来源：经济观察网

　　依托大兴国际机场规划建设的临空经济区，正在完成规划审批阶段的最后冲刺。

　　大兴区区委常委、常务副区长贺锐在接受《经济观察报》记者采访时称，依托大兴机场的临空经济区建设，首先是围绕北京四个中心的定位来规划设计，作为中国国际交往门户区的重要支撑点。

　　贺锐说，大兴机场临空经济区跨北京和河北两大行政区，分别位于北京的大兴和河北的廊坊，两个区域将相互支撑，相互服务保障。目前主要的规划定位，就是满足国际交往的功能定位和对机场的服务保障，涉及到相关的科技、物流、会展和总部经济等相关产业。

　　根据2016年国务院已经批覆国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划(2016—2020年)》，北京市将与河北省合作共建临空经济区。初步规划，临空经济区总面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里。

　　按照计划，北京大兴国际机场将于今年6月30日实现主体工程竣工，9月30日前正式通航。北京大兴国际机场临空经济区规划方案已报送国家发改委履行审批程序，预计不久将获批覆。

　　贺锐说，在京津冀协同发展战略的背景下，临空经济区的规划建设，北京市要和河北省在各自的区域内成立各自的管理机构，实行公司化运作，建立一个平台和一个调度机制，在大兴机场通航起飞之际，开发建设也将全面进入启动期。

　　贺锐还透露说，作为京津冀协同发展的重要引擎，大兴区临空经济区的规划，同样也要经过中央高层进行顶层设计。未来，临空经济区将成为北京在国际交往功能上的重要枢纽，同时也是北京高端产业的重要支撑区。