二访狮城。01 南部山脊 新加坡的岛屿山海之路
高楼、青山、景观桥 新加坡南部山脊 2016.06.25
2015年1月第一次前往新加坡之后，我便深深爱上了这座岛屿。每次只要看到关于新加坡的任何消息，都会不自觉的多加注意；在学校遇到新加坡的同学，也会忍不住想过去攀谈。2015年九月前往英国当交换学生时又选择在新加坡转机，即使只是过境五小时，也就是为了满足「到新加坡」的那种感觉。一年交换学生的时光倏忽即逝，很快的，2016年的夏天回台湾的时候，还是选择了新加坡作为转机地，停留三个晚上，一方面来看看好久不见的朋友，一方面回味一下这岛国城市所带有的迷人风采。
2015年初访狮城，已经去过了岛上大部分的知名景点，像是滨海湾、圣淘沙、乌节路、植物园、动物园、乌敏岛等等，二访狮城就想要多走进新加坡较少游客的地方。新加坡本来就有不少绿地、主管公园绿地的机关National Parks Board又在岛上建置大规模的步道系统，不仅提供居民休闲娱乐的场所，也旨在保存当地的自然环境与特有物种。在网路上搜寻时偶然得知在圣陶沙附近有这么一条叫做「南部山脊 （Southern Ridges）」的健行路线，可以从圣淘沙附近一路往西，走到位在肯特岗（Kent Ridge）的新加坡国立大学（NUS）校园。听起来很有吸引力，那就走吧！
英国脱欧公投后的第一个早晨，冷冽的空气中弥漫著种种诡谲的气氛，从曼彻斯特机场起飞，新航的班机带我飞过大半的地球，来到了赤道上的新加坡。走出机场，迎面而来的湿热，告诉我，I'm back！先到位在武吉士（Bugis）的青年旅馆安顿下来，将手上大贬的英镑换成新币，办了电话卡，衣服也换成短裤拖鞋，走到小贩中心点了鱼片米粉和Milo Beng，完美从微冷的初夏英国切换到热带新加坡模式。要前往南部山脊，从武吉士搭东西线地铁到欧南园（NE3/EW16 Outram Park），换东北线来到了圣淘沙的大门，地铁港湾站（NE1/CC29 Harbour Front）。顺著地铁站指标前往Marang Trail，一条阶梯小径沿著山势直上，就是这条南部山脊健行路线的起点。
沿著林中小径一路往上攀登，十来分钟就可以到达顶端，热带的湿气与艳阳已经笼罩全身，但是滨海湾一带的市区、圣淘沙以南的海域，偌大的圣淘沙鱼尾狮，还有新加坡港的繁忙，尽收眼底。
南部山脊全长约十公里，主要是由花柏山公园（Mount Faber Park）、直落布兰雅公园（Telok Blangah Hill Park）、园艺园林（Hort Park）、肯特岗公园（Kent Ridge Park）所构成，步道大致上都走在山脊之上，中间跨过山谷的部分再用一些颇具特色的行人陆桥连接起来。步道一边是圣淘沙附近的海域，一边是新加坡的西南侧住宅区，沿途花木扶疏，大太阳下也不少居民在此运动。虽然新加坡的山普遍不高，但步道沿途起起伏伏，走起来倒也有点喘，不过每个公园都有对外连接，不一定要走完全程。从圣淘沙上来的这一侧是花柏山公园，远远的就可以看到连接花柏山和圣淘沙的缆车。一片绿意之中，海天相接，楼宇点缀其中，十足的新加坡风情。花柏山公园除了缆车之外，最有名的便是一尊小小的鱼尾狮。作为新加坡的代表性标志，新加坡大大小小一共有五只鱼尾狮经过官方「认证」，除了滨海湾鱼尾狮公园的两只、圣淘沙的一只，新加坡旅游局大楼前的一只，另外一只就盘踞在花柏山公园的山顶，虽然体型娇小，也不会喷水，但是整个麻六甲海峡和新加坡南部岛屿的景色都在他的背后开展。
穿过花柏山公园之后，便是南部山脊最有名的景点之一，亨德森桥（Henderson Wave）。这座连接花柏山和直落布兰雅公园的行人陆桥，以拔地36公尺高度横跨底下的山谷，是新加坡最高的行人陆桥。路桥的设计就像是横跨山林之中的一个大波浪，站在一端往另一端看，木栈道一路直上，有种冲上云霄的感觉。融入木头的设计使得偌大的桥身在山林中也不觉得突兀。桥面也往两侧向上延伸，形成让运动的居民可以歇息的平台和靠背。找个晒的到阳光的地方坐下，透过木板缝隙，约十层楼的高度之下就是一条穿越山脊的马路，暖暖的微风透过缝隙穿出，带来山谷与海洋的风，阳光斜射，眼前蓝天白云的热带风情，还没调完时差的情况下，不知不觉就在木栈平台上睡著了（哈）。
休息足够之后，继续向前穿过直落布兰雅公园，就是另一个特色景点，Forest Walk。这条大约一公里的路段，用铁铸镂空的高架步道在热带丛林之中的弯弯曲曲的以「之」字形的方式下降，就像是穿越丛林的迷宫般，树林在脚下和周遭铺展开来。在高架步道的转弯处，还建置了许多向外延伸的平台。由于这里大约有两百多种适合鸟类生存的原生树种，这里也就吸引了许多鸟类来觅食，从每年的九月到隔年四月，是非常适合赏鸟的地方。要不是远方的组屋和公寓拔地而起，环抱在山谷中，在树冠层之间上下的步道，还真像在某个热带岛屿来场刺激的丛林探险。
丛林步道一路下降之后，就到了另外一座特色桥梁，亚历山大拱桥（Alexandra Arch）。拱桥像是一片树叶般横跨道路上方，连接了两头的公园绿意。和前面的亨德森桥一样，亚历山大拱桥到了晚上也会点起灯光，和白天这种环抱在绿荫之间的景色，大不相同。
亚历山大拱桥之后便是园艺园林（Hort Park）。这是一处结合了公园、植物园、温室、餐厅、DIY教室的休闲场所，倒有点类似缩小版的新加坡植物园。
当时正值假日，很多家长带著小孩来公园玩耍，顺便认识那些在生活中常见的花卉植物们。午后的阳光洒在草坪上，仿佛绿色地毯般，好像更加柔软舒服了。
穿过了园艺园林的温室群，步道又开始往上爬，因为要上另一段的高架步道，也就是天蓬走道Canopy Walk。这段连结园艺园林和肯特岗公园的段落，用更高的高架桥架在山丘谷地丛林之间，近距离的探索热带丛林生态。步道上头，远方看到的便是起伏的丘陵，还有后方鳞次栉比的住宅区高楼。这就是花园城市新加坡的完美景色，无论你身处哪里，公园绿地仿佛永远在你四周。新加坡政府建构城市的目标，不只要在新加坡建立城市中的花园，而是要把新加坡变成一个花园中的城市，现在看来，似乎大为成功呢。
经过整个下午的步行，终于来到南部山脊最西边的肯特岗公园（Kent Ridge Park）。从山丘俯瞰下去，便是巴西班让港区一字排开的货柜起重机，后方的烟囱便是石化产业集中的裕廊地区。
从肯特岗公园之后的路径可以有两种走法，一是继续前往来边的拉布拉多自然保留区（Labrador Nature and Coastal Walk）可以更近距离欣赏新加坡南部岛屿和山海的美丽风光，还有另一段穿越潮间带的步道也值得前往探索，另一边边是穿过科学园区，前往NUS的肯特岗地铁站。走了一整个下午，新加坡美食的诱惑自然是更加强烈，因此决定坐地铁来到离这里不远的中峇鲁市场。从肯特岗（CC24 Kent Ridge）搭地铁环线，到波纳斯维达（CC22/EW21 Buona Vista），再换东西线，十来分钟就到了中峇鲁。
中峇鲁是新加坡西南侧一个发展较早的住宅区，最近已经化身成为新加坡文青的聚集地带，巷弄间有许多特色小店和咖啡厅。新加坡众多的小贩中心都有自己引以为傲的小吃美食，而中峇鲁市场最有名的，便是水粿（Chwee Kueh）和菜头粿（Chai Tow Kuay）。卖水粿的叫「楗柏水粿」，卖菜头粿的是「家乡菜头粿」。这两种小吃都源于广东，前者很像我们的碗糕，加上菜脯、虾米、葱，包在油纸里面上桌；后者就是我们的萝卜糕，只是不是用煎的，而是会加蛋一起去炒。菜头粿还有分成黑菜头粿和白菜头粿，黑的加了酱油，味道偏甜，白色就是比较咸的原味。用大火炒的萝卜糕，散发著淡淡的焦香，又掺了蛋香，再洒上一把葱花，金黄金黄的，色香味俱全。再去饮料舖点了一杯薏米水（类似薏仁汁），找了张桌子坐下，夕阳透过挑空的中庭射进市场，四周传来炒菜时锅铲相撞有力的节奏、店家喊叫、混了各种语言方言的新加坡话，一切都是这么有活力又真实的新加坡日常。嘴巴吃进酥脆焦黄的萝卜糕、咸香软绵的水粿，再喝一口凉凉的薏米水，我，笑了。
回到亚洲的第一日就用中峇鲁美好的小吃作结。一整个下午穿越南部山脊的路程，其实一路除了南国岛屿的山海自然风光，虫鸣鸟叫之外，沿途上还有不少历史景点。尤其是在二次大战期间，圣淘沙附近的岛屿南侧都曾是战场，也留下了许多历史遗迹。这些遗迹有些荒废，有些转变成博物馆展示过往的历史。像是在树冠层步道附近，就有一个Reflection of Bukit Chandu的博物馆，介绍的就是当年马来军团抵抗日本入侵的二战历史。但如果历史太沈重，就享受大自然的呼唤吧。从圣淘沙到肯特岗大约三到五小时的路程，是趟远离尘嚣的启迪身心之旅，也是一场花园中的城市的美丽探险。
（续）
> 南部山脊 Southern Ridges
地铁环线/东北线港湾站（NE1/CC29 HarbourFront）站下车，沿出口D：Marang Trail的方向可抵
> 中峇鲁市场 Tiong Bahru Market
30 Seng Poh Road, #02-18/19 Tiong Bahru Market & Food Centre, Singapore 168898
地铁东西线中峇鲁站（EW17 Tiong Bahru）下车步行可抵
