國產車的發展勢頭相當迅猛，不僅在SUV市場逐漸佔據主導地位，在新能源汽車領域的表現也十分活躍。除了像蔚來這樣把電動技術做到極致的車企外，許多新興的汽車企業也紛紛涉及電動車領域，而且一經發布就引起了巨大的反響。比如今天我們要介紹的這輛理想智造ONE，它簡直就是一輛逆天國產車，單就外觀設計而言，就完全不遜色於一衆BBA車型；而內飾更是逆天，前排位置配置了4塊大屏！此外在續航方面也突破瓶頸，達到了七百公里。下面我們就來看看這輛逆天的國產純電動車——理想智造ONE。

　　理想智造ONE的外觀設計時尚與霸氣並存。前臉處，大尺寸的中網格柵營造出一種不怒自威的既視感。貫穿車頭的環形燈組是亮點，營造了強烈科技感的同時還能與尾燈動態點亮，產生一種協同美。車身側面簡潔流暢，雖然然沒有太多線條的裝飾，但卻體現出一臺中大型SUV的霸氣感。車尾處造型飽滿立體，整體設計元素簡約大氣，但並不妨礙這輛中大型SUV的氣場表現。就整體外觀而言，這輛理想智造ONE極富設計感，顏值也不遜色與一衆BBA車型。而在車身尺寸方面，理想智造ONE的車身長寬高分別爲5020x1960x1760mm，軸距爲2935mm。

　　理想智造ONE的內飾設計充滿了未來感與科幻感。中控臺方面線條平直，而最吸睛的莫過於前排處的四塊大屏。這四塊大屏顯示清晰，功能區分也明顯，從左到右依次是12.3英寸的儀表屏、16.2英寸的中控屏和12.3英寸的副駕娛樂屏，而檔把上面的10.1寸屏幕更是獨具匠心，功能主要是負責車輛控制。至此，這輛理想智造ONE用概念級的四塊大屏，向我們展示了一輛充滿未來感與科幻感的中大型SUV。當然，這四塊大屏不僅僅是好看，其搭載的智能語音控制功能也力求滿足良好的功能實用性。在乘坐空間方面，理想智造ONE提供了(2+2+2)與(2+3+2)的座椅佈局，如果選擇6座車型，將可獲得舒適型頭枕和公務艙級乘坐體驗的第二排雙獨立座椅。

　　理想智造ONE的動力系統是由電機與內燃機組成的純電四驅平臺。在數據表現方面，理想智造ONE的最大功率和最大扭矩達到了240KW/530Nm，破百速度也達到了6.5秒。這個數據相當於市面主流3.0T六缸發動機的動力水平。此外，爲了增強純電動車用戶的駕駛信心，理想智造ONE在續航能力方面也進行了深入研究，不僅配備了大容量電池組，而且還通過1.2T發動機的大功率增程發電系統來大幅提高續航能力。而最終的數據表現，在NEDC(最新歐洲續航測試)標準下，理想智造ONE的綜合續航里程也超過了700km，表現相當優秀。

　　由於理想智造ONE仍未上市，因此目前也暫未公佈準確售價，不過據此前發佈會的消息，理想智造ONE補貼前定價將低於40萬，而且只有一個價格，用戶可根據需要選擇6座或7座版本以及外觀內飾顏色。對於這樣一輛外觀霸氣、內飾科幻、動力強勁、續航突出的國產純電動大型SUV來說，這個價格比起蔚來ES8還要更低，競爭力應該是十分強大的。就目前來看，理想智造ONE近乎無可挑剔，特別是在續航里程方面也給了關注者一顆定心丸，讓人不得不期待它的正式上市。當然，新車上市之後的表現是否如宣傳的一樣完美，是否能帶來持續穩定的用車體驗，後續我們也將繼續關注。

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