俄航、大韓航空、中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、萬豪、香港迪士尼、空客等公司一週要聞回顧。

WPP攜手凱度在北京共同發佈“BrandZ 2019 最具價值中國品牌100強”排行榜。上榜的有中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、深圳航空、攜程、去哪兒網以及漢庭酒店、如家酒店等旅遊行業的9個品牌。在今年的榜單中，四大航以及攜程、去哪兒網的排名、品牌價值較去年有所下滑。深圳航空是今年新上榜的航司，而去年上榜的凱撒旅遊今年並未出現在榜單中。

當地時間5月5日18:03，俄羅斯國際航空公司運營的一架蘇霍伊SuperJet100支線客機執飛莫斯科至摩爾曼斯克航線過程中，在莫斯科謝列梅捷沃國際機場迫降並起火。機上共有72名乘客和6名機組成員，據俄羅斯24頻道援引俄偵查委員會消息報道，空難事件中共有41人遇難。

韓國大韓航空(Korean Air)表示，從下個月1日開始27個國際航線的坐席運營方式將從原先的“3個等級(頭等艙-商務艙-經濟艙)”變爲“2個等級(商務艙-經濟艙)”。 大韓航空現在運行的111個航線中，有49個航線是以2個等級體制運營的。從下個月1日開始將會有共76個航線沒有頭等艙。全部航線中僅有35個航線保留頭等艙，僅佔全部的31.5%。 該措施的目的是爲提高客機坐席的上座率及收益。短距離的航線，例如中國、東南亞、日本等大部分的亞洲航線都將取消頭等艙。

在連續多年增長後，中國的多個機場在4月首度、同時迎來負增長時代。截止目前，杭州、青島、海口、三亞、哈爾濱、昆明等千萬級機場確認4月吞吐量同比負增長。傳統旅遊目的地機場海口、昆明、三亞、桂林全部負增長。北京、上海、烏魯木齊、天津等機場大概率負增長。

萬豪國際集團宣佈推出旅行住房短租業務 -- “萬豪國際集團住宅與別墅”，在美國、歐洲、加勒比海與拉丁美洲超過100個目的地推出2,000多套高級與奢華精選住宅。隨着“萬豪國際集團住宅與別墅”短租業務的推出，萬豪旅享家會員在賺取和兌換積分時多了近40個全新的休閒目的地作選擇，包括意大利索倫託、阿馬爾菲海岸、美國加州北太浩湖區及加勒比海聖巴特島等。此次推出的住宅包括：美國加州酒鄉六英畝私人莊園、意大利索倫託六臥別墅、安圭拉島海濱別墅帶私人海灘、18世紀愛爾蘭城堡、倫敦六臥聯排別墅。下週起，旅行者可以訪問“萬豪國際集團住宅與別墅”官網 查找和預訂住宅。

面對東京、上海等迪士尼樂園的競爭，去年嚐到新項目帶來的業績甜頭後，香港迪士尼的擴建步伐越走越快。報道稱，近日香港立法會財委會通過迪士尼54.5億元擴建撥款申請。而香港商務及經濟發展局表示，迪士尼是香港重要旅遊基建，本次擴建將增加國際化娛樂項目及服務，提高對內地遊客的吸引力。據悉，隨着擴建申請的批覆，香港迪士尼的新一輪擴建計劃也已確定，即2018-2023年間，園區平均每年會推出一項新設施，完成擴建後，園內主題園區將由7個增至9個，遊樂項目由110項增至130項。

“五一”假日期間國內旅遊接待總人數1.95億人次，按可比口徑增長13.7%；實現旅遊收入1176.7億元，按可比口徑增長16.1%。假期4天，各地文化和旅遊產品供給充足，市場平穩有序，羣衆消費潛力得到進一步釋放。旅遊消費市場繁榮超預期。親子游、酒店遊、長途遊成熱點，拉動了文化、休閒、餐飲、鄉村等消費。文化和旅遊消費額在501-1000元的遊客比例最高，爲38%；遊客平均外出停留2.25天，較清明假期增長9.5%。出行需求旺盛，運輸平穩有序。假日期間，全國共投入班線客車、旅遊包車約67萬輛，道路客運量約1.85億人次；重點監測的36個景區周邊日均交通量同比增長8.23%。全國民航航班國內航空公司52725班，同比增長5.63%，平均航班正常率91.37%，同比增長6.18%。4日，全國鐵路客流迎來返程高峯，預計發送旅客1667萬人次，加開旅客列車888列。

日本“十連休”讓中國入境遊市場再次掀起一波小高潮。業界有關日本“十連休”期間日本遊客來中國旅遊情況統計報告悉數出爐。根據日本旅行社JTB估算，“十連休”期間，日本出遊總人數達到2467萬人次，創歷史新高，其中前往中國的遊客數量達9.4萬人次，同比增長8%。根據攜程發佈的數據，“十連休”期間，“80後”和“90後”日本遊客成爲赴中國旅遊的主力人羣，其中“80後”以38%佔比位居第一，“90後”緊隨其後，佔比爲29%。而且越來越多的日本遊客願意在中國進行“深度遊”。據統計，“十連休”期間，36%的日本遊客在華停留4-5天，28%的日本遊客停留時間爲6-8天，還有7%的日本遊客停留時間在8天以上。

荷蘭政府決定採取包括控制遊客數量及徵收遊客稅等在內的措施，以免遊客過多地對本國人民的生活造成影響。2019年復活節假期期間，估計有達100萬名遊客涌入荷蘭，加上35萬名本地賞花遊客，造成嚴重的交通擁堵。荷蘭當局希望遊客能分散目的地和景點，不要集中在首都阿姆斯特丹，可以去荷蘭境內其他較冷門的景點遊覽。此外，當局還將關閉某些聲譽欠佳的遊點，並徵收遊客稅。

空客集團(Airbus SE)公佈2019年第一季度業績。該公司調整後息稅前利潤從一年前的1400萬歐元激增至5.49億歐元(6.14億美元)。當季淨利潤4000萬歐元，上年同期爲2.83億歐元，部分是因爲德國暫停了對沙特阿拉伯的出口許可證，以及A380超大型客機的成本。當季營收125.49億歐元，比上年同期的101.19億歐元增長了24%。其中，空客公司營收96.97億歐元，空客直升機營收10.07億歐元，空客防務和宇航營收21.12億歐元。

儘管受到波音737MAX停飛的壓力，但受益於旅客運輸量增長及常旅客項目的收購，今年一季度加拿大航空收益超過市場預期，淨利潤1700萬加元。作爲加拿大最大的航空公司，加航已然預期到夏季旺盛的航空需求，預計二季度收益將與737MAX飛機停飛之前的預期一致。

↑↑↑長按二維碼識別關注