清明小長假前，杭州爆出重磅消息：下沙和大江東合併，設立錢塘新區。

　　兩區合併的消息坊間早有動靜，如今終於塵埃落定。不過，融合絕非一朝一夕，這是一個關於時間的故事，兩區合併任重道遠。

　　新區設立，不少人會疑惑，新區設立意味着什麼？未來隨着區域價值提升，這裏的市場會走向何處？目前又有哪些房子在售？看完本文，或許你就會有答案。

　　01

　　531.7平方公里的新區

　　優勢互補“1+1>2”

　　大江東和下沙合併的消息早有耳聞。

　　真正起到定調作用的是今年1月10日，在杭州市委十二屆六次全體（擴大）會議上，省委常委、市委書記周江勇提出2019年杭州主城區做好“西優”、“北建”、“東整”、“南啓”和“中塑”；其中“東整”，即完成大江東產業集聚區和杭州經濟技術開發區的整合。

　　如今，下沙和大江東正式合併，531.7平方公里錢塘新區最終問世，或將是兩區優勢互補的最優解。

　　先說說下沙，全稱是杭州經濟技術開發區。提到下沙，很多人對其的第一印象是大學城，的確，這裏是杭州人才輸出最多的地方，但這裏從規劃之初，就不僅僅是教育基地。

　　杭州經濟技術開發區1990年掛牌，到1993年4月4日經國務院正式批准，在下沙區塊設立國家級開發區。這裏開發較早，至今已經經歷了二十多個年頭，從一個不毛之地變成了集產業、教育、科研居住的城市東部的副中心。但是，發展多年，隨着土地供應量的減少，區域空間佈局受限，下沙的發展也進入了一個困局。

　　但一江之隔的大江東卻有大量的土地空白。

　　大江東，即杭州大江東產業集聚區，這個開發區設立的比較晚，2010年才正式掛牌成立。起步雖晚，但是大器晚成，尤其是近年來大江東着力引進汽車裝備、航空製造、科技等重大優質項目，大江東產業集聚區取得了顯著成績，不僅是杭州的產業戰略平臺，更是浙江省乃至長三角產業轉型和增長的核心。

　　下沙因土地供應存在空間發展的限制，可以通過大江東來承接產業落地甚至是住宅需求；而大江東的發展同樣需要源源不斷地注入活力，不僅是企業，更是人才。

　　未來，錢塘新區目標打造成爲世界級智能製造產業集羣、長三角地區產域融合發展示範區、全省標誌性戰略性改革開放大平臺、杭州灣數字經濟與高端製造融合創新發展引領區。兩區合併，優勢互補，或將產生“1+1>2”的效果。

　　02

　　交通助力跨江合併

　　未來形成一橋一隧雙地鐵

　　在正式公佈下沙和大江東合併之前，就有人質疑稱：下沙和大江東隔着一條江，怎麼可能合併呢？

　　的確，下沙和大江東隔着一條錢塘江，而目前，連接下沙和大江東的唯一要道就只有江東大橋，跨江合併確實存在很多不便之處。

　　跨江發展，最重要的是道路互聯互通，也是兩區融合的必要條件之一，這一點，政府早已謀劃佈局。

　　按照杭州市的地鐵規劃佈局，下沙和大江東至少有兩條地鐵軌道連通，分別是在建地鐵7號線和8號線。其中，直接打通下沙和大江東的是地鐵8號線，從下沙的文海南路站橫穿錢塘江，往東延伸至整個大江東，經過橋頭堡站、河莊站、河景路站、青六路站、青蓬路站、義蓬東二路站，一直到新灣站。

　　另外一條地鐵7號線是從吳山廣場一路延伸到大江東新城江東二路，全長47.481公里，在錢塘新區大江東區域內的站點有5個，分別是江東二路站、北二路站、河景路站、塘新線站以及義蓬站。未來如果通過7號線至下沙需要在河景路站換乘地鐵8號線，另外還可以在7號線換乘站蕭山國際機場站換乘地鐵1號線的延伸段至下沙。

　　路面駕車行駛除了江東大橋，之後還將建成一條隧道。根據規劃，艮山東路延伸工程將建設艮山東路過江隧道，去年年底已經開工，隧道西起下沙12號大街（艾博生物醫藥有限公司南側），東至大江東濱江二路，全長約4725米，雙向六車道，計劃將於2020年建成通車，建成後，從下沙江濱到大江東只需幾分鐘。

　　除了已經通車的江東大橋，這裏還將建成一條隧道以及兩條地鐵，未來將會形成“一橋一隧雙地鐵”的局面。

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　　下沙僅2盤在售

　　大江東潛在供應量大

　　錢塘新區的設立，對於很多購房者來說，最關注的莫過於這裏還有那些房子可以買？甚至也有不少人更關注房價是否能漲？爲此，小編也特意整理了錢塘新區範圍內的大江東和下沙兩區目前在售、待售的房源。

　　下沙由於發展較早，多年以前就吸引了像德信、宋都、世茂、朗詩、龍湖、金地等知名房企的入駐，中心單元金沙湖的二手房價甚至早已破4萬元/㎡，即便是與海寧僅一路之隔的大學城北洋房價格已經逼近3萬元/㎡。

　　由於早年開發的土地較多，目前，從整個下沙來看，可售的住宅房源也只有大學城北的金地宋都·都會錢塘（西區）以及龍湖·春江天越，這兩個項目均主打洋房產品。其中，都會錢塘（西區）在售洋房均價2.7萬元/㎡，裝修交付；而一路之隔的春江天越於今年春節後首開，洋房均價約2.9萬元/㎡。

　　另外，下沙大學城北的都會錢塘（東區）目前處於待售狀態，項目需現房銷售。

　　相比之下，大江東更具價格優勢，如今，這裏的在售房源均價約1.7萬元/㎡，是杭州爲數不多的均價“1”字打頭區域，也是杭州住宅房源的價格窪地。

　　目前，大江東在售項目主要有龍湖·江與城、宋都·相賢府，以及濱江新希望新城·未來海岸，均價基本在1.7萬元/㎡，均爲裝修交付，這幾個項目無論是在戶型、房企品質、還是房源均價都比較適合剛需購房者。前兩週，江與城加推194套房源，登記人數6773組，2.9%的中籤率也讓市場看到了剛需的購買力。

　　除了上面幾個去年入市的房源之外，還有幾個項目是早幾年開發的樓盤，目前均有未售房源，房價稍微低一些，分別是春意·江南名邸、濱江·大江之星、金色和莊，這些項目部分房源已經領出預售證，但是加推時間還未確定。

　　大江東的商品房發展時間並不長，只有幾年時間。不過，商品房發展史雖短，但先後入駐的房企都是一些知名開發商，如濱江、龍湖、宋都、德信、融創等在此落下一子或多子，因此大江東也有不少潛在住宅供應。小編統計了大江東還未入市的宅地項目，從臨江街道，到新灣街道，共有7個待售項目，總體量達76.7萬㎡，一旦入市，將爲大江東新增大量的住宅房源。

　　來源：浙房會