2015.11.22 第二天 (大阪府中央区→京都府南丹市美山町，茅屋顶小村落)

其实美山町茅屋不在第一阶段规划中，后来与好友经过讨论后，决定取消奈良县行程改至美山町茅屋，来个纯散步

贴近当地自然传统文化一日游，出国前两周也确定日本友人开车一同前往，免去舟车劳顿的不便，因为在台湾网路

所查交通结果，我们必须乘铁路到京都JR园部站或日吉站，再转乘南丹市公车到美山町，公车单程需要1.5小时，

一日班次也只有两往返，因此到美山町观光的台湾人不多，知名度无法跟歧阜县白川乡「合掌村」相比，但却多了

宁静与贴近。

在日本的第一晚居然都没睡，早上7点日本友人准时来民宿接驳我们前往美山町，今天全日就由五美姐与她老公拉

拉桑担任导游，距离上次见面已经半年了，多亏了五美姐姐会点中文我们才得以沟通，一上车就聊开了，还替我们

准备了早餐，觉得真不好意思呢！

 

01↗ 根据卫星导航所测时间，大阪中央区到京都南丹市美山町起码要两小时，中途转进休息站小解，活动筋骨。

02↗ 今日专车马自达「大红」，看车型很像台湾版「马2」，车商性能与日本道路乘上加乘，首次乘坐日本轿车令人感觉舒适。

03↗ 有「熊」出现就拍。

04↗ 在园部一带下了高速公路进入山区道路，环山弯路与隧道多了。

05↗ JR 特急287系通过铁桥。

06↗ 美山町到了，刚好行驶了两小时，阴天无太阳，还好气温没想像中的冷。(DM 还有繁体中文版喔)

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08↗ 道地乡下的幽静，让我想起卡通电影「龙猫」某段场景，山中的枫树也开始转黄、橘色。

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10↗ 太阳光透不出来，山景有点蒙。

11↗ 当地唯一的「柑仔店」也是很有味道，日本果真名副其实走到哪里都有饮料贩卖机。

12↗ 日本「官芒花」？！

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14↗ 忽然看到一只疑似圈养的老鹰，赶紧换上长镜头~哒~哒~哒！第一次拍那么近的老鹰。

15↗ 一不注意又飞上去茅屋屋顶，距离近了，逆光照拍不误，我们四个人拍这只老鹰不下15分钟。

16↗ 矮欉枫叶，好喜欢这种黄橘红颜色枫叶。

17↗ 日本的「圆仔花」？！

18↗ 地藏王菩萨，想到日本女星友坂理惠主演的电影「布丁武士」，完全道地日本风。

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20↗ 交流馆，里头刚好正展览陶艺品。

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22↗ 本田 FIT。

23↗ 背景的枫树再红点就更美了。

24↗ 像艺术串珠的植物吸引著我融入画面。

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26↗ 普明寺，三尊地藏王菩萨。

27↗ 满大棵的支垂樱，当下幻想著春天盛开应该美到爆呀！(五美姐姐说春天要来拍花开)

28↗ 美山町也是盛产牛乳与鸡蛋地方，看到一家兼具当地特色的甜食店，进去看看啰！看门狗有点跩跩的完全不理人。

29↗ 一进店里就看到那幅雪季茅屋，好想拍！

30↗ 五美姐姐请吃霜淇淋，我点了抹茶口味(右下角)，哇哇哇~太好吃了吧！不会很甜，不苦涩的抹茶搭配美山牛奶恰到好处，没吃过这么好吃的霜淇淋。

31↗ 吃著双淇淋，眼前的画面是我理想中的房间与窗外景色。

32↗ 顺道把两张明信片寄回台湾，老板娘超亲切地亲自替我贴上邮票，ありがとう。

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36↗ 爬上镰仓神社看看，拉拉桑在取镜中。

37↗ 镰仓神社鸟居留个念。

38↗ 小巧可爱的神社。

39↗ 在镰仓神社可以有点高处看茅屋。

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41↗ 左上角就是我们停车的地方，美山町范围不是很大，但放慢脚步、好好观拍也是可以逛上两三小时的。

42↗ 往回走美山町主要道路「鲭街道」，有家店在卖当地美山米与手工面包。

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45↗ 沿著「鲭街道」继续往入口左侧方面散策。

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47↗ 很喜欢眼前这画面，日式木造建筑与庭院造景，屋后还有一整片枫树、针叶林，这是都市见不到的场景。

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49↗ 日式传统乡村澡堂，让我想起小时候三合院的厨房。

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51↗ 美山町茅屋范围我最爱此景，虽然绣球花丛盛开已过，不过却仍保有纯净的自然村落味，三三两两旅人用相机留下眼前美景。

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55↗ 稻荷神社，旁边有棵400年历史的巨木，不过我没拍~太大棵了。

56↗ 走回公民馆旁的邮筒，把两张明信片寄出后，我们结束了三小时美山町茅屋散策。(人都还没回国，明信片就寄达了，超有效率)

57↗ 中午天气放晴，旅人游客也愈来愈多。

58↗ 公车上下车处。

59↗ 停车场旁有食店可以解决中餐，猪(豚)肉亲子丼好吃呀！一下子就扒光了。(忘记多少钱了，五美姐姐坚持不收钱)

60↗ 13点离开了美山町来到大野大霸公园赏枫，太晚来了，就只剩这棵晚红的枫树，一棵独秀看起来有点假。

61↗ 大野水坝公园，周围种植了很多枫树，是个赏枫的景点。

既然没得赏枫，跟五美姐姐讨论了一下，干脆把第六天的拍铁道行程挪到现在，走~前往JR山阴本线千代川站附近至高点拍车。

62↗ 一个小时车程后来到了至高点，此次日本行最想拍的铁道摄点在宗福田寺后山丘，结果晴天霹雳~施工无法进入。

63↗ 改到平交道看看摄角也是不尽理想，后面那座小山丘就是拍大景的地方，真是出师不利呀！

64↗ 把摄点拉回JR并河站，本田 NEW FIT 真的很好看，可是很贵啊！

65↗ 并河站到了，就在站内月台拍车吧！

66↗ 221系快速。

67↗ 特急287系首拍，新电锅头造型愈来愈科技感。

68↗ 屁股来一张，把0系新干线一起拍进去。

69↗ 特急683系首拍，快16点天色慢慢暗下来了，在日本车站内拍车很方便，通过列车都会显示在电子板上。

70↗ 拍完特急列车后，通过行人地下道来去后站看看那两辆除役展示车。

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72↗ 铁道历史公园是由旧站址基地改建而成，里面放置了DD51型柴油机车(1040号)与新干线0系(22型1003号)除役车。

73↗ 新干线始祖「0系」，当然要合照一下。

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75↗ 车身下方清晰可见22-1003 (22型1003号)。

76↗ DD51 1040，台湾的DHL柴油机车也是纯日系车辆，十分可惜现在不能运转在本线上，只能运用在站场调度。

77↗ 云层多，所以16点就快没阳光了，收工吧！

到7-11 方便一下后我们将前往奈良县与五美姐姐的多桑聚餐，车程预计一小时后抵达目的地，车上小睡一下 ...，到奈良已经天黑了，先到大型超市买些东西再去锅物店与多桑会合晚餐。

 

78↗ 多桑比我们早一步抵达这家锅物店，刚好晚饭时段店内早已客满，还好只等了十来分就轮到我们入内用餐。

79↗ 点了鸡肉锅物(尚未点火煮食)，看似简单却不错吃呢！五个人边吃边聊 ... 用餐多久也没去记了。

用完餐后就到多桑的家里坐坐，难得荣幸有机会能到日本人家里参观，2014年底第一次在桃园机场见到多桑与五美姐姐他们，才知道多桑很喜欢台湾，年轻时候也曾在彰化短暂出差工作过，也有在我个故乡员林拍过铁道，随身携带著铁道小相册记录著几十年前火车照片，这不是我小时后的员林站场景吗！还有多桑以前照的日本蒸气机关车底片黑白照片。

多桑除了热爱铁道与航空摄影之外，铜片铁道模型制作是他的本行，也专程待我们上阁楼参观他的工作室，整个房间全是制作袖珍铜片火车的书籍、成品与器材等等，五美姐姐说多桑制作模型已经超过四十年了，对于多桑的毅力与态度感到佩服，值得我这位晚辈去学习呢！我把这段短暂难忘回忆拍进手机里。

80↗ 年轻时候的多桑，当下透过五美姐姐翻译说要把这本模型书送我留念，不过我很开心地婉转回绝了，对我来讲这是份贵重的礼物，毕竟这是记载著多桑过去的成果与经历，最后我用相机拍下书页带回国留念。

81↗ 真的很精致，实在让人感到敬佩。

最后，我们五个人在客厅合影几张照作为纪念，便向多桑说声道别「明天伊丹空港拍机再相见」后回大阪府民宿，我们也算是有踏进奈良县。四十分钟的车程抵达民宿，超热情的民宿主人黄妈妈与房客张阿姨(两位皆是台湾人)早已在客厅等我们回来聊天，黄妈妈好客请喝温清酒与冰啤酒、吃饼，聊观光、采买、摄影 ... 等好多话题，四个人一聊就是两小时之久，真的是宾主至欢呀！

 

82↗ 中间那瓶2015年版的麒麟啤酒我一喝就爱上了，超顺口、好入喉，原本打算带个几瓶回台湾，却都没贩售散罐呀！

结束开心的夜晚回房休息，洗澡，隔日第三天将前往伊丹(大阪)空港航机拍摄，期盼有好天气与彩绘机~第二天End！