本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者華錚。

  4月7日,在世界著名的摩洛哥馬拉喀什穆萊·哈桑賽道,主力車手泰德·比約克駕駛的領克03 TCR賽車,勇奪2019年WTCR房車世界盃摩洛哥站的第三場正賽冠軍,領克車隊同時奪得車隊冠軍榮耀!本屆WTCR賽事,領克首次參賽,憑藉國際一流的技術實力和車手們出色的發揮,在世界頂級賽事中斬獲本賽季首個冠軍,讓領克速度極致閃耀世界。

  WTCR房車世界盃,是WTCC賽事與TCR賽事合併後的一項全新比賽被譽爲“房車賽界的奧運會”,同時與F1、WEC、WRX、WRC並列爲世界五大頂級汽車賽事。在強手如林的賽場中,領克03 TCR賽車能夠首次參賽即奪冠軍,是吉利控股集團全球技術與中國製造完美結合的呈現。

  賽車運動是汽車廠商展現技術實力的重要平臺,領克汽車依託吉利控股集團、吉利汽車集團和沃爾沃汽車強大的資源整合及國際一流的技術實力,聯合Cyan Racing打造具有世界級實力的TCR賽車。本屆 WTCR房車世界盃彰顯領克高性能車和賽車領域的豐富技術積累,以及CMA基礎模塊架構與賽車運動基因的無縫對接。

  領克03 TCR賽車在本屆賽事的出色發揮,得益於強悍的動力核心。其2.0升四缸渦輪增壓直噴發動機,以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機爲基礎打造,最大輸出功率爲350匹馬力,峯值扭矩達到420牛米。傳動方面,領克03 TCR匹配的是一款6速序列式變速箱,整車在加速超車過程中能夠保持良好而充沛的動力輸出。

  同時,領克03 TCR賽車整體保留了領克03原型車的底盤結構,包括帶可調節式減震器的前麥弗遜、後多連桿懸架系統,採用強度更高、質量更輕的材料,制動則採用AP Racing前六活塞後雙活塞。車輛在在過彎、出彎的狀態下能夠獲得較強的穩定性。

  賽後,泰德·比約克表示:“這是一場期待已久的勝利,”“駕駛領克03 TCR賽車奪冠的感覺是無與倫比的,在賽道中這款車能夠給予我強大的自信心,無論是在加速超車還是在急速過彎時,能夠讓我收放自如。”

  本次WTCR賽事,不僅展示了領克汽車的運動基因以及企業綜合能力,更是推動中國汽車運動事業的發展。領克憑藉車手的優秀駕駛技術和領克03 TCR賽車的強大性能摘得桂冠,讓中國汽車運動文化與國際接軌。與此同時,領克以國際領先的技術和卓越的產品品質,爲廣大消費者創造更高價值。(文/華錚)

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