▲台湾航太产业龙头厂商汉翔公司4日与华锡钧基金会共同签署顾问咨询合约,推动国机国造。(图/汉翔提供)

▲台湾航太产业龙头厂商汉翔公司4日与华锡钧基金会共同签署顾问咨询合约,推动国机国造。(图/汉翔提供)

记者林淑慧/台北报导

国机国造首架原型机预计于今年9月出厂,台湾航太产业龙头厂商汉翔公司,4日与华锡钧基金会共同签署顾问咨询合约,由华锡钧基金会协助推动国机国造,确保设计及相关飞安分析的完整性。

在汉翔公司董事长廖荣鑫及华锡钧基金会董事长邢有光的见证下,由汉翔军用事业处处长黄志宏及华锡钧基金会执行长耿伟铭共同签署顾问咨询合约,协助汉翔推动国机国造相关事宜。

我国空军国防自主能力,历年累积自行研制PL-1介寿号初级教练机、T-CH-1中兴号中级教练机、AT-3自强号高级教练机、IDF经国号战机的成功经验,已运用至目前的国机国造。

新式高教机组装开架,「国机国造」迈向新里程。(图/军闻社提供)

▲新式高教机组装开架,「国机国造」迈向新里程。(图/军闻社提供)

廖荣鑫表示,为推动国机国造设计及相关飞安分析的完整性,此次汉翔邀请华锡钧基金会担任顾问,借重其成员曾任航空工业之高阶经理人或各大学航太相关系所的教授,希能提供各项飞机设计之工程研发技术,以及试飞、测试领域之咨询,协助汉翔公司准备首飞备便审查资料。

华锡钧基金会董事长邢有光,曾经担任汉翔公司董事长,也以回娘家的心情来见证双方的合作。如同为自己的公司服务,给军机自研自制提供建议作为,衔命达成基金会创始人华锡钧的遗愿,推动国机国造向前更进一大步。

针对国机国造进度,汉翔在去年的「台北国际智慧机械暨智慧制造展」上,曾结合「台湾航太产业A-Team 4.0联盟」,展出国机国造新式高教机的飞机机体和发动机零组件,及iAIDC航太智慧制造平台,力挺国产机械设备,并展示智慧制造的成果。

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