550cc以上的红牌重机能不能上国道，出现中央地方「不同调」，立法通过「国六、国八、国三」新化以南开放红牌重机通行，但是附带说明要地方政府同意，但地方政府几乎通通「反对」。

       200名重机骑士曾集结在高雄集体上路往垦丁奔驰，如此大动作为的就是争取骑上国道，立法院通过红牌重机可以骑上高速公路，7月1号开始实施，但是地方政府同意，所以其实没有放行，550cc以上领红牌重机50多万起跳，骑士配备全套防护装备，骑士装如同战甲，防摔裤、防摔衣还有手套，最重要的是安全帽，配备齐全重装上路，不过重机骑到高速公路底下只能望著交流道口兴叹，乖乖转向看国道说再见。

       立法通过开放红牌重机的有国道六号、国道八号还有国道三号新化以南路段，但是这些路段所在地方政府，台中市、南投县、台南市、高雄市都不同意，只有屏东县初步同意试办，重机骑士刘先生：「法案通过，可是地方政府不给我们上，要绕道而行，只能望著交流道兴叹。」重机骑士郭先生：「在国外遇到交流道当然就是可以直接上去，在台湾的话只能汽车上去而已。」

       地方政府不放行，因为担心影响交通安全危及重机骑士和其他用路人安全，车友认为比照国际经验不能因噎废食，550cc以上重机已经等同于汽车马力，如今出现中央和地方不同调的矛盾，重机车友还要揪团争取国道路权。

转载于东森新闻