桃园市空服员职业工会今（ 10 ）日拜会交通部，就长荣空服员劳资争议及罢工投票等案交换意见。针对「禁搭便车条款」、「劳工董事」两点议题，交通部晚间作出回应，同时呼吁双方回归理性协商，就可能替代方案积极寻求共识，有效化解争议。

工会主张其争取之权益应为会员专属的「禁搭便车条款」，资方以「组员资源管理」恐影响组员之间和谐合作等考量，忧虑恐将影响飞行安全，工会表达禁搭便车攸关工会永续发展且无涉飞安等诉求。

对此，交通部表示，理解工会主张的立场，是希望促进工会永续发展，也以飞航安全为最大考量，交通部、民航局及劳资双方都必须避免任何可能影响到飞行安全的因素，或任何跟飞航操作有疑虑的措施，盼双方在劳动权益及飞航安全寻求最大交集。

另有关工会诉求公司设置「劳工董事」，交通部表示，理解工会关心员工权益的立场和需求，但目前《公司法》并无设置劳工董事的规定，过去立法院也曾讨论，但因涉及整体公司治理制度的检讨，未有共识。

交通部将请民航局研议在依《民航法》第 49 条之 1 的规定所订定之「民用航空运输业公益性独立董事设置及应遵循事项办法」中，对航空公司应设置公益性之独立董事的资格之一，纳入劳动议题专业，以保持超然独立地位及公正态度，促使运输业善尽维护飞航安全及保障消费者权益之社会责任，并请航空公司研议加强劳资互信的互动机制。

交通部强调，长荣航空劳资双方多次表示未曾放弃协商，应有协商空间，盼双方以维护飞航安全及旅客权益为首要考量，在劳资和谐与企业永续之前提下，能各让一步，秉持理性、互信、平等与耐心继续沟通，积极缩小差距、化解歧见，尽速达成共识，共创旅客、员工与企业三赢局面。