在雅魯藏布江打一隧道到金沙江，靠譜嗎？
何止是靠譜，貌似已經有這個規划了。
不過，規劃的方案與題主的設想稍有不同，不是打隧道，而是通過落差讓雅魯藏布江的水，以自流的方式最終進入新疆，設計的更巧妙。
幾天前，我找到了個視頻，就是關於把雅魯藏布江的及其他高原水系引入新疆的規劃。課題組主要組成人員為6位院士，12位專家。規劃非常的激動人心。
按照這個規劃，這項名為紅旗河西部調水工程的逆天工程，不再是硬生生地開隧道使拙力，把雅魯藏布江的水直接送入新疆。而是規劃路線，通過自流的形式，從西藏出發，穿過雲南、四川、陝西、青海、甘肅等地，彙集雅礱江、金沙江、大渡河、岷江等水系的水，最終依靠落差自流入新疆。
這項工程如果實施，幾乎整個西部地區都會受益。尤其是嚴重缺水的西北地區，幾乎都被囊括進來，缺水的狀況將被根本改變。
工程全長6188公里，年取水量600億立方米，這相當於在西部重造了一條黃河，黃河的徑流量是580億立米。會在西北新增2億畝良田，新疆將成為新的天下糧倉。感覺是目前傳聞中最靠譜的一個規劃。
當然，也有很多人在質疑這項工程實施的可行性，比如國際影響、三哥們的情緒以及對生態的影響等等，但據知情的網友說，這項工程已經在實施了
在上面這篇文章里，我把知情網友的評論已經截屏下來。相信這個消息不會是空穴來風。
如此，中國幸甚，人民幸甚！
看看長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖在枯水期的狀態就非常清楚了，未來長江出現季節性斷流已經為期不遠！借雅魯藏布江的水在長江枯水期補給長江不僅對長江流域迫在眉睫，南水北調能否順利運行更至為關鍵，連長江都沒水了，再調漢江水補給北方於心何忍！
另外，從長江和雅魯藏布江補給特點來看也具有很大的可行性。長江主要靠的是雨水補給，雪水補給量非常小，所以冬春季節，長江流量大減。雅魯藏布江主要依靠的是高山冰川和雪水補給，在春夏季流量最大，這時候正是長江枯水期。所以調雅魯藏布江水補給長江已經迫在眉睫！
我們國家有一支部隊，原來是基建工程兵，現在是武警水電部隊。這支部隊在國內大的水利工程建設中發揮了巨大的作用，著名的三門峽水利工程，葛洲壩水利工程，三峽大壩水利工程，南盤江梯級電站工程，溪洛渡水利工程，引灤入津工程等都留下的這支部隊的身影。其中，引灤入津工程就是一項引水工程，就是把灤河的水引入天津。在80年代以前，天津人民喝的是海河的水，海河水含有海水，
雖然經過處理，也是十分難喝的。這支部隊利用10年多的時間，修水庫（潘家口水庫）打隧洞，建明渠，如今，天津人民喝上了乾淨的灤河水，記得當時天津人民每戶發一包龍井茶，用灤河水泡龍井茶，以紀念結束喝海河水的歷史。在古代，我國有長城，有都江堰兩大工程，都江堰工程如今還在發揮作用，有了都江堰才有了成都今天的繁榮富強！再就是京杭大運河工程，是水利工程的最好見證。在改革開放的年代，三峽大壩的建成，西電東輸的實現，長三角，珠三角的上海、廣州、深圳、香港等特大城市結束的拉閘限電的歷史！南水北調工程，解決了北京、天津、濟南、青島等城市的缺水難題！紅旗河工程的實施，我們有多年治水的經驗，有專業修水利工程的部隊，有人民做後盾，如果經過科學論證，利用我國南方水資源豐富，採取自流等科學方法，就像都江堰魚嘴分流一樣，發揮中國人的聰明智慧，把南水北調新疆、甘肅、內蒙，讓沙漠變成米糧川，這項紅旗河工程就是偉大的壯麗的工程！
雅魯藏布江打一個隧道到金沙江，我直接說就不靠譜。
第一個問題就是隨道路途太長。
標題說雅魯藏布江到金沙江只有70公里，完全錯了，從雅魯藏布江大轉彎墨脫縣達木鎮離金沙江最近點直線也有345公里，如果隨道不是直線的活會更遠，青藏高原地質複雜，不可能打通這樣長的隨道。
第二個問題，沒有必要。
如果把雅魯藏布江的水用來搞水電站，不合算，而且沒有必要，因為金沙江和瀾滄江還有怒江，這三條江落差都很大，水資源豐富，都可以搞水電站，不需要雅魯藏布江的水來搞水電站，而且投資巨大不一定成功。
第三個問題，我們的長江會有嚴重水災。
如果雅魯藏布江的水全部注入長江，長江根本容忍不下雅魯藏布江的水，從注入口金沙江開始一直到上海長江口為止，沿錢兩岸會出現嚴重水災，沿江低海拔城市全部淹沒，一旦爆發水災，損失不可估量。
不靠譜，是愛國盲的意淫而已。首先要明白沙漠里有人的地方都不缺水，比如瓜州哈密吐魯番都是出水果的地方，且沙漠里也不滲水，下點下雨就要抗洪。其次沙漠乾燥是蒸發量過大造成的，新疆的蒸發量是三千毫米，也就是說三米深的水庫一年就揮發沒有了，你想要多少水能把那裡變成水鄉？那麼多的水揮發到空中，總是要變成雨落下吧，那指不定哪個地方就天天水災了。
靠譜。目前已經有這方面的規劃和研究了，以王浩院士為首的科研團隊目前正在籌劃「紅旗河調水工程」，其目的就是想利用隧道、明渠以及修建水庫等方式，將雅魯藏布江的水經過雅礱江、大渡河、岷江等引入到甘肅、新疆等西北缺水的地區。從技術上來講，這一工程是可以操作和實施的，我國的基建實力有這個能力和水平，但是經濟上以及政治上是否可行，目前還需要進一步探討。
希望我的回答能對你有所幫助！
雅魯藏布江打隧洞到金沙江估計不靠譜。且不說雅魯藏布江，就單說從怒江到金沙江都要打二個遂洞才能實現，並且最好選擇在三江併流地帶才更靠譜。
單是雅藏布江打隧洞到怒江靠不靠譜還得論證。在三江併流以上地區雅魯藏布江也同樣自西向東與三江併流，而除了金沙江一一長江是唯一流入國內的江河之外，其它的雅魯藏江，怒江，瀾滄江都是流經中國流出國外成為國際河流，面對豐富的水資源流出國外而國內水資源緊缺的實際，很多人都在思考如何更好的利用水資源，讓流出的江河少流些，多留一些在國內，於是有人提出調水工程，有人提出紅旗河工程，於是便有了從雅魯藏布江調打一隧洞到金沙江這樣不靠譜的問題。因為三江併流的有利地理條件，可規劃將雅魯藏江水調入怒江，建水利樞紐打隧道將水引入瀾滄江，建水利樞紐打遂隧道將水引入金沙江之後，就有具備規劃將水引向北方或引向西北的條件。
謝邀。你這一個看看似簡單的問題其實是一個價值數億人民幣的工程項目：雅魯藏布江聯通金沙江可行性研究報告。看在你我都是頭條段友的份上，又都是閑的蛋疼的吃瓜群眾，我就免費把你這數億項目做了。興建水電站也好聯通兩條江也好，你得有這兩條江的流域規劃，你先得讓人把這個事情寫進流域規劃裡面去，有了這個依據就你才能進行可行性研究。當然，只有進行了可行性研究後才能準確的說行還是不行。你問的這個事情沒有進流域規劃，所以我說不行。我不是民科，我是一個專業水電建設投資管理者。
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