桃园市空服员职业工会宣布取得罢工权，恐连带冲击「立荣航空」国内线，由于实际罢工日期未明，为维护旅客权益，交通部必须整备运能因应。交通部表示，运能整备是为疏运旅客，其中独营或占半运能之离岛航线，政府亦有责维持疏运，且均须收费，航空公司一旦无法提供服务，亦须负退票或赔偿责任。

交通部强调，劳工争取劳动权益，与政府维护民众的公共利益，两者应是一体两面、相辅相成，并非互斥；相信劳工争取权益的目标是资方，也无意造成无辜旅客之不便或损失，称「协助疏运是替航空公司卸压」之言，实乃误解。

交通部表示，台湾为海岛国家，航空在金马澎等离岛担负联外交通重任，为避免影响国人及旅客就学、返乡、工作、就医等要事，或排定之假期旅游，交通部身为民航事业之目的事业主管机关，有责确保旅客权益。

交通部指出，马祖航线由「立荣航空」独营，澎湖与金门，立荣所占运能亦约半数，一旦空服员罢工影响「立荣航空」营运，原本交通已相对不便的离岛居民，行的权益将受到严重冲击。未来若启动军机投入离岛运输，将仅限于弥补罢工所导致的「立荣航空离岛航线」运能缺口，且所有航次均须收费。

交通部表示，期盼事件能尽速圆满落幕，达成公共利益、劳工权益与公司永续经营的三赢；而交通部协助降低旅客的不便，亦盼协助化解旅客对罢工行动的不满，正面看待工会争取权益之努力。