川崎、鈴木和雅馬哈哪個比較好一些？
先看這兩款車的參數對比，請關註：容濟點火器
川崎Kawasaki Ninja 250 ABS 配置參數
長x寬x高 2085mm×740mm×1110mm
軸距 1430mm
最小離地間隙 160mm
座墊高度 780mm
整備質量 178kg
發動機形式 雙缸、水冷、四衝程
啟動方式 電啟動
燃油供給方式 智能電噴
配氣機構 SOHC每缸2氣門
缸徑x行程 53.5mm×55.2mm
排量 248cc
壓縮比 11.5:1
最大功率 18.4kW（25Ps）/8000rpm
最大扭矩 23.4Nm/6500rpm
離合器形式 濕式多片式
變速器形式 6擋往複式
點火控制裝置 ECU（電控單元）
蓄電池規格 12V.8Ah(免維護)
油箱容積 15L
車架形式 交叉搖籃式
制動器形式 前輪 290mm盤式制動
後輪 240mm盤式制動
懸掛方式 前輪 正立伸縮筒式
後輪 七段可調中央減震
輪胎規格 前輪 110/80 R17
後輪 140/70 R17
一、最關心的當然是動力
gsx250r：
最大功率 18.4kW（25Ps）/8000rpm 最大扭矩 23.4Nm/6500rpm
ninja250：
最大凈功率（kW/r/min) 20.0/11000
最大扭矩（N·m/r/min） 19.6/8500
從這兩個數據來看，gsx提供了更大的扭矩，而ninja250則提供的是更大的功率。這兩個點說起來感覺很模糊，換成大白話。
在低速的時候gsx提速更快更猛，而到高速後，ninja250極速更快。
但是不得不強調的是，ninja250在國內是被閹割的噢~曲線有所下降，所以綜合來看，在動力上，2個車應該是差不多的。
二、續航能力
gsx油箱15L
ninja25017L
同樣250排量的話，無可厚非，ninja250，此輪勝出
三、車身尺寸
gsx250r ：2085mm×740mm×1110mm
ninja250：2025mmX715mmX1110mm
從參數上來看，gsx要更長，更寬，而高度，兩車相同。
四、車身重量
gsx250r：178kg
ninja250：:158kg
gsx在這裡足足重了20公斤！要強調的是，我們不是比賽誰重，還是那句老話，在跑車中，寧減1斤，不加10匹，這40斤。。。。我相信夠gsx喝一壺的。
雖然在gw上就存在車重過大的情況，到了gsx250r上，竟然也遺傳了體型偏胖的特點，雖然無可否認，豪爵鈴木的造車一直都是厚道紮實的做法，但是在保證材料剛性的同時，優化材料，減輕車重，才是豪爵鈴木該突破的一大難題！
五、車座高度舒適度
gsx250r：780mm
ninja250：785mm
這一輪平局，5毫米，誰要能感覺出來。。。我給你32個贊。
在舒適程度上，個人感覺gsx250r要勝出一點，坐墊要比ninja250稍軟一些。但是ninja一直追求駕駛和運動感，坐墊硬也可以理解。
六、輪胎尺寸
gsx250r：前輪 110/80 R17 後輪 140/70 R17
ninja250：前輪110/70-17M/C 54S 後輪140/70-17M/C 66S
同樣IRC輪胎，只是gsx在前輪的扁平比上，要稍微大一丟丟。其他沒區別。
七、價格
gsx250r：27800
ninja250:43900
八、其他
兩個車都是鹵素頭燈，效果不咋地，剎車都是日清品牌，都是正減，gsx多了膠皮的腳踏減震，雙閃。其他方面基本無差。
非常重要的一點！gsx250r，沒有ABS，這個區別還是很大的，如果加裝了abs的版本，價格在提高3-5千元的話。那價位，就會有點不太理想了。
性能小忍強，考慮上價格 gsr完爆！
從上面的對比來看，我覺得gsx250在市場中，是有的一拼的，少了1萬多的售價，可以用來改裝，買裝備，頭盔等等。但是不得不忽略，小忍者那騷氣的綠色，和騎者那一顆悶騷的心。再有就是川崎先入為主的概念和龐大的用戶群體。
對於那些預算不那麼充裕的車友來說，我覺得gsx250r，是個不錯的選擇，雖然沒有進口車那麼高調，但是鈴木的品質，gw的地位，是毋庸置疑的。如果這個是什麼颶風，什麼永源，之類的，我絕對不會如此對比，但是suzuki，在市場上還是有自己的地位的。
日本品牌，其中
雅馬哈
R1的操控性較好，雅馬哈
本身就是就藝術品，外觀優美，加上優良的性能，受到很多人的喜愛，在近幾年的MOTO GP大獎賽上一騎絕塵，鈴木
隼的最高級型號是r1300，不過隼系列的車型都比較厚重，操控一般，但絕對是一部性能機器，
鈴木
的GSX系列和雅馬哈
R1，不分上下，操控好，川崎的車都比較暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等級，新手最好不要選川崎，但如果熟練後，你會愛上那種征服它的感覺。但是三大巨頭，包括本田，都有自己的缺點，眾所周知，本田車發動機耐用，川崎車發動機雜訊大，鈴木車發動機性能一般，亞馬哈發動機毛病不斷，所以這幾款要說哪個最好太難回答了，只能看自己最喜歡哪一個。
我個人覺得脾氣暴躁的話還是川崎！和雅馬哈！鈴木也許耐用些！其實都不錯的！很難抉擇！
大部分既白痴又無聊的問題一般都是那些相關行業的頭條段子號自問自答而已，一大堆廢話夾帶廣告，賓士寶馬奧迪哪個好? 每個人喜好不同，性格各異，這些品牌你能說誰比誰好? 各有各有的特點，適合自己才好！
我喜歡這一台，太貴了。這也算是機車夢吧！
喜歡川崎，包括本人的z1000
我的觀念老點兒了僅供參考。我第一輛車是郵局淘汰的明星，黃色的小不點兒伴隨我很長時間。後來重慶80，A100，AX100，新大洲125(不包括我替別人送車去塘沽洋貨市場)。我就一句話！機車的脾氣(死的)一定要跟使用者(條件，環境，馬泥)相符不然很難受！騎大綿羊的非得CBR400RR真的不會哭……
看你是買國產合資還是買那種大排了，如果代步工具就選鈴木然後是本田！雅馬哈不是不好，而是太貴。配件也貴！雅馬哈為啥這麼貴？沒有為啥，我就是比另外兩個貴！大排的都有代表作品，只是聽過沒見過，回答不了
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