2017.08.04

在谷关大道院过了一晚后，竟天真地以为自己功力大增，一早驱车前往松鹤部落，准备由松鹤部落直攻八仙主峰并连走唐麻丹山，完成「八唐纵走」。

 

07:47AM松鹤登山口

在台8线23.2K处转入松鹤桥，经博爱国小直行到底，我选择将车子停放在松鹤社区活动中心广场边。

 

 

出发前双手合十跟土地公祈求今天行程平安，经阿娇姨的店右转上行到底，取左行经拦沙坝后再右转，约50M就可以看到红色屋顶的民宅。

 

 

 

民宅前方有块小空地可以停放几部小轿车，在步道旁的铁桶就是网友所说往八仙山松鹤登山口必经的点。

 

 

经过四个大型铁桶，在碎石子路边可以找到一支倚靠在树上的指示牌，上头字迹模糊，似乎一边写著「往谷关」，一边写著「往台电上线」，究竟往台电上线是何意思，在山友分享的网路文章里没人提到。不过，在登山口提醒由松鹤攀登的山友返往需要10小时，也足够催促我赶快进入登山口。

  

 

 

08:05AM 097号电塔

在MIT台湾志纪录熊登谷关七雄之八仙主峰时，也是选择由松鹤登山口进入，影片中理事长大哥，曾经说过：会经过两座电塔.....。果真，才经过数分钟，我就看到第一座电塔，或许也因为太顺利了，慢慢放松警觉心。

 

在我拍下横跨在大甲溪上的松鹤桥，有两位山友也钻出了林荫。没想到今天我会遇到有山友一起由松鹤攀登八仙主峰。

   

 

08:22AM 049号电塔

山友的脚步飞快，一直走在前头，我差点跟不上。

 

 

一下子就抵达理事长口中的最后一座电塔，原本以为我会跟著这两位不期而遇的山友一同爬上八仙山，没想到一过最后一座电塔后，两位山友随即往回走。

「发生甚么事了? 走错路了吗?」 我问道。

「路是没错，只是我们今天只是来探路，过几天我们才会带一群朋友正式来走这一段，刚刚看了一下，路迹很明显，我们要再去唐麻丹山的登山口探一下路.......。」女山友回答。

 

这下子，整个山林里又只剩我一人独行，原本的小确幸只维持20分钟。

    

 

10:43AM 3.1K叉路口

如同女山友所言，沿路上的布条标示都很清楚，桃园镰刀登山队留下了两个休息点标示，我都顺利找到，不过一个人在山林中虽然不至于迷航，但是到底离八仙山主峰步道的交叉点还有多远，我却一无所知，我算著时间早已超过健行笔记所提供的资料，却连主线步道也没看到，心中不禁开始怀疑是否有走错路，虽然沿路都有依循布条前进，是否我正在林里兜圈子却不自知。

 

  

 

 

 

 

经过143分钟，我终于看到迷雾中有座木造的栅栏，这是在谷关七雄主线步道上常见的设施，目的在于让山友尽量走在主线步道上头，不要走捷径之用。

 

 

「我整整比健行笔记上迟了43分钟，才完成这段步道，今天的一开始太顺利，导致我没有警觉到危机的存在。」我边走边告诫自己。

 

10:57AM 3.5K凉亭

切上主线步道，心中放下一块大石，虽然才早上11点，雾气已经垄罩在山林里。

 

 

我看到3.5K的凉亭，完全确定我是没有迷路的，因为MIT台湾志当天就在这个凉亭旁扎营，而且他们走我刚刚走的这段，也花了不少时间，抵达这座凉亭时已经是晚上9点。

   

 

今天亭子的一侧用防水布遮起来，座椅上摆放了一个小枕头，似乎最近有人在凉亭里过夜，相信这里入夜后气温应该相当低。

 

 

11:28AM 4K

走在主线步道上，不用再倚靠沿路的布条辨识路径，步道上每0.5K的里程碑标示，还有人工化的步道修筑，都可以知道自己是否有偏离步道。

  

 

11:51AM 4.5K

距离三角点只剩1.7KM，海拔高度也接近2000M。此时，雾气愈来愈浓，俗话说：山不在高，有仙则灵；水不在深，有龙则灵。看来八仙山不只一位神仙，所以不用到午后，山中自有仙气垄罩。

 

   

 

 

12:29PM 5K

八仙山主峰步道全长6K，我选择在5K处做休息并午餐，从早上8点走入松鹤登山口，已经过了4.5小时，除了一开始遇到一对山友外，多半的时间都是一个人走在山林里。

 

 

我坐在阶梯旁，拿出一个馒头，这是我今天的午餐，似乎有人由山顶走下来。

「你准备要下山了吗? 」经过4小时的自言自语，第一句开口问山友的话。

「是的! 今天也是我完登谷关七雄的日子。」准备下山的山友说。

「真是恭喜你了，我今天爬完八仙山还有3只雄要抓。」我说。

继续跟下山的山友交换八仙山上头的状况，山友就离开，本想山林又恢复原本的宁静，没想到两位山友却追上我的脚步，更正确地说，应该是追过我的脚步，我不再啃馒头，连忙追了上去，这两位脚步飞快一下子就不见踪迹。

   

 

01:13PM 流笼头

我在流笼头才追上山友，他们也对这个设施充满好奇，停下脚步一边休息一边阅读林务局所立的解说牌。

  

  

 

01:23PM 绿色地毯

八仙山主峰步道过了5K后，多为平坦的步道，林相景观大为不同。

 

接近5.5K里程碑前，步道两侧覆盖满绿色松萝地衣，连同树干都包裹著翠绿色衣裳 ，宛如电影魔戒中的场景。

   

 

 

 

 

 

01:37PM 八仙山主峰，海拔2,366M

带著雀跃之情，透过树间的光线，我终于走到了八仙山三角点。

  

 

三角点旁有座凉亭，在谷关抓过几只雄后，都发现步道沿路上的凉亭都会有人过夜的痕迹，很有趣的是，在八仙山三角点旁的凉亭却没有留下任何蛛丝马迹。

  

 

在凉亭休息、聊天的过程，我也没闲著，还记得早上自松鹤出发时，我立下的行程：八唐纵走，健行笔记上头所写的路线，是由八仙山主峰连接到2176峰，而我在三角点旁的平台四处寻找山友会留下的布条，似乎只有在靠近步道这头有看到一个红色布条。

「那你今天还要连走唐麻丹山吗? 」山友问。

「我想不会了，今天走得有点慢，而且山林里都起雾了，我也不敢在一个人继续走下去。只是我也不想按原路回松鹤登山口，早上一个人走著走著，都有点怕了，我还是由八仙山森林游乐区下山好了。」我说。

「那你可以搭我们的便车，我载你回松鹤部落牵车。」山友说。

「真的吗! 那会不会太麻烦你们了。」我说。

 

就这样，一早误打误撞，一个人从松鹤爬上八仙山主峰，很幸运地，遇上好心的山友同行并载我回松鹤部落。

 

02:00PM 下山

整座八仙山，下午就任我们三人遨游，一路上分享爬山心得。其中一位山友得知我喜欢看书，尤其偏好有关健行登山类的书籍，提到了一个德国人雷克所写的《徒步中国》一书，书中描写雷克这位德国人2007年11月自北京出发，花了一年的时间走到了新疆乌鲁木齐，总共走了4646公里，纪录下沿途的所见所闻及自己的心得。我当下表示，我印象中在书局有看过这本书，还挺厚的一本书，我答应山友回到家后，会找时间上网找一下这本书的资料。

 

在山中遇见喜欢爬山又有共同话题的山友，6K的下山路很快就完成了。

  

 

05:08PM 八仙山森林游乐区登山口

由于自不量力的决定，早上选择了由松鹤登山口入山，下午由八仙山森林游乐区下山，反倒让我第一次走进森林游乐区里。

 

 

「几年前，我曾经看过一份资料，提到台湾在日据时代有三大林场，而我很容易猜到其中两个：宜兰太平山、嘉义阿里山，但是第三个林场，我始终不知道，直到我google后，才知道台中八仙山也是三大林场之一，只是伐木规模及时间都小于前两个。」我对山友说。

「八仙山，在台中可是知名的中级山，我虽然今天也是第一次爬八仙山，但是对八仙山森林游乐区可是来过很多次。」山友说。

 

今天不仅完成四座谷关七雄，也是我终于走完日据时期三大林场。然而，我发现这三大林场都有个共同的特色：水气都很重，接近午后整座山区就会被一层厚厚的浓雾覆盖，或许也是这个原因才能复育上千年的巨大神木。

 

开心小馆 牛肉面

搭著山友的便车，车子经过丽阳特战中心前。

「你知道这边有家小馆的『葱油饼』很好吃，不过小馆不在路边，需要岔出去几公尺。小馆是由一家KTV改建而成的，很好找......。」山友推荐。

「真的吗! 这离我住的大道院很近，我等等来尝尝看。」我说。

 

山友送我回到松鹤部落的社区活动中心前，我们交换了Line ID，相约下回找不到咖爬山就约一下。我的车子就停在土地公庙旁，先谢谢土地公今天的保佑，我驱车前往山友口中的小馆。

 

丽阳特战中心附近有几家杂货店、便当店，是我这天打牙祭的地方，但是我总是把车停路边，东西买了就离开了，就没走进去巷子里。

 

 

我沿著唯一的一条小巷走去，真的发现一间白色的建筑物矗立在庭院里，很突兀。

   

 

我走进白色建筑物，小吃店里头的装潢更令我惊讶，一整个KTV的风格，顾客坐在沙发里吃著餐点，这时若有人有勇气走上舞台拿起麦克风，就是歌厅秀场景啰!

 

我走到点餐区，选择了.....「牛肉面」.....，因为我现在超想吃.....肉的!

 

「老板，你这家装潢超有梗的。」我说

「其实我们以前是做KTV的，这几年才只做餐点，不做KTV了，所幸就利用原本的KTV场地做餐饮。」老板说

 

 

这样经营餐厅，也是一种特色，不是吗! 而到底这家店的「葱油饼」......，请继续看下去。

  

八仙山之前世今生

八仙山因海拔约八千日尺，原拟名「八千山」，之后以较典雅的「八仙山」名之，为谷关七雄之首，以健行的步伐来回约需8小时，步道前半段坡度较陡，上了棱线后一路平缓，全程走在林荫中，植被由常绿阔叶林进入四季变化明显的针阔叶混合林，四季景色缤纷多变。

  

八仙山是台湾过去重要林场之一，步道上留有许多伐木遗迹，平整的林道即是当年连输木材的铁道。

   

 

 

里程：单程6公里 所需时间：8小时(往返)

由松鹤登山口出发，全程13公里，爬升1,655公尺，来回约需550∼650分钟。由松鹤部落上登，因为无里程碑指示，容易迷路，需由有经验者带领，并做足准备功课。

八仙山位于十文溪与佳保溪汇流其间，为日据时期三大林场之一。传统登山口附近因自然生态资源丰富，已辟为国家森林游乐区，保留有早年的林业人文历史风情。

(资料来源：健行笔记)

 

八唐纵走

从谷关七雄之首「八仙山」，连走到七雄老么「唐麻丹山」，称为「八唐纵走」，是谷关七雄里最精典、最具挑战性的路线。

八仙山可从松鹤部落及传统的森林游乐区登山口二地攀登，而唐麻丹山，也可从松鹤部落或传统的谷野会馆(里冷部落)登山口起登。几年前，有山友开发以松鹤部落为中心的八唐纵走O形新路线，可免去八仙山森林游乐区的接驳与门票费用。全程约15.4K，落差约1800公尺，极具挑战性，很快就跃身为中部地区，最受欢迎的中级山纵走行程！

(资料来源：健行笔记)

八仙山森林铁路

日治时期，1915年八仙山林场进行开发，仅次于阿里山1906年与太平山1914年。1916年设立八仙山出张所，从此与太平山、阿里山并称台湾三大官营林场。原本八仙山本线之山地铁路配合大甲溪河水运材，1917年八仙山林场使用森林铁道运材，运材索道横过合欢山支脉最高峰白姑大山南腰，利用运材索道与山地铁道衔接，山地段铁道用火车运材，行驶于八仙山、新社、东势、及石冈之间。

1924年，石冈土牛至丰原的台中轻铁台车轨道，升级为762mm的铁路运输体系，1927年营林局收购该铁路成为平地段，正式连接平地段与山地段铁路。不过，八仙山林场在1959年八七水灾的破坏之后，1963年起林务局结束八仙山地区直营伐木，剩下的蒸汽火车也送到罗东森林铁路使用，业务转交1958年成立的大雪山林业公司，也如今只剩八仙山森林游乐区。

(资料来源：苏昭旭老师的全球铁道视野部落格)

查看原文 >>