在國家深入推進粵港澳大灣區發展的背景下,如何推動沙頭角深港國際旅遊消費合作區建設?3月22日,深圳市、區兩級人大代表和政協委員來到鹽田區調研沙頭角深港國際旅遊消費合作區建設情況。記者從現場瞭解到,沙頭角口岸重建擬採用新的通關模式,實施一地兩檢,關閉貨檢通道,貨車或將從蓮塘口岸通行。

  據瞭解,沙頭角口岸因聯檢樓存在結構安全隱患,已確定以重建方式進行整體改造。2016年,沙頭角口岸重建項目已完成工程可行性研究招標。在調研現場,沙頭角口岸相關負責人介紹:“重建後的口岸,將加強粵港澳大灣區城市間的聯繫,深港兩地來往越來越便利,也將輻射惠州、汕尾等地區。”

  據悉,在粵港澳大灣區以及深港國際旅遊消費合作區契機下,沙頭角口岸將通過更新建設進行綜合開發推動旅遊消費發展,打造深圳東部經濟交通樞紐中心。另外,一直以來,沙頭角口岸均採取旅檢和貨檢兩種模式。隨着地鐵8號線的開通,沙頭角口岸客流量也將進一步加大。據悉,口岸重建後將關閉貨檢通道,以旅檢爲主,貨車或將以蓮塘口岸爲主要通行關口。

  【記者】崔璨

  【作者】 崔璨

  【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

相关文章