【SL 秩父Paleo Express】

SL是 Slow Locomotion的缩写，意旨蒸汽火车

而位于东京都埼玉县北部的秩父铁道，属于地方私铁

1988年3月15日在观光振兴财团的资助下，让C58363号蒸汽火车复活

是东京都唯一一款运行的蒸汽火车，火车全名为【Paleo Express】

Paleo，是指两千万年前在秩父地区的一种不知名化石的动物，像小恐龙，无特别意义

记得以前准备托福的时候，Paleo是古生物学单字的字首..(题外话)

秩父铁道总长71公里，东西向横跨埼玉县北部

(取自秩父铁道中文官网 https://www.chichibu-railway.co.jp/tc/)

在地方观光上相当用心，樱花枫叶都是风景之一，每个月也都有专属的花季，还有秩父夜祭

一年四季都是风景，是属于东京居民会常常造访的观光景点之一

秩父铁道有三个主要的观光站，分别是第一站的三峰口站，中间的秩父站及长瀞站

各自有其特色

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【Paleo Express订票与搭乘方式】

关于Paleo Express的订票，由于Paleo Express有自由席也有指定席

指定席的座位价格比自由席稍微高一些

不过虽然是东京都唯一一款蒸汽火车，人气却似乎没有当初在熊本搭乘的人吉列车来的高

而且Paleo并非每天发车，只有六日以及特定的平日才有发车

正确的发车日期跟时间，建议上官网查询--->连结点我

(取自秩父铁道中文官网 https://www.chichibu-railway.co.jp/tc/)

前往秩父铁道的方向有两种，一种是在东边的上野北上到熊谷车站

另一种是西边的新宿或池袋往西到西武秩父，走到御花 畑 换乘秩父铁道

(取自秩父铁道中文官网 https://www.chichibu-railway.co.jp/tc/)

从【新宿】或【池袋】上车，都必须搭乘将近两小时的车才能到西武秩父站

但【新宿】有特急列车，全程78分钟，全车指定席

假日的列车很容易满载，若担心无座位建议先行购票或直接搭乘区间前往

要购买西武线的票需要到西武池袋的售票窗口购买，不可以到JR或其他窗口

顺带一提，一楼售票窗口对面有一个【西武游客服务中心】，也可以购票

而且有一个超强香港学生会说五国语言(中文/日文/德文/广东话/英文)

在这位地方妈妈....阿!!不对，是伙伴的建议下

我们决定购买1500元的西武线以及 野上·长瀞～三峰口 的一日自由乘车券

参考网址: https://www.seiburailway.jp/railways/tourist/chinese/ticket/daypass.html

不仅特急部分也可以适用(只要付特急车票票价700元)，SL的搭乘也可以抵用(只要付SL票价200)

有在日本搭过特急或新干线的一定知道日本的列车是整理券+指定券的组合

一日券可以抵用掉整理券的部分，连算不用算就知道相当划算

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【秩父列车，让你一路致富Go!Go!Go!】

废话不多说了，我在池袋站上车，这是特急车厢内装，启动后一路都相当平稳

中间许多的山路，却意外的稳定，几乎感觉不到晃动

有一点要说明的是，中途有个车站叫做【饭能】

在【饭能】的地方，特急会在红线进入，停车约几分钟后，开始倒车行驶走蓝色路线

接著就一路倒车到西武秩父站...

西武秩父站旁边有个观光案内，可以在这里拿到关于秩父铁道许多地方的中文导览

由于Paleo Express是下午两点从三峰口发车，我决定的路线是三峰口到长瀞泛舟

因此从西武秩父要先走一小段路到御花 畑到秩父铁道，往第一站的三峰口

在西武秩父前方就有指示牌

所以不用担心不知道怎么走

走到这里之后，也可以在这里购买SL的车票，要出示刚刚才购买的一日券

这样只要再补200元的SL整理券就可以啰

于是前往三峰口

一到三峰口就马上看到SL直挺挺停在那边，烟囱冒出黑烟，呜呜呜~~~~的叫

这就是C58363型的蒸汽火车

很不意外的一堆人抢拍照，这张没人是因为我站在他们前面...

列车内部是属于二二对坐的位置，我与其他三位好友运气很好刚好有一张完整的位置

如果从中间站的秩父或长瀞上车恐怕就没这么幸运了

一路上的风景，窗户是可以由下往上开的

一路上都会有人兴奋地向列车挥手或拍照，更是许多铁道迷必拍的景色

感觉得出来SL蒸汽火车不管在哪里都是卖点

看到这个河川，表示长瀞站快要到了

上面的船，是从更上游的地方泛舟而下的

长瀞站附近的平交道，满满的等待SL列车经过要拍照的人群

于是就到达了 天下的圣地 长瀞，准备去泛舟啰~~