對於普通家庭領克03值得買嗎？
想入手領克03轎車，被它的顏值、內飾圈粉，認可它的動力（看過38車評的測試），裸車15.18w是在自己預算中，但是朋友不支持買，原因有：國產車小問題多，保值率低，再加上領克又是新出來的，不確定性多，需要觀察，另外領克油耗高，還是三缸車。自己想想也有道理，不是那種家裡很有錢的，買來車開開玩，所以我該如何選擇？（目前月薪5K，穩定,年輕人)
值不值得買，咱拿數據和事實說話。
先從價格來說，小懂這邊的真實車主成交價顯示，目前領克03裸車優惠在1~2萬之間（各地不同，看當地政策），其中2.0T車型優惠幅度相對較大，當然不包含領克03+，與思域等同級車優惠相比，優惠力度相對適中，也是普通家庭能夠承受的價格。
接著再來說動力方面，1.5T的領克03表現雖不夠突出，但能滿足日常使用。小懂這邊的懂車帝評測數據顯示，領克03百公里加速8.77秒，0-400m加速16.36秒，與思域、速騰等同級車相比雖不佔優勢但也未拉開差距，家用足夠。不過，要聲明的是，我們所測試的是1.5T車型，而2.0T車型我們之前評測零百加速成績為7.27秒，要比1.5T車型快1秒多
所以你要追求動力，那就上2.0T車型，但預算相應就得提高點。
制動表現上，領克03可謂表現優秀。小懂這邊的懂車帝評測數據顯示，領克03的100km/h到0制動成績僅為35.69秒，在同級車中絕對屬中上水準，要知道我們此前測試的思域制動成績超過了39米。小懂友情提示，鍵盤俠千萬別杠說制動成績沒啥用之類的，關鍵時刻你就懂了。
安全性方面，師承沃爾沃的領克03沒丟臉，中保研最新公布的碰撞測試成績中六項優秀，只一項獲一般評價。主動安全方面，小懂這邊的懂車帝評測數據顯示，領克03在同級車中也是相對表現較好。
油耗方面則不是領克03的長項，表現相對一般。小懂這邊的懂車帝評測數據顯示，領克03的1.5T車型實測百公里綜合油耗為5.66L，與同級思域比有一定差距，但需要聲明的是測試思域時，雖與領克03採用同一路線測試，但當天路況相對較好，所以，實話實說，油耗僅供參考。
空間部分，不得不說作為領克第一款三廂轎車，其前排、後排、後備廂空間均做到了相對較好的水平。咱直接看數據：
好了，以上就是小懂的回答了，至於駕駛感受、造型等偏主觀評價，大家不妨到小懂這邊的領克03車友找廣大真實車主問問更有參考性。
發佈於 2020-12-07繼續瀏覽內容
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Freya粉筆er既然是問家用，作為家庭專業副駕駛選手答一波。是否值得取決於你衡量的標準。
手動分割
同不寬裕，買了03+目前感覺超值。去年3月份跟老公去第一次試駕，在這之前領克在我的印象里是一個擁有著巨丑前臉（後來真香）的國產車。當天接待我們的是個小哥哥，簡單聊過之後，他就建議我們先試駕。接下來就是我的大型真香時間。
坐進車裡，這內飾這配色這翻毛皮，我開始改觀了，我覺得國產車的內飾也可以如此有品位（呵，女人）。重點來了------就在我老公啟動它的那一刻，聽著尾喉發出的聲音，我竟然笑了，是那種發自內心的迷妹笑容！我決定，我要買它，並且給自己立下了flag。
當然，對一個家庭來說，買車不是頭腦發熱，你需要考慮它的油耗舒適型保值等等。於是在接下來的幾個月，我們又陸陸續續看了一些車，包括領克05、別克GS、長安等。但是再怎麼看，也沒有03+帶來的驚艷。那麼就只剩一個問題了，打工掙錢。老公開始留意所有能掙錢的散活，我加班的次數也越來越多。在這個過程中，我們很少把買車的事掛在嘴邊，但每有一筆收入，就會在車的總額上減掉一筆。
終於在20年的12月26號，我們買到了自己理想的車輛，我的flag也得以實現。
（開回了縣城的父母家放鞭炮，這是劃定的接車區，地上的炮屑是之前別人留下的。保護環境，人人有責！）
再回過頭看，從第一次看車，到最後開回家，我們倆用了9個多月的時間。現在，老公每天開著它上下班、接送我，座椅確實有些硬，西安的高峰路況也不允許他真正開起來，因為沒怎麼跑高速，油耗也比較高（8.5上下）......但這都不影響我們對它的喜愛。
回到最開始的問題，03+值得買嗎？值得。儘管隨著長年累月的使用，人和車都會老去，對它所謂的顏值功能也都不再感到驚艷，但它是我們通過努力實現的第一個共同目標。更重要的是，男人始終都是男孩，生活中總有需要妥協的地方，能實現的那個就不要成為遺憾。
既然是問家用，作為家庭專業副駕駛選手答一波。是否值得取決於你衡量的標準。
手動分割
同不寬裕，買了03+目前感覺超值。去年3月份跟老公去第一次試駕，在這之前領克在我的印象里是一個擁有著巨丑前臉（後來真香）的國產車。當天接待我們的是個小哥哥，簡單聊過之後，他就建議我們先試駕。接下來就是我的大型真香時間。
坐進車裡，這內飾這配色這翻毛皮，我開始改觀了，我覺得國產車的內飾也可以如此有品位（呵，女人）。重點來了------就在我老公啟動它的那一刻，聽著尾喉發出的聲音，我竟然笑了，是那種發自內心的迷妹笑容！我決定，我要買它，並且給自己立下了flag。
當然，對一個家庭來說，買車不是頭腦發熱，你需要考慮它的油耗舒適型保值等等。於是在接下來的幾個月，我們又陸陸續續看了一些車，包括領克05、別克GS、長安等。但是再怎麼看，也沒有03+帶來的驚艷。那麼就只剩一個問題了，打工掙錢。老公開始留意所有能掙錢的散活，我加班的次數也越來越多。在這個過程中，我們很少把買車的事掛在嘴邊，但每有一筆收入，就會在車的總額上減掉一筆。
終於在20年的12月26號，我們買到了自己理想的車輛，我的flag也得以實現。
（開回了縣城的父母家放鞭炮，這是劃定的接車區，地上的炮屑是之前別人留下的。保護環境，人人有責！）
再回過頭看，從第一次看車，到最後開回家，我們倆用了9個多月的時間。現在，老公每天開著它上下班、接送我，座椅確實有些硬，西安的高峰路況也不允許他真正開起來，因為沒怎麼跑高速，油耗也比較高（8.5上下）......但這都不影響我們對它的喜愛。
回到最開始的問題，03+值得買嗎？值得。儘管隨著長年累月的使用，人和車都會老去，對它所謂的顏值功能也都不再感到驚艷，但它是我們通過努力實現的第一個共同目標。更重要的是，男人始終都是男孩，生活中總有需要妥協的地方，能實現的那個就不要成為遺憾。
領克03 18款 很罕見的1.5T型Pro
我家的03購買於2019年5月，截止目前（2020.12）已安全行駛47000Km，整體還是比較滿意的。
先說油耗：
不談平均車速 只談油耗的都是耍流氓
不談平均車速 只談油耗的都是耍流氓
我的車主要是上下班用，每日行駛約25km，在小計歷程顯示平均車速為17-20的純擁堵路況下，表顯油耗約為10.5（秋冬季）夏季開空調油耗約為11L/100KM。我覺得這樣的油耗是完全可以接受的，家裡的另一台豐田雅力士1.6G 4AT 在同樣的路況下油耗在9L左右。
城區高架/高速公路情況下油耗非常滿意，我今年6月山東出發自駕新疆，全程開空調+高速情況下，油耗約為5.5-6L。
再說說保養
我平均9000km左右保養一次，最近一次（46000km）的時候做了一次比較大的保養，更換了火花塞，更換機油機濾，更換了空氣濾芯。我這邊4s店是提供76元一升的灰殼機油的，同樣符合沃爾沃vcc-rbs02ae標準，也是10000km的換油周期，所以也就放心用，但是這樣保養價格便宜不少（76x6+濾芯80+工時費120=656元）火花塞費用為三支火花塞35x3+工時費75=180元。我覺得保養費用不算高。
再說說47000km的故障
在最近一次保養中發現了剎車輕微抖動的情況，4s給免費更換了一組前輪剎車盤剎車片，故障解決。感覺白嫖了一組新剎車片hhhhhh
20000多km的時候車機網路模塊故障一次，更換了一個車機總成。
最後說一下三缸的抖動
四萬多公里了，說一點不抖是不可能的。和新車的時候相比，就是冷啟動瞬間抖動變明顯了。怠速和正常行駛的時候基本上沒啥抖動，我自我感覺在可以接受的範圍內
03對我來說是一輛好車，47000公里，陪我裝修，結婚，生子，就像是一位家庭成員一樣，也希望它能在未來的幾年裡好好表現，畢竟還沒錢換更好的車哈哈。
謝邀
給女朋友買的05
自己車是凱迪拉克的CT6，身邊朋友有X5，有56e，開過很多車，從五菱到帕美各個級別的都有，個人感覺能給到個相對中肯的評價吧。
領克是個新興品牌，主打年輕運動，個人認為做的很成功，從我自身買ct6也能看出來我不是很在意品牌，更注重的是駕乘感受以及特別重要的性價比。
一直很喜歡領克這個品牌，外觀驚艷，內飾驚艷，所以女朋友看車腦海里第一個想法就是領克，對比過同價位的很多車，但是在開到領克的時候才感覺到這是我喜歡的我想要的車，數據分析各個app上都有，不說那些廢話，單說自己的感受就是：很爽！沒想過20萬的suv可以這麼舒服。無論隔音操控以及安全性都很好，試駕時候感受過它的制動，相當棒。唯一不滿的是隔音，胎噪略大，不過這個和輪胎有關，也可能因為我自己的隔音太好，發動機聲音有一點點大，但是我這人上車就放歌所以無視。
03這車也開過，領克全系除了後來的06沒開過，全系我都開過，03橫向對比思域，說實話，駕駛的感受，是感受，遠遠不是思域能夠比得上的，豪華感（我知道十幾萬的車用這個詞不太合適）真的很棒。換句話說，如果說思域是蹦迪的年輕人，那03就是白領小資。
個人建議，家用短期不考慮換車就不要在意保值率，油耗看個人能力，對比車的舒適程度多一個油的油耗又算得了什麼。
另外，買四缸，雖然領克的三缸做得很好，但真的不建議去碰三缸
避免被說鍵盤俠，自己的車鎮樓
朋友，我是03第一批的車主，幫你回答幾個問題，希望能幫到你~
我是在18年9月份定的車，上市之後直接提的，和你家庭類似我也月薪5000上下，買的1.5勁p，我買也看了很多車評，包括38的評論，他評論的轉向輕相關使用感受因人而異，可以適應，我買它主要看中了品牌背書和終身質保。
我在01出的時候就已經關注了，車的品質是非常不錯，就是外觀沒能接受，那時候還是很中心wei的外形，直到後來接觸過兩者之後就發現了很大區別，國產車都是冠以高配置吸引人，其實國車和合資車最大的區別在於質量管控，在於大品牌是會注意一些你看不見地方的質量，舉個栗子，某些高配國產車的裝配做工是非常底下的，內飾裝配縫隙寬窄不一，用料稍微便宜，把錢用在了你能看見的地方，而領克保持了沃爾沃一貫低調的做工，在產品裝配用料是非常紮實的，你可以去看看，敲敲，聞一聞內飾東西，只有用的好材料才能做到無味紮實裝配合里，這些在你車開到攔路有明顯感受不會有各種異響，而且沃爾沃的cma平台也是很成熟的平台，加強沃爾沃的安全，這就是我敢盲選領克的原因~我當時是在03，思域，118i和a3中選擇，思域b柱安全問題和加價讓我放棄，118i雖然牌子真的硬，但那配置實在~不敢說，帶個小姑娘都覺得有點~a3未試駕，排除原因和寶馬118類似，雖然品牌真的好，但說句不好聽的，大品牌的低價車真的是割韭菜的~因為這些車真的沒達到這些大品牌應該有的做工和配置，再加上豪華車的保養，改裝，維修也是豪華的~所以放棄
說一說你的問題，我之前也是考慮過的，依次解答：
小問題多，真是感受，有也小毛病基本存在於車機電腦上，汽車本身機械素質沒出過任何問題，舉例子，車機電腦會偶爾誤報各種報警比如雷達髒了，攝像頭髒了等~通常不用管，沒影響過使用，因為沃爾沃的安全系統和車機系統太靈敏，很容易報錯，為了安全，我能接受，除此外沒出現過任何毛病，而且通常不涉及易損件的毛病，4s都會免費檢查解決，不花錢無所謂，有問題終身保修很管用，放寬心他兜底
保值率低…這個是真的，因為領克是新市場新品牌汽車，二手車市場保有量少，很多人沒怎麼賣過這個品牌，所以保值率低，但領克的本身價值是被二手車商完全低估的，因為絕大部分的領克車主都是一直4s保養，記錄非常好，現在領克官方也在積極退出官方二手車平台，相信未來這個車二手也會很保值的。換句話說，買來車，主要開，保值率高低不會應該影響你，因為你總不會兩三年就賣，這樣其實大家二手價值都差不多，除了日系車
品牌，現在的領克已經不算是新品牌了，背後吉利，沃爾沃支撐，品牌這塊沒問題，而且你看wtcr也在進行，20年又是車隊車手雙冠軍，這個品牌，你應該驕傲的
三缸問題，首先領克有4缸，實在接受不了心裡問題，4缸上吧，客觀說3缸在我使用這段時間，沒出現過任何讓我不爽的地方，日常開起來你不會又任何情況會覺得他和4缸有區別，這個3缸用的雙質量飛輪和平衡軸，對震動抑制可以說是汽車界第一，你不用擔心，在等車前進檔開空調情況和冷啟動會稍微有比4缸抖一點，別的沒有了~退一步，終身質保朋友！！！這個是重點，這也是我敢安心選擇他的原因，壞了去免費修，有終身質保終身質保終身質保！！！
總體說我喜歡這個車，而且買來以後領克有太多車主驚喜，太多活動，聯名產品，你還會交到全國各地朋友，有機會領克還會帶你天南地北的玩，免費的哦！希望我的使用感受能幫到你~年輕不要被別人的想法 綁架，車，有一個點你喜歡，這個車就是你的了
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