我今天去問了，也都試駕了！震動差不多，福克斯稍大一點點基本可以忽略！動力我要求不是太多，感覺福克斯更平順，昂克賽拉更有駕駛慾望！噪音福克斯完勝！高科技配置等福克斯也基本完勝！

以上都是頂配

昂克賽拉14，89價格還能再讓幾千

福克斯15，08價格不能動

福克斯剛換代，昂克賽拉即將換代，價格接近的話有什麼理由不選新車型呢？

看數據福克斯1.5T 184馬力/234牛米，昂克賽拉2.0才158馬力202牛米，福特是8AT，昂克賽拉是6AT，昂克賽拉的變速箱調教很多人都誇獎，我開著感覺也不錯，能不能碾壓福特的8AT不好說，畢竟是全新的變速箱，應該不會差，沒有開過不敢亂說。

動力方面福特數據碾壓，而且渦輪發動機中低轉扭矩肯定比自然吸氣好，我只開過1.5的馬3，不知道2.0動力可以強多少，代步的狀態下自然吸氣很難有什麼讓人眼前一亮的動力表現，開過的車也不算少，這點認識是有的。。

操控是我個人挺看重的地方，知乎上幾乎一邊倒覺得昂克賽拉操控同級最強。我個人的感覺是老款福克斯開起來明顯比昂克賽拉更穩，急轉彎回正車身的晃動也少，新福克斯換了新底盤，而且還出了ST運動版，操控應該比老款更好。

其實倆車內飾差不多，都不算很好看，非要讓我挑一個我選福克斯，主要看重有CARPLAY，比較方便。

舒適性上我覺得就兩個區別，福克斯的座椅要比昂克賽拉厚一點，所以坐起來更舒服一些。還有就是隔音，福特明顯比馬自達強。

我個人挺喜歡新福克斯，主要是老款開起來的感覺真的挺不錯，是我的菜，3缸雖然黑的人多，但是我覺得節能減排大勢所趨，我肯定不會為了4缸去買個老款。而且買福克斯一定要買那個ST版，樣子好看太多了。

昂克賽拉換代後的兩廂樣子我接受不了，全部換成非獨立懸架也沒有福特厚道，好歹福特在1.5T上用的依舊是獨立後懸。

瀉藥，除非昂科賽拉有2萬以上優惠，不然沒理由不選新福克斯。

雖然我是福特黑，但是新福克斯的品質如果沒有上一代那麼不堪的話，各方面都能比昂科賽拉強一點。

至於三缸機，自己去試試就行，我個人覺得它比本田、PSA的三缸機要強不少。（以上說法也只是短暫接觸的第一感覺，我沒長期開過）

除此之外應該沒啥槽點了吧，歡迎理性探討，我對全新福克斯的了解真的還很淺薄。

不過十來萬的車，小毛病能少則少。身邊上一代福克斯的車主有不少還是能現身說法的。畢竟品質的事兒誰又說得來呢？

所以穩妥起見我還是會選昂科賽拉（滑稽）

家裡長輩前不久提的CX5鎮樓（狗頭）

昂克賽拉就要換代了，而福克斯剛換代，你說的那些東西尤其是科技配置肯定是換代帶來的更新佔了很大優勢。

建議都等等，一則昂快換代，下一代感覺很驚艷；二則等等福克斯肯定優惠1-2萬，因為剛上市肯定得堅挺一下。

不知選啥高爾夫呀，大眾的靈魂車型，1.4t動力也夠用，不行還有gti加持而且現在gti優惠完都快趕上高爾夫rl的價格了

福克斯剛剛換代，新馬自達3下半年換代，建議等等。

福特的研發能力是有的，做一款好產品的能力也是有的，但是現在福特的頂層戰略太不明朗，2018年銷量又腰斬。。。

馬自達我不評價，但是至少現階段我覺得福克斯不是一個好的選擇，大眾，本田，豐田，日產的選擇都比福特好，個人見解只做參考。

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