离开凤山车站, 看了一下手表, 时间尚早(?)
于是就准备继续前往下一个目标 - 高雄轻轨真爱码头站
来看看这座高架的轻轨车站究竟有怎样的魅力

凤山车站旁边有C-Bike的站点, 刚好可以做为前往高捷凤山站的代步工具
不过话说回来, 和当初2016年来搭乘的时候相比, 橘线感觉还是依旧冷冷清清的
车站和列车内的乘客是真的都不多
改搭捷运

过去老是喜欢把行程"压榨"到极致的我, 这一趟也不例外
既然要搭橘线, 那么中途当然要到最近很夯的"卫武营国家艺术文化中心"去瞧瞧

卫武营站的地下走道, 应该很吸引小朋友前来合照吧
高捷卫武营站


从捷运站的出口上来, 马上就被巨大的建筑体给震慑到
虽然这次为了轻便, 没有把EF-S 10-18mm这颗穷人的超广角也带出来
但我想就算带了, 铁定也是拍不下的, 所以就很认命地拿著B016到处乱走乱拍
不过因为太过巨大, 真的不知道在拍什么...XD
卫武营国家艺术文化中心

充满光线的阶梯, 好像是情侣们喜爱的地方


内部结构真的太有意思了







时间过得比想像中还要快, 回来继续搭乘橘线赶路
要前往真爱码头, 首先搭车到盐埕埔站下车, 然后换C-Bike继续前进
这一段路我是沿著公园二路旁的盐埕绿廊走, 有脚踏车道的设计, 晚上骑起来还不错

终于来到了轻轨真爱码头站, 连同旁边的苓雅寮铁桥, 在晚上特别的显眼
轻轨真爱码头站


之前试营运时去过的几个地上轻轨站, 基本上就是开放的侧式月台, 其它就没了
相较之下, 真爱码头站这个高架轻轨站, 电梯手扶梯一应俱全, 俨然是座小捷运站的感觉


月台层, 站体的灯光很有设计感
结果在这边拍著拍著, 等到发现前往哈玛星的列车突然静悄悄地进站(虽然还是有响了"当当"的铃声)
想要收起脚架准备上车时...感觉好像太迟了 @@



查了一下资讯, 幸好这还是倒数第二班车, 那就趁末班车来之前的空档再拍一下吧


桥梁部分, 轻轨路段当然是禁止进入, 不过原本临港线铁道的部分(?)也是禁止进入的样子



往哈玛星的末班车来了, 这次可不能再错过
末班车



抵达终点哈玛星站
轻轨站已经和哈玛星铁道文化园区融合为一个开放空间
个人觉得这个概念还蛮不错的, 不过网路上总有两极的评价, 见仁见智了
终点 - 哈玛星站


轻轨站和铁道文化园区融为一体

时间相当晚了, 搭上此刻更加冷清的橘线列车回饭店
可惜后来还是有其它乘客上车, 无法一人独享整列车(误)
夜间的西子湾始发高捷列车


最后同场加映这次下榻的饭店 - 皇家尊龙大酒店
这是妈妈来高雄出差时会入住的饭店, 空间很宽敞
洗个澡后早点入睡, 准备迎接隔天的疯狂行程 :)
回到饭店


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