▲自救會五問林佳龍。（圖／記者胡順惠攝，下同）

記者胡順惠／台北報導

引起Uber業者及代僱業者反彈的《汽車運輸業管理規則》，距離26日的預告期只剩1天，代僱駕駛自救會今（25）日15時號召20多人到交通部門口抗議，對交通部長林佳龍提出五大質問。「可以去路邊問傳統計程車司機有人想去多元計程車嗎？」自救會發言人李威爾指出，2年前到現在，政府公然說謊，不管承諾犧牲他們，雖然1.2萬的司機看起來是少數，但背後代表的是是300萬的消費者，而且大部分都是年輕選票，政府不用重視嗎？

由Uber司機組成的代僱駕駛自救會，眼見運管新規26日的預告期即將到來，在破30度的高溫時，衝到交通部門口舉牌抗議，高喊「漠視基層」、「計程車資方，球員兼裁判」、「放任仇恨對立」、「弱弱相殘」、「重視年輕選票」等口號，雖然滿頭大汗仍努力為自我權益發聲，不過林佳龍今日行程都在花蓮，無法出來回應訴求。

▲自救會發言人李威爾。

交通部長林佳龍日前提出，1.2萬的Uber司機可以成立「Uber大車隊」。李威爾表示，消費者沒有選擇，交通部有考慮過大家的感受與選擇權嗎？可以去路邊問傳統計程車司機，有誰想去多元計程車，不好的選擇當然不去，現在要他們去失敗的多元計程車，政府只想短暫解決現有問題，政府應該先把自己的問題解決好，大家才能坐下來討論。

運管新規大限即將到來，如果公告難免Uber司機會有更激烈的行動。李威爾指出，交通部政務次長王國材有答應過，絕對不會草率再諮商期第一天就做公布，明天一早起來如果發現是假的，「當司機面臨政府再一次欺騙拋棄，沒辦法告訴大家我們會做什麼」，現在都還是相信政府會照顧大家，希望相信政府的信念不要被瓦解。

「汽車運輸業管理規則103-1條」修法引發Uber租賃車業者與小黃計程車大戰，Uber與代僱駕駛指稱103-1法條為「惡法」衝擊Uber司機及代僱駕駛生計，連署訴求103-1修法。交通部政務次長王國材日前回應，希望能幫Uber駕駛申請計程車客運服務業、媒合計程車牌照、輔導Uber駕駛考執業登記證等，更盼Uber尊重中華民國運輸業管理規則，既已有明確方向給Uber，Uber應負責任帶著駕駛往合法方向走。