手上有15萬，15年11月上牌的16款寶馬320i時尚版和全新的斯巴魯力獅2.5L選哪個？
3系是二手的，15年11月上的牌，估計16萬可以搞定。力獅是新的，優惠完之後裸車17萬多（不知道手續費和稅需要多少）。
從後期的省心程度和保養維修來看，應該選哪一個呀
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雖然寶馬是二手的成色（質量）肯定不如新的斯巴魯，但是新斯巴魯落地肯定比這個二手寶馬要貴一些..
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剛剛看車的時候又有銷售給我推了凱迪拉克atsl，之前因為油耗問題pass了的，但是銷售說11-12個油比三系力獅高一點，但是價格便宜幾萬，節約的夠跑好幾年了...
又被種草了...
二手車，你能保證車源的話，寶馬吧。
反正不出問題修車，維護費差不多。力獅就是開起來吵了點，其他都不錯
如果需要約姑娘，就選寶馬，如果單純自己開，還是新斯巴魯吧。操控都可以，個人認為斯巴魯相對穩定一點點。
不是說寶馬不好，而是這個16年的寶馬有點尷尬，我看別人的回答里提到了第一批B48，確實這個發動機，到現在都不是很完美，雖然沒上沃德，但是各項數據都不錯，不過這台發動機中後期必定出問題，這是它用最先進的技術之後帶來的副作用，我當時看了一篇寶馬內部解釋說明是B48用一個缸的磨損來換取其他三個缸的完好，到後期必定有一個缸的鐵塗層會磨壞，但是維修這個是白菜價，不用擔心，不過我覺得心裡總要惦記著，放不開手腳去玩它。而且4年了，寶馬一般漏油就是從4年開始，逐漸有車漏油，6年漏的最歡，一小部分能撐到8年，鳳毛麟角的極品能到10年。所以如果是我，我不太願意接手4年的寶馬，而且寶馬是6w還是6.5w公里的那個大保養還是挺貴的，我更傾向於接手7年或7w公里以上的，因為漏油心裡已經有底兒了，不用擔心，老N20B20也還可以。另外你這15w，買台老點的二手5系也行呀。
個人感覺寶馬吧。
4-5年的車，保養得好的話，就也還好。首先你得保證你能買到的二手是車況比較好的，沒有什麼暗病。後續的保養更換也就是一些易損件。
斯巴魯的話，還是比較小眾，配件什麼的不太好弄，新車的品控依然要看運氣。
如果不能確定你買的二手車車況，那就新車吧，至少有質保，三包。
如果僅是這兩個車型，建議320i，兩者維護費用差不太多。如果是在二手320i與力獅新車之間選擇，建議購買新車。
17w的力獅？求介紹資源。
看個人喜好，傾向斯巴魯。
都不省心
15萬買這兩款車都困難，我想說兄弟保重....
BMW太看前車主怎麼操和怎麼保養。
另外16也有點尷尬，如果第一批B48不建議買。
全程4S保養16年N20或者後面的B48（手冊火花塞4wkm換的）
華晨的質量還是不錯的。
如果三缸/第一批B48（手冊2w換火花塞的）還是算了。
為逼格，力獅
藍天白雲不香嗎？
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