資源共享 文明共擔

(申論一點通評析:對仗式標題的進階版本,在兩段的表達中出現相同的字(有時候也是相同的片語),形成一種鏡像表達,雖說是小小技巧,但是看得出作者寫作的態度和心意。至於表意、挈領全文,這些都不在話下了。)

《周易》釋義,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦,八卦生無窮,正應物的發展,從有限到無限。原始的農耕時代,資源的本質體現在私人的佔有;進入奴隸、封建時代直至現代社會,物本身交換的功能被不斷放大;時至今日,互聯網的發展,技術的突飛猛進,使物與物的交流進入全新的共享時代,所謂:無用之大用,無為之大為,共享模式正讓物的價值實現無儘可能。(申論一點通評析:從上古時代,寫到當下今日,從歷史長河中總結出經驗,即共享模式可以使得物的價值最大化,這也是呼應標題的一部分。這種拉通歷史的寫法,從內容上看是寫歷史,從寫作氣質上卻是氣象大開,氣勢磅礴。)

然而,當理想潮流退去,現實的河床裸露,共享模式的醜態也一一顯現,隨意破壞、佔為己有現象屢見不鮮,押金去向不明拷問共享模式的信用根基,網路侵權已突破法律底線,如此種種,不一而足,以致現實中「公地悲劇」屢屢上演,共享模式生存引發深思。可見,實現共享的永續發展,自當深化共享模式既是資源的共享,也是文明的共擔共識。(申論一點通評析:大開大合,第一段是大開,這一段就是寫的合,寫的就是共享模式發展中存在的一些必然的問題,形成一種完善、完整的觀點,也就是文章的總論點。)

共享模式是資源的共享。源於美國學者論文中的共享經濟,指的是將閑置資源的機構和個人有償讓渡資源使用權給他人,分享者利用分享他人的閑置資源創造價值。李克強總理也曾說:「共享經濟就是利用閑置資源,實現人人受益,不僅是在做加法,更是在做乘法」,如此深刻闡釋出共享模式在經濟和社會發展中所彰顯的價值。基於此,滴滴通過共享形式,實現了汽車的分享,破解了「求而不得」的困境;摩拜通過互聯的形式,創造了單車的共享,破除了「最後一公里」的難題;阿里巴巴閑魚構築了網路交易平台,打通了二手商品的通道,緩解了閑置品「食之無味,棄之可惜」的尷尬......都實現了物與物在不同空間中的共享,共用,不僅提高了物的利用效率,更創造出了物的新價值。(申論一點通評析:採取定義解釋+事例列舉的辦法,將共享模式的共享部分進行分析。這也是呼應文章第一段。)

共享模式是文明的共擔。曾有人如此感嘆:共享單車就是國民素質的照妖鏡、放大鏡,將人性在共享的模式中無限放大。誠如所言,從共享物品成為「私有財產」現象屢見不鮮,到共享單車人為破壞、亂停亂放問題時有出現;再到租借平台的共享產品被二次轉手的案例頻現報端,都凸顯出共享模式在文明缺失的社會形態下步履蹣跚、舉步維艱。正如魯迅先生所言「列國是務,首在立人,人立而後凡事舉」,而立足現實語境,「立人」之要首在涵養公共文明,培育公共精神。故此,推進共享模式的健康發展,務必倡導文明使用,文明服務、文明競爭,如此才能為共享模式的長久發展補齊文明的短板,兜住道德的底線,破解成長的煩惱。(申論一點通評析:採取事例+道理的結構論證存在的問題,並提出解決之道。這也是呼應文章第二段。)

站在時代的風口,迎著歷史的潮流,共享已成為積蓄磅礴力量的「能量環」,迸發時代強音的「傳聲筒」。而立足當下,放眼未來,實現共享的發展,務必聚焦共享價值和共擔文明的雙輪驅動,兩翼齊飛,如此才能使共享模式在時代的背景下相得益彰,在未來的航程中兩全其美。(共1033字)(申論一點通評析:依舊採取第一段的角度,冷靜地觀看歷史,以當下為著力點,總結過去,發展未來,堅持「兩翼齊飛」,也就是呼應了前文。)

(申論一點通總評析:我們後台前幾天收到了熱心的考生朋友留言,問傳統的寫法,閱卷老師會不會膩,今天我們就分析了一篇非傳統寫法的文章來做個比較,和大家一起探討學習。本文無論是思路,結構,都和傳統的寫法有一些出入。從思路上看,文章的並行寫作方法從貫穿全文,一二段並行描述成績和缺點,三四段並行論述,最後一段並行總結。從結構上,文章拋棄了三個分論點的結構,只用兩個,與文章的立題立意匹配。總的來說,從整個文章看是完整一體的,論證的核心要點是緊貼主題的,就說明本文還是一篇優秀的文章。)

原文來源網路,申論一點通評析鑒賞,

轉載請註明來源於「申論一點通」微信公眾號(shenlun1dt)。

推薦閱讀:

相关文章