說到豐田凱美瑞，很多人都知道凱美瑞這款車在國內的名氣非常大，雖然是一款日系車，但是外觀的設計很符合國人的口味，而且新款的豐田凱美瑞的內飾上也華麗了不少，看樣子凱美瑞在市場調查方面做得很到位，而這款車對標凱美瑞，全系配4驅，故障率、震動感接近0，卻賣19萬無人問，這款車標識斯巴魯力獅。

　　據悉，該款斯巴魯是一輛19款的斯巴魯力獅 全驅鋒尚版，車價20.48萬，最低報價19萬左右，終端優惠1.2萬，定位中型車，廠商是斯巴魯，18年11月份上市，採用CVT無極變速箱，車身動力不強悍，沒有所謂的推背感，但是油耗卻非常低，百公里油耗只有7.4L，在同級別車型中算比較低的。

　　上圖便是這款斯巴魯的外觀設計，採用4門5座三廂車設計，配2.5L H4發動機，最大馬力175匹，車長4.8米，車寬1840mm，車高1.5米，車內空間一般，車身的最高車速可達200公里每小時。

　　這樣一輛價值20萬不到的斯巴魯力獅，雖然全系配4驅，震動感、故障率接近0，車價僅19萬，銷量卻很慘淡！原來，斯巴魯力獅無法與豐田凱美瑞競爭的原因就在於名氣不足，雖然很多人都知道斯巴魯這個品牌對於越野非常熱衷，所以這款車全系標配四驅系統，而且還是全時四驅系統，故障率更是接近0.

　　最關鍵的是，斯巴魯力獅還採用了四輪獨立懸架，特別是後懸架，採用的是雙叉臂式獨立懸架，能夠大幅度降低車身的震動感，車內還配多片離合器，這也就導致了斯巴魯力獅的震動感也是接近0的。

　　面對這樣一輛斯巴魯力獅，個人認爲這款車雖然車價不是很貴，但是銷量很慘淡，而且很少有人會問道這款車，除了名氣沒有豐田凱美瑞那麼高之外，後期的保養費用也是非常昂貴的，所以斯巴魯這款車一般人還真養不起。