2019年3月3日,《航拍中國》第二季經過兩年的拍攝和製作,破空來襲!

在近日剛剛播出的廣東篇中,潮州廣濟橋驚豔亮相!

《航拍中國》第二季 潮州片段

在這航拍視頻2分鐘左右的時段中,觀衆像鳥兒一樣,離開地面,衝上雲霄,前往平時無法到達的地方。

俯瞰潮州這片朝夕相處的大地,平日裏再熟悉不過的廣濟橋,也變得更加美豔!

廣濟橋的建造前後共用了300多年,修建這座橋可以溝通潮州的東西兩岸。

古代的潮州,海運能勾連泉州和廣州,河運則可以讓船舶逆韓江而上,直達內陸各地,是重要的商貿樞紐。

廣濟橋既要方便潮州的百姓,又要保證大型船隻通航,工匠們克服重重困難,在湍急的江水中,從東西兩岸向江心不斷推進,潮州人前赴後繼,幾年甚至幾十年增加一個橋墩。

如此智慧的建造方式,誕生於南宋時期,800多年的風雨,成爲潮州人心中的文化地標。

如今的廣濟橋,已成爲潮州旅遊文化的地標式建築,夜幕下的廣濟橋也是美輪美奐,吸引着海內外衆多遊客的目光。

廣濟橋夜景。陳宏文 攝

潮州,中國歷史文化名城,先秦時期屬閩越地,秦漢兩朝爲削弱閩越,將其拆分,潮州劃給南越。北宋地理全書 《輿地廣記》則記載潮州爲閩地。

隋唐以後,隨着戰亂、戍邊、遠謫和民族大遷移,大批中原漢人南來,帶來了先進的中原文化,潮州人文漸盛,名賢輩出,被譽爲“海濱鄒魯”。

南宋末年,十幾萬莆田人移民到潮州。

清雍正十一年劃潮州府的程鄉縣、平遠縣、鎮平縣,合惠州府興寧縣、長樂縣,設立嘉應州。

到清末,潮州概念已定型,轄縣八個:潮安(海陽)縣、潮陽縣、揭陽縣、惠來縣、普寧縣、澄海縣、饒平縣、豐順縣,稱“潮州八邑”,也是潮州民系、潮州人的界定標準。

而行政區域潮州市,轄潮安、饒平、湘橋。

來看看潮州目前規劃的幾個主要片區:

潮州韓東新城,全新設計,面積大,承擔國家新型城鎮化綜合試點重擔,有規劃城際鐵路仙田站,韓山師範、潮汕大學兩個科教龍頭,淡浮院、韓文公祠等景點,主要樓盤有恆大城等,片區目前居住人口少、商業配套少。

交通、教育、醫療配套需要儘快完善。未來臨江片公共設施多,發展潛力較大,片區也有承接更多高端產業的發展縱深用地。

高鐵新城,高規格定位,依託廈深高鐵潮汕站,與汕梅高鐵、潮汕城際環線交匯,近潮汕機場,片區目前樓盤少、商業配套不足,周邊彩塘、東鳳、金石、浮洋、鳳塘私營企業衆多,購買力最強。

富麗片,全新開發,周邊湘橋、楓溪、古巷私企多,購買力強,臨近甬莞高速公路古巷出口,還將新建大橋通往意溪,交通完善、貼近老城,已有碧桂園、恆大多個樓盤在售,接下來幾年居住人口將快速攀升。

低效用地的改造,也使片區將來有發展空間。潮州港疏港鐵路在此設古巷站,物流產業有希望擴大。

老城,文化底蘊深厚,古蹟文物衆多,廣濟樓、牌坊街、廣濟橋、開元寺聞名天下,商業、教育、醫療配套完善,居住稍顯擁擠,但城建、人口基本上不再加,市井味道濃郁,工廠很少,是本人推崇的片區,西湖山周邊二手房也值得買入,出則韓江開闊,入則繁華街市。

新城區,市政府所在地,1995-2015年主要發展片區,規劃有城際鐵路潮州東站,依託人民廣場、潮州新客運站、潮州火車站,以及陶瓷展貿基地優勢,還有潮州大道、潮州大橋交通便利。

鳳泉湖,高新區,產業新城,適合製造業老闆提前投資,開廠、居住在一處,開車上汕汾高速、甬莞高速非常便利。鳳泉湖高新區2期萬畝徵地順利,與鐵鋪鎮“園鎮一體化”逐步落實,鐵鋪鎮可能成爲未來十年發展較快的片區。

意溪,近甬莞高速意溪出口,居住密集,礦山在旁,規劃配套滯後,小產權房衆多,別峯寺、石庵、紫蓮度假區倒是可以抽空去走走,步行可達韓文公祠、廣濟橋、韓山師範,去往幽谷逸林、鳳凰山、道韻樓也方便。

最後,奉上潮州超燃快閃高清視頻!

素材來源:潮州日報、長光裏、廣東地理

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