今年第一季度銷量出爐，中國車市再次呈現下滑局面。雖然也有聲音在說五六月份車市將逐步回暖，但是從目前的車市大環境來看，這樣的可能性偏小。對於車企而言，有三兩個月銷量連續下滑都是讓人吃不消的。在車市艱難時期，要想吸引消費者的關注，降價是最行之有效的方法。

　　以深受消費者喜愛的合資小型SUV市場爲例，最近一段時間，同級別車型降價上線直逼7萬元。計劃近期選車的消費者，下面幾款車可以重點關注。

　　北京現代ix25

　　指導價：10.98-15.28萬元

　　參考優惠：3.0萬元

　　韓系品牌最近幾年都在逐步放低自己的身段，指導價一降再降。並且這還不算，在終端優惠上，韓系車也很厚道。以這款十萬出頭指導價的現代ix25爲例，目前普遍優惠在3萬元左右。參考同級別車型售價，它可以直接和自主品牌車型PK了。只是不知道這種自斷經脈似的價格策略，對於韓系車的品牌力影響有多大？

　　Jeep自由俠

　　指導價：13.48-19.08萬元

　　參考優惠：3.5萬元

　　在不少人印象中，Jeep品牌多少有點豪華品牌的意思。但是最近幾年在國產過後，Jeep車型的價格可是讓人很難將其再與豪華品牌聯繫在一起了。自由俠作爲Jeep投放全球市場的小型SUV，乖巧的設計俘獲了全球多個市場的年輕消費者。如今它在終端售價上也讓人印象深刻，十萬出頭就簡直可以入手了。不過在入手前，對於Jeep品牌的劣勢還真的有必要好好了解一下，比如質量問題和保值率問題。

　　別克昂科拉

　　指導價：13.99-18.99萬元

　　參考優惠：6.65萬元

　　記得在上市的前兩年，昂科拉可是嚐到了甜頭。彼時，同級別合資小型SUV還是少之又少，可選項並不多。而昂科拉的價格和設計都很好的滿足了消費者訴求，所以銷量好也就不言而喻了。但是隨着同級競爭加劇，加上昂科拉整體產品太老，其競爭優勢就不那麼明顯了。如今其終端優惠達到了6.65萬元，喜歡美系車的消費者有福了。