俄罗斯《消息报》(Izvestia)4月6日援引俄罗斯海军消息人士的话称，如果俄罗斯国防工业部不解决替换完成船体维修所需的pf -50浮船坞的问题，俄罗斯唯一一艘航空母舰库兹涅佐夫上将号(Admiral Kuznetsov)可能会退役。

　　去年，库兹涅佐夫海军上将号(Admiral Kuznetsov)所在的一艘浮船坞因供电故障沉没，导致码头上的一台起重机掉到航母甲板上，导致舰船修理厂工人受伤。事故在该船的飞行甲板上留下了一个4×5米的洞。

　　现在，俄罗斯海军最大的水面战斗舰正在摩尔曼斯克附近科拉湾的第35修理厂附近等待命运的决定。

　　此外，俄罗斯航空母舰的项目和之前的悲剧引起了很多争议。据《大众机械师》报道，在过去的几十年里，库兹涅佐夫号已经被大火、预算削减和蒸汽锅炉故障所困扰。它太不可靠了，一艘拖船像影子一样在长途航行中一直跟着它。

　　甚至在PD-50事故发生之前，一些观察人士就质疑翻新库兹涅佐夫号的效用和费用，“总的来说，我们需要严格审查国内使用航母战斗群的概念，因为俄罗斯已经承诺使用库兹涅佐夫海军上将来完成这样的任务。”

　　莫斯科防务简报杂志的编辑巴拉巴诺夫对库兹涅佐夫的升级计划不屑，“由于库兹涅佐夫与其说是一个作战平台，不如说是一个训练平台，对她来说，深度现代化显然是一种过度。”

　　俄罗斯海军上将库兹涅佐夫号(Admiral Kuznetsov)在1990年服役，在苏联解体后被俄罗斯继承。

　　在冷战刚刚结束的那些年里，它很少出海，在1991年至2015年间只进行了6次巡逻。俄罗斯一再推动这艘船投入使用，2016年在叙利亚海岸执行任务时，这艘船在短短三周内失去了两架飞机。

　　目前，俄罗斯没有技术和财政上的可能性来修复它的旧航母，也没有能力建造一系列新航母。