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同样是舰尾，42型似乎更现代了一点
再来一张，有一种复古的感觉

Part 1：廉价代替品

英国海军提出研制42型驱逐舰的要求开始于1966年。当时，英国研制成功了「海标枪」式舰载防空导弹，并准备建造4艘82型导弹驱逐舰，但原定建造的CVA-01和CVA-02两艘新的航母，被工党政府取消，作为护卫力量的82型驱逐舰仅仅建造了1艘（「布里斯托」号），便随著新航母的下马而停建了。作为替代计划，英国海军参谋部正式提出设计新一代驱逐舰的要求，主要用于特混编队的区域防空，同时要求有反潜和对海作战能力，既可作为海军特混编队的成员，又可独立作战。这样，排水量小得多的42型「谢菲尔德」级导弹驱逐舰应运而生

面对昂贵的82型，英国工党将四艘狂砍至一艘。导致了皇家海军开始重新构思未来的的水面舰艇部队发展方向，不仅只能依靠无敌级这样的小型航母作为未来舰队的核心。加上工党开始狂砍海军的预算和海军军费。使42型只得以廉价代替品的尴尬身份被制造出来。42型的舰体不惜大量使用民船标准建造。在诸多减重方案下，再加上支撑材料的减少，使得这种5000多吨的战舰拥有和82型相差无几的防空作战能力。

42型的后果 哈哈哈哈哈哈

Part 2：基本规格

  • 排水量：Batch 1 & 2型: 4,350吨

Batch 3型: 5,350吨

  • 全长：Batch 1 & 2型: 125米 (413feet)

Batch 3型: 141.1 米 (466feet)

  • 全宽：Batch 1 & 2型: 14米 (46feet)

Batch 3型: 14.9米 (49feet)

  • 吃水：5.8米 (19feet)
  • 燃料：柴油
  • 推进：2轴COGOG动力系统
  • 动力：2×Rolls-Royce奥林帕斯TM3B高速燃气轮机, (50,000HP (37.5MW))

2×Rolls-Royce Tyne RM1A巡航燃气涡轮机(8,000=HP (6MW))

  • 航速：30节（最高）

18节 (巡航)

  • 乘员312人
  • 舰载机：山猫直升机

武器装备

  • 1×双连装GWS-30海标枪导弹发射架
  • 2×3管 STWS-1 324mm (12.75") AS鱼雷发射架,
  • 2×四连装鱼叉
  • 2×20mm机炮,
  • 2×对空炮20mm L/70 KBA 于GAM-B01单座炮塔,
  • 1×114 mmMark 8 舰炮

电子系统

  • 射控装置：2×Type 909 GWS-30 火控雷达
  • 侦搜设备：Type 1022/965P 对空雷达,
  • Type 996/992Q 3-D雷达,
  • Type 2050 / 2016搜索声纳，
  • Type 162 海底描绘声纳

Part 3 武器装备

1，对空作战能力

对空火力由三个层次组成：「海标枪」导弹用于编队的区域防空，其射程为40km，1022型雷达的作用距离为265km，114mm舰炮用于中程防空，对空作战高度为6km，除GSAl舰炮火控系统外，「海标枪」系统的909雷达也可兼作火控雷达，近程防空用三种小口径火炮：2座MKl5型六管20mm近程武器系统，有效射程1500m，发射率3000发/min；GAM-B01型20mm炮，射程2km，发射率1000发/min；MKTA型20mm炮，射程2km，发射率800发/min。此外，对空防御中还可使用电子战及干扰火箭等软杀伤武器。2，反潜作战能力

反潜火力由二个层次组成：「山猫」直升机执行远程反潜，其航程约600km，可带2枚「铺鱼」反潜鱼雷或MK11-3型深弹；STWSMK2型三联鱼雷发射管发射「铺鱼」反潜鱼雷，用于中近程反潜，该「鱼雷」45kn时的航程为11km。此外，42型舰遭鱼雷攻击时，可用182拖曳鱼雷诱饵进行欺骗。

3，对海作战能力 对海远程作战能力由「山猫」直升机提供，该机执行反舰任务时可带4枚ASl2线导反舰导弹 或4枚「海鸥」反舰导弹，「海鸥」的射程为15km。「海标」导弹具有一定的反舰能力。114mm舰炮的对海射程为22km，此外，两种20mm的机关炮可用于对付近距离的小艇。
舰首
海标枪

Part 3 动力装置

42型舰采用COGOG交替使用的全燃动力装置。

Ⅰ、Ⅱ批舰：2台奥林普斯TM3B燃气轮机，每台持续功率18.38MW(25000hp)；2台太因RMlC巡航燃气轮机，每台持续功率为3.64MW(4950hp)。Ⅲ批舰：2台奥林普斯TM3B燃气轮机，每台持续功率为18.38MW(25000hp)；2台太因RM1C巡航燃气轮机，每台持续功率为3.92MW(5340hp)。机组均安装在密封箱装体内。重约20.5t。RMlC主机的箱装体尺寸为4.3m-l.6m-l.7m，重约7.1t。设前辅机舱、前主机舱、后主机舱和后辅机舱4舱布置。前主机舱内布置2台TM3B主燃气轮机及其附属设备等，TM3B的近旁及两端配置燃油过滤器、燃油分离器、空气压缩机、减摇鳍一对和进排气道等。后主机舱内设2台PLMlC巡航燃气轮机及其附属设备等。RMlC前端布置2台主减速齿轮箱，两旁布置空气压缩机、滑油供应系统、燃油过滤器、燃油分离器等辅助设备。此外，还设有减摇鳍一对。前辅机舱布置2台V型16缸RustonPaxmanYJCAZ柴油发电机组，单机容量1000kW，440V，60Hz，转速1200r/min。还配置有2个空调装置、1台空气压缩机等设备。后辅机舱布置2台柴油发电机组，型号、性能与前辅机舱的相同。还配置有2个空调装置，型号与性能与前辅机舱的相同。此外，还有2个辅锅炉，供生活取暖、做饭和造水用，工作压力为0.686MPa，蒸发量为2041kg/h；2台蒸馏装置，每台的造水能力为63t/d。空调装置正常情况下，3台工作，1台备用。4台柴油发电机组的总发电量为4000kW，正常情况下，2台工作，1台备用，1台维修。机舱的布置见图2.5-13。TM3B主机经膜片联轴节和自动同步变速离合器与主齿轮箱内的一级减速齿轮啮合；RMIC巡航主机通过一个单独的减速齿轮箱先行减速，然后再输入主减速齿轮箱。螺旋桨为2个SMM公司的5叶变距桨，桨叶材料为超级斯通70合金，这是一种耐腐蚀的高强度铜基合金。桨毂材料为诺伏斯通(Novostone)合金。4台柴油发电机组，提供450V60Hz交流电源，总发电量为4000kW，全舰设6个配电中心。正常情况下使用两台机组，一台备用，一台维修。机舱集控室具有如下功能：燃气轮机的选择、启动和停车；加速机与巡航机间的转换；正车、倒车和全功率范围内的调节；机舱辅助设备的启动、停车和操纵；综合电子控制、监测和报警；损管和三防的报警与显示。

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