国道现有333个电子收费ETC门架，交通部高公局依「公路用地使用费征收办法」，每年向远通公司征收约148万元公路用地使用费，但其中有29处门架当初因座落在高架、桥梁路段，没有适当位置可以置放，因此与标志门架共同使用，由于门架修建、养护及管理，都是由远通负责，交通部今天预告修正「公路用地使用费征收办法第10条」，将可减免50％使用费，预计每年可减收8万7000元，最快9月底施行。

交通部表示，「公路用地使用费征收办法」2004年12月30日订定发布，历经多次修正，考量现行国道电子收费门架附挂标志牌，其门架之修建、养护及管理均由电子收费营运商负责，主管机关得节省自建门架之费用及每年维修养护成本，其性质与本办法第10条第2项电线杆或电信杆兼作照明灯杆使用者无异，都属于于私人设施上设置公益目的的公共设施。

交通部表示，由于符合公路法第30条第2项，基于公共利益或特殊需要考量者，得减征或免征之规定，因此新增本办法第10条第3项规定，国道电子收费门架附挂非营业用，且具公益性质之设施物者，征收机关应依附表三所定收费基准，可减征50％使用费。

交通部高公局表示，公路用地使用办法本来就是使用者付费，目前国道上333处门架每年征收148万元，但在国道五号、二号高架路段，或是较长的桥梁路段，由于可以架设ETC门架的地方不多，因此当时将设置交通标志的门架让出来，设置ETC门架后、再附挂交通标志，让两者共构，让ETC也有公益使用，因此将可减收50％使用费，公告上路后，预估每年可减收8万7000元。