之前兩期,我們說到了德國和比利時的6段國界,比利時和荷蘭的31段國界線。雖然兩國間能有這麼多段國界線已經讓人驚訝,但它們還不是世界之最。

現在國界線分段最多的,是身處南亞次大陸的印度和孟加拉國。

它們之間有著幾乎難以在地圖上數清的199段國界線,是全球排名第二的荷比邊界線數量的6倍還多。

如果我們用小比例尺看地圖,印度的國土幾乎把孟加拉國全部包裹其中,似乎只有一圈主國界線。

但事實上,印、孟兩國邊界上有大大小小的近兩百塊飛地。放大比例尺,會發現兩國的邊界線附近其實是犬牙交錯,很難分清一塊地是屬於哪邊的。

其中,印度有106塊飛地位於孟加拉國境內,孟加拉國有92塊飛地在印度境內。兩國互相共有飛地198塊,再加上主國界線,造就了199段國界。

這些飛地,主要集中在印度東部的大吉嶺地區(沒錯,就是盛產印度紅茶的地方)和孟加拉國北部。

更為奇葩的是,印度的106塊飛地並非全部在孟加拉國境內,而有3塊在孟加拉國位於印度的飛地中,還有1塊名為Dahala Khagraban的地方是飛地套飛地套飛地,即孟加拉國境內的印度飛地的孟加拉國飛地的印度領土。

Dahala Khagraban 印度和孟加拉國的三階飛地
一個更清晰版本的印孟三階飛地

這塊飛地,實際是一片面積不足7000平方米的農田。

Dahala Khagraban實景

孟加拉國的92塊飛地中有71塊在印度境內,有21塊在印度位於孟加拉國的飛地中。

那麼,這兩國為什麼會有這麼多支離破碎的飛地呢?

很多人可能會想像原因是印巴分治以及東巴獨立(孟加拉國的前身就是東巴基斯坦),是殖民者故意插的釘子。

不過真實原因卻並非如此,這麼多飛地居然是18世紀兩個當地統治者打牌造成的——因為它們曾經是牌桌上的賭注。

當時在該區域的統治者是比哈爾和蘭格普爾的兩個王公,而這些飛地正是兩位王公互相打牌時的籌碼。每次見面打牌或下棋時,兩個王公會事先分別將各自屬地的一些村莊名字寫在一張小紙條上。當輸了的時候,輸家就會把紙條交給對方,這樣隨著玩的次數越來越多,最後就相互留下了這麼多的飛地。

據統計,在兩國飛地上生活的人口約為5.5萬,其中印度人口為3萬,孟加拉國人口為2.5萬。由於飛地周圍都是別國領土,因此當地居民在出行、就業、醫療、教育等各方面都很不方便。

近年來,印孟兩國已經在著手解決這個錯綜複雜的問題。2015年6月,印度和孟加拉國簽署領土邊界協議。按照協議,兩國將互換162個飛地,飛地上的五萬多名居民可以自由選擇國籍,目前這項浩大的工程仍未全部完成。

填表選擇國籍的飛地居民

即便計劃中的162塊飛地全部交換完成,印度和孟加拉國之間仍保留有36塊飛地,並有37段國界線,仍然是世界國界線之最。

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