剑指特斯拉 Model X 等高阶电动车！纯电超跑 SUV「高合HiPhi 1」预计 2020 下半年试生产
中国品牌华人运通（Human Horizons）日前宣布推出全新豪华智慧纯电品牌「高合HiPhi」，并发表旗下首款「量产车」纯电超跑 SUV 高合 HiPhi 1，预计 2020 下半年试生产、2021 上半年投入市场。
就如同特斯拉（Tesla）Model X 一样，高合 HiPhi 1 剑指全球高阶电动车市场，被官方定位为纯电超跑 SUV，车身采用「光塑形」设计哲学，整体设计有别于一般路上可见的市售车型；标配高强度钢铝车身、智慧气压避震、四活塞制动卡钳、后轮随速转向，高效能量回馈节能系统等硬体，并透过前风挡后倾、车顶后部微降、下倾后风窗角度、尾部收缩、智慧格栅、隔离气流层（Air Curtain）、气流鲨鱼腮（Air Breather）、侧风稳定翼、尾部扩散器与无门把手设计，减少车身干扰阻力，搭配 200 千瓦马达，0 至 100 加速为 3.9 秒，并能提供 600 公里以上的续航里程，原厂也会不定时释出 OTA 更新，强化整车性能并优化使用者使用体验。
高合 HiPhi 1 采用 6 座配置，NT 门系统在豪华的对开门之上，增加顶翼门，由于所有车门均可独立电动开阖，还能透过人脸识别、手机、智慧钥匙 3 种方式解锁，搭配车门周围 18 个感应器可侦测车内乘客和车外行人，任意一扇门都会根据周围的环境智慧地决定开启角度，保证后排乘客无需弯腰、低头，能以更轻松的方式进出车辆，甚至不必担心下雨会淋湿身体。
运用前后镜头与双侧 360° 镜头，高合 HiPhi 1 可提供环抱式全景行车环境感知，加上车内 19.9 吋副驾大萤幕、16.9 吋中控萤幕、14.6 吋仪表萤幕等 9 萤幕联动交互设计，打造初不同于以往的车内沉浸式体验。
高合 HiPhi 1 全车配备超过 500 个感应器与多达 52 个生物感测器，可同时充分感知人、车、环境变化；标配 5G + V2X，可以提供车与车、车与基础设施、车与网路、车与人的高速互联，未来能在 L3 自动驾驶的基础上，带来更高阶自动驾驶能力。
官方强调，在主感应器（FLR + IFV-S）、主制动器（ESC）、主通讯通道失效的情况，高合 HiPhi 1 自动驾驶系统依然可以依靠备份感应器 IFV300 在车道内安全行驶并停车的功能，以免出现感应器失效后引起的前碰事故，主转向器失效时，转向系统依然可以回应从驾驶员或控制器发出的转向指令，避免车辆失控，就算主电源失效，整车依然可以通过备份电源安全行驶，在自动驾驶过程中，如果发生主电源失效，则接入备份电源的控制器将接管车辆，于车道内安全停车。
搭载可程式设计智慧交互投影大灯，作为高解析度资讯交互的显示载体，智慧交互大灯能适合全路况及不同亮度的环境，可结合自动驾驶强化驾驶协助工具；高合 HiPhi 1 亦配置了 ADB 自动车辆遮蔽、AFS 动态弯道照明、DHL 坡道自我调整调节、远光增强、基础远近光灯、 交通标志牌防眩目等功能全覆盖，并可以在前方道路投射即时「光导航」资讯、即时车速、人行斑马线等资讯；车外交互和环境互动，可按程式设定序列式开启，在远光灯模式下仍可提供智慧追踪功能，自动追踪锁定行人的移动，在不减弱亮度的情况下避让行人的头部，只照射在肩膀以下，使行人不炫目。
此外，透过与驾驶辅助系统的资料同步，还可以提供超过 20 种交互功能，将行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等资讯以高亮度图像投射在驾驶员前方路面，强化整体安全性。
高合 HiPhi 1 将目前常用的室外 LED 萤幕融合到造型之中，形成一套 ISD 智慧交互显示系统；这可用以增强了传统车灯的提示功能，如流光转向灯或超大双跳警示灯，或是化身车主心情的表达放大器，对使用者或朋友传递情感、对其他车辆传达讯息，甚至能成为整车造型的一部分，透过灯内层次分明线条的勾勒，提升视觉效果。
虽然高合 HiPhi 1 为官方发表的「量产车」，不过实际上这款车型 2020 下半年才会开始试生产，预计 2021 上半年投入市场，确切上市时程与售价有待正式宣布。
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