【日本。京都】赏枫行程推荐 🍁 安排与规划攻略！秋枫必去十大红叶名所＋９条赏枫路线解析：东福寺、南禅寺、永观堂、清水寺、岚山、天龙寺、贵船神社、奈良公园、瑠璃光院与比叡山
每年9月中旬过后，日本的秋枫，从北海道一路往南，陆续登场！好佳在，只要天气没有太大变化或异常，从枫叶变红到掉落的时间，比樱花盛开到花谢的时间，稍微长一点，所以购买机票的日期，有比较好拿捏，只要参考历年的日期，通常铩羽而归的机率不大！
关西地区是日本的赏枫大本营，尤其是京都的赏枫名所，更是多到安排10天都会没办法依依赏完，所以前往赏枫前，必做功课不少，最重要的是，做足准备与功课，才能如愿欣赏到美丽枫红。出发赏枫前，该做的功课如下：
1、根据往年的枫红前线日期，至少9个月前，就要下手买机票 ✈
樱花有樱花前线，当然枫红也会有红叶前线！值得高兴的是，枫红时间，与往年前后误日期，通常差不大，加上赏枫期较长，不像樱花只有约1周的时间，所以日期上也较好拿捏。若想在赏枫旺季期间，出发去京阪旅行，最晚要在6个月前，下手买飞往关西国际空港的机票，才有可能有位子。不管是一般正常航空还是廉价航空，都是一样的，早早下手就对了。其实，赏枫季在6个月前买机票，已经有点晚了，机票价格应该已经不便宜了！所以，Ting妈都至少9个月前，就买好机票了。
Ting妈爱用 红叶前线 推荐
这个算是半官方网站，由日本观光振兴协会经营的网站，看不懂日文的人，还能转换成英文页面。首页有张日本地图，根据要去的地方，点进去后，即可查询细节，不仅有每个地区有必看红叶排行榜，还能查即时的枫红程度与状况。官网
B：るるぶ.com
日本知名的旅游杂志「るるぶ」（遛遛步）架设的全国红叶名所情报，同样的在首页就有一个日本地图，从地图进入想要查询的区域/县，就会列出此区域/县的枫红名所，再点进枫红名所，就有详细的枫红情况与预估枫红时间。官网
这是Ting妈最常使用的网站了！虽然是日文的，不过首页就有一张日本地图，地图上的颜色代表目前枫红的状况，再点进去想要查询的地区或区域，就可以迅速的找到当地的红叶名所，再点进想要查询的红叶名所，就会有更详细且最新的红叶情报、天气温度外，还有历年枫红时间与预估今年枫红时间。官网
2、观察当年度8、9、10月的平均温度与雨量🌡
想要看到红到发光的美丽枫红，关系到当年度的雨量、温度与湿度，所以有可能因为当年度的8、9月份，平均温度没有慢慢走下坡；在10月份时，正常应该会有冷气团来袭，让气温下降，若至10月，温度还没降至15度、甚至以下的话，温度就算过高。同时，也要观察雨量与湿度，若当年度7、8、9月又没有台风且少雨，当年度的枫况就会非常不妙。这时枫叶大多会是干枯且呈现咖啡色的，火红的美丽枫叶就会明显较少。
Ting妈曾在2015年，在京都遇上百年难得一见的枫叶惨况，枫叶没红，就直接干枯（咖啡色）落下。所以，若已经买好机票了，记得在8、9、10月时，密切上日本各大气象网页，观察天气、气温和雨量。若真的跟Ting妈一样，遇到天气反常，赏枫行程就尽量安排往山上跑，因为山上的温度，不会比平地高，水气也还可以，所以枫树大多还能正常转红，只是会比往年慢一点变红。
Ting妈爱用 气象观察网站 推荐
●日本政府观光局 天气预报（Japan Weather Forecast for Travelers；JNTO )
●读卖新闻
3、按照停留日本期间长短，安排景点！
出发前可按照你停留日本的期间，上网查看枫红前线相关网站，看看有哪些赏枫名所是在日本期间刚好正红时，再根据枫红前线的情报，规划或调整路线。
Ａ：停留时间短（少于1周）
若停留时间不长，距离京都駅较近的东山区（清水寺、长乐寺、东福寺、泉涌寺、伏见稻荷大社），是不错的选择。不过，清水寺在2020东京奥运来临前，都在大规模整修，整个寺庙外观都被帆布盖住了，所以拍不到红叶与清水寺一起入境的美丽枫景了，除非还没去过清水寺，否则建议先不要白跑一趟。
东福寺：2015年是京都枫况超惨的一年，在市区几乎看不到枫红，唯有走进山林，才会偶而遇到一颗美丽的枫树。不过，每年都吸引大批游客的东福寺，虽然在山脚下，但那一年的枫树，却让Ting妈感动好久。因为从东福寺的通天桥往下一望，终于看到一大片的美丽枫红尽收眼帘，十分壮观。官网
交通方式：1、JR-奈良线：「东福寺」駅下车，徒步约15分钟；2、京阪电车-京阪本线：「东福寺」駅下车，徒步约15分钟；3、京都市巴士：202,207,208系统、「东福寺」站下车。（门票：通天桥．开山堂大人400円、小中学生300円；本坊庭园400円、小中学生300円）
伏见稻荷大社：因为艺妓回艺录让不少旅人慕名而去的伏见稻荷大社，距离东福寺步行只要10～15分钟，建议还没去过伏见稻荷大社的旅人，可以安排在同一天前往，当然若已经去过，就可以省略此处。虽然这里没有一整片枫红，但仍有几颗高大的枫树，枫红时，也将神社点缀的很有秋意。官网
交通方式：1、JR-奈良线：「稻荷」駅下车，徒步约10分钟；2、京阪电车-京阪本线：「伏见稻荷」駅下车，徒步约15分钟。（门票：0円）
清水寺：在2020东京奥运开始之前，清水寺都在整修，主要建筑体大多包起来了，所以无法拍到明信片上，经常出现的经典枫景，否则不管是白天红到透亮的枫红，还是夜晚里，打上灯光的炫丽夜枫，真的都挺美的！官网（现在维修情况）
交通方式：1、从京都駅前的公车站搭100或206号，到五条坂或清水道下车徒步约15分钟上山；2、京阪电车：「清水五条」駅下车后，徒步约25分钟上山，或者再转搭京都市巴士80号至清水道或在五条坂下车，再徒步上山；3、从地下铁四条駅至四条乌丸公车站（另外于四条通上的四条河原町、四条京阪前和祇园公车站），皆可搭乘京都市巴士207号至清水道或五条坂下车，再徒步上山。（门票：日间参拜大人300円；夜间特别参拜费用:大人400円）
Ｂ：停留时间至少１周
若有一周的时间，除了东山区外，京都的左京区则是赏枫胜地了！从左京区山脚下的南禅寺与永观堂为赏枫始点，再从出町柳駅一直延伸至山上（洛北区），知名赏枫名所有三千院、实光院、宝泉院、莲华寺、鞍马寺、贵船神社、圆光寺、真如堂。
若时间只有一周左右，可以先将在山脚下的南禅寺与永观堂安排在同一天，并且预约和服体验，穿著日式和服与美丽的枫红留下特别的照片，绝对会是这趟旅程，最难忘的回忆了。另外从出町柳駅一直延伸至山上（洛北区）的三千院、实光院、宝泉院、莲华寺、鞍马寺、贵船神社、圆光寺和真如堂等景点，就必需要再另外安排2～3天才够，适合旅游天数长达10天以上的旅人。而且这些景点，都不是搭完地铁，就会抵达的，大多还要再走上至少10分钟或再转换公车，当然也可以一开始就搭公车前往。
南禅寺：位于哲学之道南端，是日本禅宗最高寺庙。南禅寺的前身，是日本后嵯峨天皇在文永元年(1264年)建造的离宫－禅林寺殿，所以大门进入后，就是广大的树林庭院，枫红时，这里就是一片火红，夹杂著黄澄澄的银杏。庭院后方的「水路阁」，也就是水道桥，也要必访。当然，最重要的，就是别忘了登上三门，从高处往下欣赏枫红，用不同的角度欣赏枫红美景，别有一番滋味。另外在入口处右手边的「天授庵」，虽然需要入园费400円，但进入后，与日本人一起随地而坐，静静的欣赏枫红的美，这就是另一种欣赏枫红的境界。官网
（门票：天授庵－日间赏枫费用:大人400円、高中生300円、小/中学生200円；夜间赏枫费用:大人500円、高中生400円、小/中学生300円）
永观堂：到京都赏枫，当然绝不能错过永观堂，是相当知名的赏枫名所，所以赏枫季时，参拜料金会从平时的日币600円，调涨成日币1000円。不过，因为永观堂不大，枫树又种植密集，枫红时，鲜艳火红又密集壮观的枫叶，真的美的让人永生难忘。而且赏枫季时，虽然门票涨了，但开放了释迦堂、御影堂、阿弥陀堂，让旅客可以拖鞋入内参观，所以有值回票价啦！官网
（门票：赏枫季时，日币1000円)
南禅寺、永观堂 交通方式：1、京都市营地铁东西线「蹴上駅」站1号出口，徒歩约10分钟即可抵达；2、若搭乘市公车100号，可在「东天王町」站下车或搭乘市公车5号，在「南禅寺永观堂道」站下车，徒歩约3分钟左右，即可抵达。
【规划补充】梦馆 和服体验（南禅寺＋永观堂） 官网
建议可以将永观堂和南禅寺两个赏枫名所安排在同一天，并且预约和服体验，穿著日式和服与美丽的枫红留下特别的照片，绝对会是这趟旅程，最难忘的回忆了。
永观堂和南禅寺就在隔壁，每年的枫红美景，更是被列为必赏名所，而这二个点在山脚下，所以穿和服行动，还算方便。其实京都的和服体验店家选择多，当然价格也差距很大，不过Ting妈并没有打算请专业摄影师拍个人写真，只是自行带著相机拍照，所以选择价格较经济实惠的「梦馆」。
京都「梦馆」接待观光客的规模很大，和服选择多，整个租借、穿著流程，非常顺畅，而主要换装的梦馆，距离赏枫名所－南禅寺和永观堂就在同一区域内，所以Ting妈在梦馆换装完后，便与朋友一起搭一小段计程车，直接杀到南禅寺门口，虽然路途中，有小塞了一下，但计程车资约日币2千円不到。
虽然梦馆距离清水寺很近，不需要再搭地铁，只是穿著和服走去清水寺，会很辛苦，因为清水寺在半山腰，穿和服走上山，会非常吃力且不便，加上清水寺在2020东京奥运前，都包覆整修中，最经典的主建物，又拍不到。所以Ting妈选择在梦馆门口，搭上计乘车，直接杀去南禅寺，将左京区山脚下的永观堂和南禅寺，搭配和服体验，安排1天的行程。
京都的梦馆，规模很大，一定要提早预约，才能预订到早上第一批换装的时间。接待的店员有不少人都会说国语，所以沟通上绝对没有问题。至于和服的花色，选择性非常多，连小孩的和服也都有（可以在拿到KLOOK客路订单号码后，与梦馆联络加购孩子的和服体验），布料质感虽然一般般，但预先在KLOOK客路上购买此体验，以每人未超过千元台币的价格，CP值算是相当高的，比自己上官网预定还便宜。
若有加购发型设计，务必在前往梦馆前，先到百元发饰店选购喜爱的「日式发饰」带去，因为现场的发饰是需要另外付费买下，没有出租，而且现场选择性不多。
Ｃ：停留时间长达１周以上，10天以内
除了以上赏枫名所外，京都的岚山嵯峨地区的枫红，也是必赏。有知名的岚山与天龙寺外，在同一条铁路上的还有宝筐院、小仓山二尊院、常寂光寺、鹿王院…等枫红名所。此条路线的赏枫行程，较丰富有趣，可以坐小火车，也能在保津川上坐船往下游漂流，河川两岸的枫红，绝对让人看得目瞪口呆，所以必需安排一整天的时间。
路线建议１：岚山＋天龙寺
岚山＋天龙寺：京都的岚山，也是秋天枫红时，必去的赏枫景点。这里不仅有遍布山头的壮丽枫红，还有保津峡流水风光，渡月桥在或红或黄的枫叶陪衬下，更让岚山美的像幅名画。除此之外，这里也有列为世界遗产的天龙寺，寺里知名的的庭院造景，不同于一般庙宇神社，是美到让人震撼的。
▲以上部份图片，载取自官网
交通方式：有很多种，若要搭乘小火车，最经典的路线是1、先到京都駅，搭乘JR嵯峨野线，坐到马堀駅下车，再转搭小火车，以トロッコ岚山为起点；2、也可以在四条大宫駅搭岚电到岚电嵯峨站（岚山站的前一站），出站到トロッコ嵯峨站转乘小火车去トロッコ亀冈站，然后再走到JR马堀站坐JR回到嵯峨岚山站，然后再开始逛岚山。(天龙寺门票：庭园（曹源池、百花苑）高中以上500円、中小学生300円；大方丈室、书院、多宝殿等三处，各需另加300円)
【规划补充】
赏枫季时的岚山小火车，非常抢手，大多在几个月前，就已经售完了，想要现场买票，就只能碰运气的买站票，所以若确定在赏枫季时，会去岚山搭乘小火车，建议务必先在KLOOK买好岚山嵯峨野小火车的车票，虽然KLOOK的票无法指定车箱和座位，就算是没有买到传说中第4(窗户可拉开，搭乘1个月前即开放给旅行社团购，搭乘3天前，才开放给一般乘客购买)或第5(露天，当天才能买)车厢的双号座位(靠近河谷)或者不是AD靠窗，而是BC靠走道座位，也没关系，真想拍照，是可以站起来或稍微移动，过程中也有不少日本旅客会站起来拍照，而且小火车速度不快，每辆火车也有控管搭乘人数，所以先抢到上车的车票，较重要。
若无时间详细规划路程，或者想要在旅程中放松一下，或者不想再要花时间在排队买票、搭车，不妨参加KLOOK客路岚山景区深度一日游的团体行程，省去买票、交通转换的麻烦。只要一早9点在京都駅乌丸口定期观光巴士处集合，大约30分钟后就抵达岚山景区，一开始会乘坐岚山→龟冈的岚山小火车后，再乘坐巴士前往保津川漂流乘船处搭船，再从上游的龟冈，往下漂流至岚山，然后凭著车票就能不用再另外付费的进入天龙寺参观，此时会有2个小时的自由时间，约下午3点再搭游览车反回京都駅。若觉得2个小时的游览时间不够，可以跟领队商量，放弃搭回程的游览车，自行再自费搭京福岚山线或JR山阴本线嵯峨野线回饭店，就可以在此区，再增加有回游式庭院的常寂光寺…等1～2个赏枫名所。
若有7～10天的赏枫时间，除了上述的岚山行程，需要1天的时间外，位于山上的洛北区域的赏枫名所（鞍马寺、贵船神社、莲华寺、圆光寺、诗仙堂、瑠璃光院、金福寺、曼殊院门迹、赤山禅院），全在叡山电铁线上，想要全部走一遍，就需要再另外安排至少2天了！
所以枫红时，叡山电鉄会推出赏枫专车きらら（KIRARA），若时间上可以配合，建议一定要搭乘专枫专车，坐在列车上，欣赏延途的美丽枫景，是非常特别的体验！同时，建议购买叡山电鉄１日乗车券，就能无限次数的上下车，会较划算唷！
贵船神社：位在叡山电鉄上的贵船神社，枫红景致堪称一绝，不论白天、黑夜都美丽。贵船神社就在鞍马寺西门的旁边，两处都是赏枫名所，当然就要排在同一天游玩。在枫红季时，叡山电鉄会有赏枫专车きらら（KIRARA），也就是座位是面向窗外的，而且车窗是一大片的玻璃，同时当电车运行至「市原駅」到「二ノ瀬駅」会放慢速度，让乘客好好欣赏两侧的枫红景致。这条美丽的枫红隧道，绝不能错过外，在叡山电铁线鞍马线上，还有鞍马寺和圆通寺的枫红，也是此条赏枫路线上，可以顺路安排的赏枫名所。
▲以上部份图片，载取自官网
交通方式：1、于山町柳駅搭叡山电车（鞍马线）至贵船口駅下车，再转搭京都巴士33号至贵船下车，再徒步5分钟；2、京都駅搭京都巴士52号至贵船口下车，再徒步1分钟至贵船口駅转搭京都巴士33号至贵船站下车，再步行5分钟即可抵达。（门票：0円）
路线建议3：叡山电铁线叡山本线（莲华寺、圆光寺、诗仙堂、瑠璃光院、金福寺、曼殊院门迹、赤山禅院）
瑠璃光院：瑠璃光院曾荣登京都红叶名所的「最美窗景」的第一名，庭园红叶造景相当知名，所以赏枫季时，会有不少旅客慕名而去，纵使门票要价日币2,000円，仍吸引许多人，还没开门就去排队，就为了抢先进入2楼的主殿，拍到最美丽的枫红窗景。
其实，瑠璃光院原址是京都望族且为政治人物田中源太郎所兴建的别墅，直到2005年，才正式转为寺院，属于净土真宗东本愿寺派的寺院之一，只有在枫红季和樱花季时，才会开放参观。除了可以欣赏到美丽的枫红庭院外，也能在此抄写经文，完成后，拿给一楼佛桌前的寺院人员，就会代为处理后续的祈福仪式呦！
瑠璃光院就在八濑比叡山口駅旁不远处，若抢在一早10点开进场，在中午12点前离开，就可以再衔接安排前往比叡山的延暦寺（下方有详细介绍），因为前往比叡山的缆车站，就在附近，距离滋贺县的比叡山延暦寺已经不远了。
交通方式：1、于出町柳駅搭叡山电车（叡山本线）至终点的八濑比叡山口駅下车，再步行约莫5分钟，即可抵达；2、也可于地下铁国际会馆駅，转搭京都巴士10、16、17、18、19路线，在「八瀬駅前」站牌下车，再步行约5～8分钟，即可抵达。（门票：赏枫季时，日币2000円)
D：停留时间超过10天以上
若在京都赏枫季，安排了10天以上的停留时间，就可以考虑前往京都郊区或者邻近的奈良、滋贺的赏枫名所。
路线建议1：洛南的醍醐寺＋AL PLAZA购物商城
醍醐寺：是古都京都的文化财的一部分，有列入世界遗产名录中，是非常知名的赏樱名所，其实也是赏枫名所，只是寺里有颗名气响叮当的樱王树，所以相较之下，寺里的枫树没有樱王树的高知名度，赏枫季时，也就没有拥挤的人潮。
醍醐寺离京都市区较远，再加上交通较为不便，虽然没有其他邻近的景点，可以安排在同一天游览，不过步行约10分钟，就能到超好逛的AL PLAZA购物商城，所以拨出一天的时间，特地前往醍醐寺，也不错！赏完枫红，就可以去AL PLAZA血拚，那里有非常好买的わくわくキッズ（WAKU WAKU Kids）和杂货DUCKTAIL，血拚完，也可以再回醍醐寺赏夜枫。不过，赏枫季和赏樱季时的门票，比平常贵700円左右，想要日夜都赏，就要考量一下荷包了！
▲以上部份图片，载取自官网
交通方式：１、在京都駅八条口、京阪饭店前，搭京阪巴士山科急行，直达寺庙门口；2、于京都駅坐琵琶湖线到山科站，再转搭京阪巴士山科急行；3、于京都駅搭地下铁乌丸线，在乌丸御池駅转地铁东西线，在醍醐駅下车，再步行约10分钟，或是坐醍醐社区巴士（10分钟一班），约4分到门口。（门票：三宝院＋霊宝馆＋伽蓝＝日币1500円；中学、高中生1000円）
路线建议2：京都宇治市的平等院＋宇治上神社＋兴圣寺
若时间充足，也可以花一天的时间，安排去京都宇治市的一院一社一寺（平等院、宇治上神社、兴圣寺），走一趟意义非凡的赏枫行程。
平等院（图B点）：平等院是日本平安时代的木结构建筑，在1052年由私人的蕂原别墅(Fujiwara Villa) 改建，于1994年被联合国教科文组织列入世界文化遗产，其主要景点是鳯翔馆及鳯凰堂两大庭园，10日圆硬币上的浮雕与10000日圆纸钞背后，就是象征西方极乐世界的凤凰堂，周围建有沙洲、直桥、拱桥等景观。在赏枫季时，有开放夜间特别参拜。（门票：600円；中高生400円；小学生300円）
兴圣寺（图C点）：位于平等院对面的兴圣寺，参拜道旁有条潺潺流水，水流声犹如琴声，因此参拜步道又称作「琴坂」，「琴坂」就是著名的赏枫景点。一到秋枫转红时，坡道两边的枫叶便会一举转红，为参拜步道上舖上美不胜收的橙红地毯。另外，与众不同的寺庙大门，是一道白色大门，从大门内回头看参拜步道，是本寺最特别的枫叶景致了。
宇治上神社（图D点）：与平等院相同，创建于平安时代，神社的本殿，是日本最古老的神社建筑，属于国宝，所以宇治上神社也被列为世界文化遗产「京都的文化财」之一。此神社被又高又大的树木包围，枫叶也是一颗比一颗硕大，枫红加上近千年的木造建筑，又是另一种枫情。
▲以上部份图片，载取自官网
交通方式：1、于京都四条駅搭乘京阪宇治线至宇治駅下车，再步行约10分钟；2、于京都駅搭JR奈良线宇治駅徒歩约10分钟即可抵达。
▲以上部份图片，载取自官网
比叡山延暦寺：比叡山上的延暦寺是知名的佛教圣地，更有著非常重要的历史地位。想要去延暦寺，可以从京都的出町柳駅搭叡山电铁至八濑比叡山口下车，再转搭两种不同的缆车上山，之后再转搭巴士，所以想去比叡山赏枫，半天的时间绝对不够，一定要整整一天。下了电车后，会转换两种不同的缆车上山，这一路就是欣赏美丽枫红的绝美处，满坑满谷的或红或黄枫叶，绝对让人惊艳。由于比叡山在京都北边且海拔较高，因此枫红的时间也会比京都其他景点早一点唷！
交通方式：１、于京都駅搭JR湖西线至比叡山坂本駅，下车转搭江若巴士至缆车坂本駅至延暦寺駅，再步行8分钟；2、于京都三条京阪駅搭京阪京津线至浜大津駅换京阪石山坂本駅至坂本駅下车，转换江若巴士至缆车坂本駅至延暦寺駅，再步行8分钟；3、于京都出町柳駅搭上叡山电车的叡山本线，于八瀬比叡山口駅下车，步行约3分钟至缆车八濑駅，搭缆车上山至比叡山顶駅，再转搭比叡山接驳巴士，即可抵达。（门票：东塔/西塔/横川 三堂共通票日币550円；国宝殿拝観料1000円）
日吉大社：是日本全国约3800座日吉、日枝、山王神社的总本宫，而日吉大社的山王鸟居则是被指定为日本的国宝之一。占地约40公顷，区内有3000棵红叶，枫红季时，神社内会点灯，所以会有夜枫可赏。
日吉大社在比叡山的另一头，所以从延暦寺前往日吉大社，是顺路的。若也想把日吉大社安排在延暦寺后面，和瑠璃光院在同一天的旅程中，也是可以的，因为日吉大社有夜枫，所以当天的行程，就先在出町柳駅搭叡山电车（叡山本线）至终点的八濑比叡山口駅下车，先去瑠璃光院，结束后再步行去至缆车八濑駅，搭缆车上山至比叡山顶駅，再转搭比叡山接驳巴士，即可抵达延暦寺，参拜完延暦寺，再步行至延暦寺駅，搭缆车至坂本駅，再转换江若巴士至比叡山坂本駅，搭JR湖西线回京都駅，若是这样规划行程，就适合购买下述的「世界遗产 比叡山延暦寺巡拝チケット」或「比叡山1dayチケット」套票。（门票：300円；小人150円）
交通方式：1、京阪石山坂本线于「坂本駅」，下车再徒步10分钟；2、JR湖西线 比叡山坂本駅，下车再徒步15分钟。
【规划补充】
从京都前往比叡山，最便捷的方式，就是从出町柳駅搭上叡山电车的叡山本线，与前往瑠璃光院是同样的电车路线，同样在八瀬比叡山口駅下车，所以也是可以将这2个景点，安排在同一天的行程里。
若是这样的话，记得购买比叡山延暦寺的优惠套票，相关优惠套票共有3种，Ting妈较推荐「比叡山延暦寺入山きっぷ」，因为Ting妈较爱搭乘叡山电车，所以此票包含了一定会搭乘的叡山电车和两段来回缆车与巴士的交通外，还有延历寺参拜门票。
１、世界遗产 比叡山延暦寺巡拝チケット大人3,300円 小児1,600円
套票包含京阪全线电车、京都市营地下铁（三条京阪駅〜御陵駅）、叡山电车（出町柳駅〜八瀬比叡山口駅）和上山缆车（来回票）与若江巴士、比叡山接驳巴士，也包含延历寺参拜门票。哪里买
２、比叡山1dayチケット大人 2,100円 小児 1,050円
套票包含京阪全线电车、叡山电车（出町柳駅〜八瀬比叡山口駅）和上山缆车（来回票）与若江巴士、比叡山接驳巴士。哪里买
３、比叡山延暦寺入山きっぷ大人2,600円
套票包含叡山电车（出町柳駅〜八瀬比叡山口駅）和上山缆车（来回票）与比叡山接驳巴士，也包含延历寺参拜门票。哪里买
路线建议4：奈良的奈良公园（东大寺、春日大社、兴福寺）
与京都相距不远的奈良，也是知名的赏枫名胜。尤其是小鹿可以自由生活的奈良公园里，又包含步行可到的东大寺和春日大社。千万别小看此区，此区幅员广大，不仅有红到透光的枫树，也有黄到发亮的银杏树，可以一并欣赏，又可以与小鹿近距离接触，会是孩子喜欢赏枫的景点，否则赏枫一事，对于孩子们而言，就是一颗颗树上有红色叶子的树，看多了，就不感兴趣了。
此区域范围挺广的，神社与庙宇之间的距离，看地图觉得近，但真的走一遍，是会铁腿的，建议可以在JR奈良駅或近铁奈良駅旁租借「电动」脚踏车，大约日币900円，用骑的较省力也省时，若孩子还小，也有亲子车可以租借，不用担心。(租借讯息在下面，看下去唷！）
东大寺：古朴又大气的东大寺，大佛殿正面宽度57公尺、深50公尺，是世界最大的木造建筑，大佛殿内放置著高15公尺以上的青铜佛像「奈良大佛」。建议旅客可以爬上阶梯，前往位于较高处的「二月堂」，从高台向下远眺，映入眼廉的被染的或红或黄的奈良古都，相常艳丽呢！（参拜门票：500円）
春日大社：是奈良公园里的神社，被列入为世界文化遗产。神社内约有3000盏由平安贵族藤原氏和一般信徒一起供奉的灯笼外，也有多颗枫树与银杏。（门票：本殿前特别参拜费500円）
兴福寺：靠近近铁奈良駅的兴福寺，也有登入联合国世界文化遗产，里面有历史悠久的南円堂、北円堂、东金堂和五重塔外，为了典藏各项国宝和重要文化财产，又兴建了国宝馆，收藏著名的阿修罗像、丈六释迦头像和许多具有历史悠久与文化价值的珍贵文物。（参拜门票：500円）
交通：1、从京都駅搭JR奈良线（青色快速或澄色急行），于JR奈良駅下车，转搭巴士约需10分钟，于「大仏殿春日大社前」下车即达，或者也可以不搭巴士，改租借脚踏车，不建议用走的，除非自认体力很好。
【规划补充】
脚踏车租借－奈良 ヤマト観光レンタサイクル JR奈良店/近铁奈良店
因为Ting妈是从京都搭JR奈良线，所以是在JR奈良駅下车，于是就上网预约奈良 ヤマト観光レンタサイクルJR奈良店的电动脚踏车 ，店家位置离车站很近，只是在巷子里，用Google找一下，很快就会找到的。（地址：奈良県奈良市三条町606－8田中ビル101 0742-77-4727）
Wifi 补充说明：因为Ting妈不是网路中或重度使用者，网路使用的量，真的不大，又常常与Kai弟的母子两人旅行，不想每日花费上百元租借Wifi机，更不想每日揹一台机器，旅途中，就是会用Line、Whatsapp或Wechat与亲友联络，又或者最多在FB上PO文、打卡，晚上回到饭店，就使用饭店的免费Wifi，手机也不是少见品牌。
所以，Ting妈要大力推荐一张「新的」、「市面上少见」的特殊SIM卡，就是Klook的「日本4G上网SIM卡-社群吃到饱(台湾邮寄到府)」，虽然7天只能使用1GB的总流量，但五大社群APP不计流量吃到饱（LINE, Facebook, WhatsApp, Kakao Talk, WeChat），所以1GB拿来Google Map找路和上网查旅游资讯，也足够了。甚至想要用FB直播，也可以呢！
此张SIM卡是日本第一电信运营商NTT docomo，100%网路覆盖率，不管是在大城市还是山中温泉乡，网路讯号都非常流畅，而且下单后，就会邮寄到台湾，再带著此卡去日本，然后在日本机场或是下榻饭店（有免费网路的地方），安装设定即可。(确认SIM相容机种)
延伸阅读 住宿篇
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