐘是第一個下班高峯,半夜11點是第二個,最晚的我拉過夜裏12點半的。”馬師傅透露,這些打車的年輕人打車都要票報銷,但也不是每個公司的員工都打出租車。“有一回在另一個互聯網公司拉了一個姑娘,人家委婉地告訴我,別再去那裏趴活了,拉不着活。因爲公司老闆跟網約車平臺有合作,只報銷網約車,不報銷出租車。”


05

新浪網易

百度科技園

座標:西北旺東路

上週五晚11點50分

等候車輛:約50輛

“最晚拉過三四點下班的”



西北旺東路附近集中了新浪總部、網易大廈和百度科技園,另還有在建中的騰訊北京總部。


司機趙師傅說,只要在附近,不管多晚,他都會過來看看,“看燈唄,有燈亮,就一定有人,可以等一會兒。有時候等半小時,有時候一個小時,但是活兒都是大活兒,值得。”


已經接近週五夜裏12點,很快就要跨入週末,但透過窗戶玻璃,依然能看到這幾座大廈內人影晃動。“嗨,在北京,都不容易,加班啊,是常事兒,我最晚拉過一個四點多鐘下班的,天都快亮了。”


來源:博雅數據庫

聲明:感謝作者辛苦付出與創作,版權歸屬原作者,如有版權問題歡迎留言聯繫刪除。



相关文章