4月3日，“汽车金融第一股”东正金融(02718.HK)在港交所挂牌，开盘首日遭遇破发，开盘价2.65港元/股，较此前披露的3.06港元最低发行价低13.4％。当日最低跌至2.49港元，最高跌幅为22.89%，截至收盘报2.77港元，跌幅9.48%。

道琼斯分析称，这不应令人意外，因为其发行价设定还不到最初预期的一半，此次IPO面向散户发售的部分只有11%获认购，机构投资者不得不消化其余部分，并称其是今年迄今香港大型IPO中表现最差一笔交易。

公开信息显示，东正汽车金融原定于3月26日挂牌交易，还曾将最低发行价从每股4.20港元调低至每股3.06港元，募资金额也将由26.72亿港元减少为15.34亿港元。

东正汽车金融成立于2015年3月，注册资本16亿元，正通汽车与东风汽车分别持股95%、5%，主营业务包括接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月(含)以上定期存款、接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金、发行金融债券以及提供购车贷款业务等多个方面。

根据招股书，2016年至2018年三年间，东正金融营业收入分别3.32亿元、4.62亿元和8.16亿元；利润总额分别为1.74亿元、2.61亿元和4.53亿元；整体不良贷款率逐年下降，分别为0.37%、0.28%及0.27%。

业务方面，2016年至2018年，东正汽车金融发放的零售贷款余额分别为33.11亿元、39.5亿元和70.8亿元，经销商贷款金额分别为12.87亿元、19.74亿元和18.26亿元。截至2018年年底，东正汽车金融总零售贷款余额为77.86亿元，经销商贷款余额为8.91亿元。（AI财经社 石万佳）