随著科技的发展，交通越来越便利， 共享汽车的出现，买车还有必要吗？
公交车就是大型共享汽车，计程车就是最原始的自动驾驶，怎么被互联网一包装你们就不认识了呢？
你看 现在有很多共享 房子（租房）但是中国人还是有钱就想买房。
谢邀，不管未来的交通形态是什么样，都需要根据你的需求来定。
拿买房、租房与共享汽车类比是非常不恰当的。
- 房子承载了非常多的内容，教育、户口、医疗、资产增值等内容，附加了很多内容。车子除了一些体现社会地位或财富实力方面，最重要的价值是交通工具。
- 房子在过去的10年中是最重要的财富增值手段，但是车子几乎一定是贬值的。
所以不要拿租房买房与用车相比。自己购买车除了我们知道的 购车成本、财务成本、油耗和保养成本、车辆折旧成本以外，在北京还面临著：
- 外地牌照的限行带来的时间成本。
- 停车费的成本。
当然，因为滴滴、Uber等产品被打压后，方便度下降了非常多，要不真的可以不买车了。
在北京上海这样的车牌限制大，停车难的地方，临时出行用滴滴、周末旅行用神州、市内出行用途歌之类的共享汽车，我觉得可以覆盖到很多用车场景了。
当然目前共享汽车的网点分布、找还车方便性、用车方式等还需要有很多改进的空间。
看人，看你思想是老旧派还是新派。
比如我在杭州生活，搬家的时候用到车，租了辆共享汽车花了38块钱搬完家，去超市也就花花38-57块之间。上班房子租在离公司一公里，走路或者骑车。平时出去玩，骑自行车，地铁，还不用堵车，停车。回老家也是地铁-高铁，一小时就到我家了。
我在老家（宁波某百强县），自己有一辆电瓶车，在县里够用，家里也给我搞了一辆小汽车，但是真的，除非天气原因真的不想开车。我喜欢风把头发往后吹的感觉。
感谢各位的解答
在最需要的时间人家不愿意跟你共享怎么办买车有没有必要，还是要根据自己的实际需求。目前，使用共享汽车的一大部分人群属于有驾照无车的人群。没有车辆，一方面受制于车辆牌照，像北京 上海 广州 深圳燃油车牌要摇号，一方面受制于买的起养不起，商场、小区，停车困难、停车费贵，一不小心，500, 1000元甚至2000元的罚款，让开车的人很受伤。
你是觉得租房好还是买房好？不存在的
百度网盘挺好的，怎么还买U盘！
公共厕所挺方便，怎么还有私厕！
共享单车挺火的，咋还买电动车！
共享汽车毕竟是共享，我们这知豆电动车共享已经三四年了，买车的还是照样，除非13亿人都有一辆共享车，而且随时出门都可以开到，否则不会替代的！
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