他家裏是三間有着裂縫的土坯房子，有一間房屋的主樑已經斷裂，用一根木柱支撐着。屋裏的牆面被多年的竈火薰得烏黑髮黃。坑上的被子由於常年不洗沾滿腦油變得硬梆梆的，已經看不出原來的顏色。

按照2018年人均3762元的脫貧標準，老趙家必須達到年收入33858元才能符合脫貧的基本條件，可2016年他們家也就只有養了幾隻羊的微薄收入，老趙同志依然悠哉悠哉地趕着幾隻羊在山溝裏漫步，好像脫貧摘帽的事和他無關，這可把我急壞了。

習總書記說，扶貧先扶志，要激發貧困戶的內生動力，幫貧不養懶，不能倚着牆角曬太陽，等着幹部送小康。我從駐村幹部那瞭解到，過去幫扶小組的幾家單位都會湊個八百一千的給他，過一陣子就被揮霍一空，大家真是恨鐵不成鋼。2015年底，老趙家被評爲貧困戶後，政府每個月給他們發低保金，孩子上學也有助學補貼。但這種送錢送物只能助長他的等靠要思想，要脫貧致富關鍵還是要靠他自己奮鬥!

我和駐村第一書記及駐村工作隊針對老趙家的實際情況，決定三管齊下，通過“幫、拉、促”，讓他們家如期達到脫貧目標。

按照“兩不愁三保障”的要求，首先要解決老趙家的住房安全保障問題。2016年底，駐村工作隊幫着他向鄉政府申請了危房改造補助。2017年開春後動工，不久就在老宅基地上蓋好了三間寬敞明亮的磚瓦房，居住條件大大改善。可這也基本花光了老趙家多年的積蓄，廚房的樓板和牆體之間還露着個大縫隙，沒有錢買水泥把它彌合上。駐村工作隊發動交通運輸廳第八幫扶組各單位羣策羣力，捐助了一些生活物品。村民們也很熱心，齊心協力幫助老趙把屋頂修好，並改造了院牆和大門。

我發動我所在的單位——交通運輸部天津水運工程科學研究院成立天科愛心助學團，給公巴臺和毛拉山兩個村子61名學生捐助了10萬元，老趙家的兩個小孩也被資助了3000元。

有一家陝西的愛心企業爲我們第八組對口幫扶的公巴臺村和毛拉山村提供了六萬元的產業幫扶款。我們就商量着每村三萬元支持貧困戶發展家庭養殖業。老趙家也是重點資助幫扶的對象，他就用這筆錢養殖了100只白羽烏雞和100只土雞，當年就增收了15000多元。另外他還擴大養羊規模，保持每年可以賣出三五十隻肉羊，每隻羊最多可以賺五六百元。

要幫着公巴臺村穩定脫貧致富，還得靠發展產業。王延明是公巴臺村土生土長的農民企業家，前幾年他出去闖蕩，積攢些錢開辦了個雁鳴綠化公司，爲鄉鎮綠化和工程建設提供樹苗。這兩年他把工作重心移到了家鄉。他說要通過土地流轉綠化家鄉的荒山，發展綠色觀光旅遊農業，吸納村裏的富裕勞動力到他的企業去種樹掙工資。

我到民和縣、海東市、省交通廳、林業廳、水利廳等幫助王延明協調土地流轉、引水修路、爭取綠化補助等，將王延明的求援信直接遞交給分管扶貧工作的省委常委、副省長嚴金海，促成了嚴省長對雁鳴公司綠化工作的專門批示。目前王延明在全村流轉了土地800多畝，綠化荒山2000餘畝，成了海東市國土綠化的典型。而他也安排老趙的女兒女婿到他公司打工，僅去年收入就有兩萬多元。老趙家在產業脫貧上邁出了堅實的一步。

2018年是公巴臺村脫貧摘帽之年。這一年國家發給每個貧困戶每人5400元的產業幫扶資金到了位，老趙家一下子就拿到了48600元。他在駐村工作隊的指導下，認真分析自己發展產業的優勢和短板，用這筆錢買了一輛三輪平板摩托車，既可以用來收購販賣十里八村的肉羊，也可以接一些短途鄉村運輸的活，還可以到建築工地掙工資，人一天一百，車也是一天一百。光靠這輛三輪車老趙去年就收入了一萬多元，加上養雞養羊和打工收入，2018年老趙全家總收入46870.95元，人均5207.88元，遠超3762元的脫貧標準線。我懸了三年的心終於可以放肚裏了，而公巴臺村全村貧困戶人均收入達7489元，完全可以按期脫貧摘帽！

按照縣政府脫貧攻堅的總體安排，2019年公巴臺村將整體搬遷到民和縣城去住。老趙家繳納一萬元就可以分到一套119平米的小區樓房。看着嶄新的樓房，老趙動情地對我說：“要沒有國家脫貧攻堅的好政策，沒有交通運輸廳的幫助，祖祖輩輩當農民的我們怎麼會搬到縣城成了城裏人啊？這真是連做夢也想不到的啊！”