冬天如何快速讓車內升溫 https://www.zhihu.com/video/1071449640897024000

冬天開車,如果你一上車就開暖風的話,車內升溫反而是更慢的。最好是先讓車子水溫上來之後,再開暖風,這樣溫度上升的更快。快多少,試一下。

上車就開暖風,溫度上升緩慢

第一次測試,上車點火之後,直接把空調溫度調到最高,風力調到最大。這個時候車內溫度10度,空調出風口的溫度,只有14度,吹出來的基本上是冷風。

然後等車內的溫度,上升到人體感到舒適的程度時,也就是20度左右,用時13分鐘。

水溫上升後開暖風,20度只需4分鐘

等到車子恢復到冷車狀態,我們進行第二次測試。點火之後,先不開暖風,等5分鐘,讓車子水溫先上來一點點。

等水溫到50度的時候,再把暖風溫度調到最高,風力調到最大,測了一下,這個時候出風口溫度已經有28度了。

等到車內溫度上升到20度,只花了4分鐘,再加上前面等待的5分鐘,總共不到10分鐘,比上車直接開暖風還是快上不少的。

空調暖風是由水溫決定的

之所以會這樣,是因為大部分車子的暖風,不是利用空調來制熱的,而是利用了發動機冷卻液的餘熱,通過暖風系統再轉移到車子裡面的。

也就是說吹出來的暖風能有多熱,完全是取決於冷卻液的溫度。如果一上車就開空調,冷卻液還是冷的,吹出來的風自然也是冷的。

就好比冬天蓋被子睡覺,你睡在裡面不動,被子裡面就暖和的快一點,老是動啊動,把氣都透到外面去的話,自然就暖得更慢,汽車暖風道理一樣。

出風口朝下,熱的更快

除了要注意水溫,還有兩個開暖風的小技巧一起分享給你。

第一個,出風口朝下吹,暖的更快。這是因為冷空氣比暖空氣要重,一般集中在車子的下方,暖風向下吹,可以快速中和腳腿的冷空氣,加速對流,自然也就暖得更快。

合理使用內外循環

第二個,就是要合理用車子的內外循環。上車的時候打開外循環,按下空調AC鍵,這樣可以快速排出車內潮濕的冷空氣。再開內循環,車子會熱的更快。

大家注意,內循環不能這麼一直開的,否則車子裡面的人容易缺氧、犯困,那就不好。

等車子溫度差不多合適了,你再調回到外循環,同樣AC鍵也可以關掉。因為車內的濕氣也都差不多排出去了。

車窗起霧的四種解決方法

冬天開暖風雖然很舒服,但有個問題,就是剛開始的時候玻璃上會起霧,影響視野,怎麼做可以讓玻璃不起霧?

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網上看了一下,馬鈴薯擦一下就可以搞定了、牙膏擦一下可以搞定了、洗潔精擦一下可以搞定了,哪個效果更好?是不是真的?試了一下,做了個視頻給你。

  • 關鍵詞:冬天

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冬天開暖風是用發動機的餘熱,更省油了,但為什麼冬天的油耗,反而比夏天多用了空調壓縮機的油耗還要高?

冬天開車有人說需要熱車,否則油耗會上升,不然的話會傷車,是不是真的?如果真要熱,怎麼個熱法?都給你把資料整理好了。

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