大陆施压外籍航空公司，将台湾更名为「中国台湾」，交通部拟针对妥协的航空公司祭出反制，初步方案包含禁停空桥、调整时间带等。虽然交通部昨重申，反制措施仍在研议尚未定案，并强调「各种方案一定考虑我乘客权益」，但仍在国内引发争议。

民进党主政后，两岸政策一直以来都是最头痛的问题，先是两岸交流断了线，进入冰封期，今年则碰到中国大陆方面频频出招，逼得蔡政府左右为难，不得不以反制做反应，但反制就像「七伤拳」后果难免自伤。

●陆方启用M503 我砍春节加班机

2015年1月，中国大陆以航线拥挤为由，迳行划设M503、W121、W122、W123共4条新航线，并公告当年3月5日启用，引发安全质疑，我方因此取消陆委会前主委王郁琦与国台办主任张志军会面。经两岸协调后，大陆宣布新航线延至当年3月29日实施，并仅启用北向南航路。

然而今年1月中国大陆民航局透过官网宣布，片面宣布开通M503北上航线，及W121、W122、W123共3条衔接航线，引发台湾不满。

时任陆委会主委张小月亲上火线举行记者会，痛批中国大陆以民航包装对台政治、军事的不当企图，要求立即停用、双方尽速协商，如陆方一意孤行，后果自负；蔡英文总统则在推特发文，指对岸此举无助区域的稳定，应该要避免。

我方软硬兼施未果。交通部民航局决定反制，大陆东方航空、厦门航空因「不听话」飞航新航路，今年申请的176班两岸春节加班机遭民航局搁置，约占陆籍航空申请总数的3分之1，让台商、台生返台过年大受影响 。

此举遭到各方痛批，警察大学教授叶毓兰就指出，人民最大的悲哀就是，自己国家的领导人治国无方，还要被政府充当谈判筹码，尝尝不能回家团圆的苦！

●中国银行招聘台生 陆委会说NO

今年3月，北京人民政府台湾事务办公室微信公众号「京采台湾」发文指出，中国银行上海、江苏等5家分行将少量招聘在中国大陆的毕业台生，别于以往在陆台生只能进外商银行服务。

根据「京采台湾」的发文内容，招聘的职缺，包括中国银行直属的数据中心、软体中心及业务；此外还有澳门分行的资讯科技、行销服务、柜员职缺；也可能进入中国银行附属的中银保险、中银金融商务、中银消费金融、中银三星人寿等任职。

对此，行政院陆委会又跳出来反对，表示中国银行由中国大陆官方持有绝大部份股份，属于台人禁止任职的机关（构）、团体。若国人前往就业，可能违反两岸人民关系条例第33条遭到裁罚。一道就业大门，活生生被陆委会关上。

●台布断交效应 我严审陆官员访台

今年5月，非洲友邦布吉纳法索宣布与我国断交，理由表示为的是人民的「利益」，但未提到中国大陆。但我仍认为断交与中国施压息息相关。

蔡英文总统随即在记者会发表措辞强烈的谈话，强调中国一连串去我主权化的蛮横作为，已挑战台湾社会的底线，「我们不会再忍让」，只会更加坚定决心，继续走向世界。

陆委会也发出声明稿，严厉谴责中国强夺我邦交国，两岸关系良性发展基础已遭北京当局严重破坏，并表示政府未来将针对陆方各级政府官员及相关人士来台严格审查，防范中共借机在台统战分化、扰乱社会安定。

可是部分旅行业者指出，不只是陆方来台交流的官员或学者受阻，连一般陆客来台自由行、观光的行程，都遭到严审，严重影响陆客来台。

旅行业者透露，现在对于参访团申请就是「尽量放著不处理」，或是用各种理由刁难不下证，业者打电话想找承办人询问申请「卡关」原因也没有办法。一名经营陆客团多年的旅行社董事长表示，过去申请入台证最慢十天，现在送件两、三周都还不核准。

●东亚青运被撤 波及金门引水典礼

中国大陆因台湾民间发起2020东京奥运正名行动，日前主导取消台中市东亚青运主办权，在国内引发反弹。

陆委会要求金门县府暂缓举行通水典礼。陆委会指出，考量中国大陆对我打压，台湾民众同仇敌忾，因此希望金门县府以大局为重，延后通水典礼，但水仍照通，如此不影响金门用水。

金门县府仍决定如期举行，不过改为「见证仪式」。对岸国台办主任刘结一在大陆泉州的通水仪式现场，指称「台湾某些人出于阴暗的政治目的，竟然对老百姓尽早解决吃水问题横加阻挠，无理取闹。」

陆委会驳斥金门引水是「我方埋单」，不是免费赠送。陆方将双方购水的商业行为列为「惠台措施」，并批评我政府阻碍通水，明显将民生议题政治化，企图制造台湾内部矛盾。

蔡政府的反制措施，几乎毫无例外地损及国人自身的权益，这次研议反制外籍航空业，国民党就痛批，对象虽是外籍航空公司，但搭乘的旅客绝大多数是国人，最后惩罚的根本就是国人。

蔡政府为什么老是犯这种错误，蓝委道出其中关键，整个政府都以为自己是民进党竞选总部的干部，所有的政策都随选举起舞，表面上是自残，实际就是催动悲情。民众权益有无影响，显然不是其关心的焦点。